4. Проектирование и определение параметров погрузочно-разгрузочных участков склада
Линейный фронт характеризуется тем, что в подаче одновременно обслуживается только одно транспортное средство.
Lпод. = mв·lв = 13*15= 195 м
Длина разгрузочного железнодорожного пути, м:
Lж.д. = mв·lв+lл= 13*15+30= 225 м,
где lв – длина пути для установки одного вагона, lв = 15 м;
lл – длина пути установки маневрового локомотива, lл = 30 м;
L(лин) ж.д.= Lж.д.+ lпод=225+100=325
5. Проектирование и определение параметров зоны хранения груза
К основным параметрам зон хранения грузов, которые должны быть определены при проектировании, относятся:
Е – вместимость зоны хранения, (т.е. количество сыпучих грузов, единовременно расположенных на складе), т;
V – объем сыпучих грузов в штабелях основной зоны хранения, м3;
Lш, Bш, Hш – длина, ширина и высота основного штабеля.
Одновременно с определением параметров зон хранения устанавливаем форму основного штабеля, способы поступления груза в штабель и выдача из штабеля, а также параметры устройств и сооружений, служащих для этих процессов.
Потребную вместимость основного штабеля груза определяем по формуле:
Е
=
·τхр(1-α)
= 1500*13*0,9 = 17550 т,
где - средний суточный грузопоток прибытия, т;
τхр – срок хранения грузов на складе, τхр = 13 сут.
Объем основного штабеля сыпучего груза, м3
V =
м3,
где Е – вместимость склада, т;
γ – объемная плотность груза, γ = 1,5 т/м3.
Дальнейшее проектирование зоны хранения состоит в основном в подборе таких размеров штабеля Lш, Bш, Hш, чтобы обеспечивались требуемые вместимость склада Е, т, объем основного штабеля V, м3.
Для этого сначала в зависимости от технологии выполнения перегрузочных работ и используемых средств механизации на складе определяем форму и примерные размеры штабеля. Объем штабеля выражаем через основные его размеры по длине, ширине и высоте.
Штабель представляет собой форму обелиска с сечением в виде трапеции. Объем такого штабеля рассчитывается по формуле
При проектировании склада, оборудованного мостовыми кранами, длину штабеля обычно принимают примерно равной длине подачи вагонов Lж..
Lш = Lж.. = 225 м
Затем составляем дополнительные уравнения и принимаем ограничения для определения этих неизвестных:
Lш
= (4…10)·Вш
Вш =
=
= 18,75 м
Hш – высота штабеля, Нш = 6 м;
;
,
где
– угол естественного откоса сыпучего
груза,
.
м
м
м3
6. Определение производительности и количества подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин
Количество подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин определяют только применительно к машинам циклического действия (кранам, погрузчикам, электроталям и т.д.).
Потребная
производительность этих машин определена
ранее при расчетах интенсивности
внутрискладских часовых грузопотоков
.
t1 = 10
t2
=
t3
=
t4
=
t5 = t2
t6 = t3
t7
=
Расчет технико-экономических показателей склада
С
мета
капитальных вложений
Расчет расходов на амортизацию
Расчет зарплаты при повременной оплате труда
Затраты на освещение склада
Затраты на сил. эл. энергию, потребляемую машинами непрерывного действия
Затраты на силовую эл. энергию, потребляемую машинами цикл. действия
Расчет производительности труда
Общая трудоемкость, чел*см – 3285,00
Производительность труда составляет, т./чел*см- 136,99
Итоги по статьям расхода
Технико - экономические показатели склада
Итоги по статьям расхода
