
- •Содержание
- •Введение
- •1. Разработка вариантов комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ на складе
- •2. Расчёт и анализ грузопотоков склада
- •3. Проектирование и определение параметров погрузочно-разгрузочных участков склада
- •4. Проектирование и определение параметров зоны хранения груза
- •5. Определение производительности и количества подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин
- •6. Определение параметров транспортирующих машин и устройств
- •6.1 Определение параметров ленточного конвейера
- •6.3 Определение параметров бункера
- •7. Определение технико-экономических показателей склада
- •7.1 Определение капитальных затрат на строительство склада
- •7.2 Определение годовых эксплуатационных расходов
- •7.2.1 Определение расходов на амортизацию и текущий ремонт оборудования и сооружений
- •7.2.2 Определение расходов на содержание рабочей силы
- •7.2.3 Определение расходов на электроэнергию, топливо и смазку
- •7.3 Определение себестоимости переработки груза
- •8. Козловой кран
- •Заключение
- •Список использованной литературы
5. Определение производительности и количества подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин
Количество подъёмно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин определяют только применительно к машинам циклического действия (кранам, погрузчикам, электроталям и т.д.).
Потребная
производительность этих машин определена
ранее при расчётах интенсивности
внутрискладских часовых грузопотоков
.
Для определения числа машин циклического
действия сначала определяю их
производительность
в конкретных условиях работы на складе,
т/ч:
(
24 )
где
-
время одного цикла работы подъёмно-транспортной
машины, мин ( в данном
курсовом проекте цикл мостового крана)
-
вместимость грузозахватного устройства
(грейфера, ковша), м3, находится
пределах 0,50…8,0 м3, и принимается
по техническим характеристикам
машины(
=2,0
м3)
-
коэффициент заполнения грузозахватного
устройства грузом (принимаю
=0,8)
Время цикла мостового грейферного крана, мин:
(
25 )
где
-
время зачерпывания сыпучего груза
грейфером, мин (
=0,15
мин)
-
средняя высота подъёма грейфера с
грузом, м (
=5
м)
-
скорость подъёма груза, м/мин (
=15
м/мин)
-
среднее расстояние передвижения грузовой
тележки крана в цикле при перемещении
груза, м
-
скорость движения тележки по мосту,
м/мин (
=30
м/мин)
-
среднее расстояние передвижения крана
в цикле перемещения груза, м; поскольку
мостовые и козловые краны обычно работают
в установочном режиме, т.е. с установкой
крана в одной позиции на несколько
циклов и работой только грейферной
тележкой, расстояние передвижения крана
в цикле, независимо от размеров складской
площадки, принимают не более 10…15 м
-
скорость движения крана по подкрановым
путям, м/мин (
=80
м/мин)
-
средняя высота опускания грейфера на
штабель перед разгрузкой, м (
=1,5
м)
-
коэффициент совмещения операций в цикле
работы подъёмно-транспортной машины
(
=0,2)
-
продолжительность раскрытия грейфера
и высыпания из него груза, мин
( =0,15 мин)
Коэффициент 2 перед скобкой в формуле (25) учитывает, что операции перемещения грузовой тележки, крана, подъёма и опускания грейфера, повторяются в цикле 2 раза: один раз с гружёным грейфером, второй раз – с порожним.
м
мин
т/ч
Продолжительность цикла ковшового погрузчика, мин:
,
где
-
эксплуатационная
скорость движения погрузчика, м/мин
(
=75
м/мин);
R - радиус поворота погрузчика, м (R=5 м);
-
малая скорость
движения погрузчика на поворотах, м/мин;
(
м/мин);
-
число поворотов
погрузчика в цикле на 90о
при движении с грузом (
=2)
-
время разгрузки
ковша, мин (
=0,15
мин)
мин
т/ч
Потребное количество подъёмно-транспортных машин циклического действия для переработки внутрискладских грузопотоков, интенсивности которых были рассчитаны ранее, определяю по формуле:
(
27 )
где
-
коэффициент использования оборудования
по времени,
=0,85
- часовая интенсивность -го грузопотока, перерабатываемого машинами данного типа, т/ч
Нецелое число машин, полученное по формуле (27), округляют в большую сторону до целого числа.
Потребное количество кранов:
крана
Потребное количество погрузчиков:
погрузчик