
- •Часть 2. Строительство дорожной одежды
- •Содержание
- •Глава 1. Поперечные конструкции дорожной одежды. Технико-эксплуатационные показатели автомобильной дороги.
- •Глава 2. Климат Чувашской Республики
- •Глава 3. Подсчет объемов работ и расходы материала
- •Пояснительная записка
- •Ведомость потребности в дорожно-строительных материалах на 1 км Устройство дорожной одежды
- •Глава 4. Определение средней дальности возки материалов на а/д.
- •Глава 5. Организация работ и технология строительства устройства ппс.
- •5.1. Входной контроль песка.
- •5.2. Организация работ по определению ведущей машины в комплексном потоке и установление длины захватки.
- •Пояснительная записка
- •5.3. Технология производства работ с разработкой технологической схемы и технологических карт по производству работ. Составление ведомости потребностей в машинах, механизмах и трудоресурсах
- •Пояснительная записка
- •Глава 6. Щебеночное основание. Технологическая организация работ по слоям щебеночного основания.
- •6.1. Входной контроль щебня.
- •6.2. Организация работ по определению ведущей машины в комплексном потоке и установление длины захватки.
- •Пояснительная записка
- •6.3. Технология производства работ разработкой технологической схемы и технических карт. Составление ведомости потребностей в машинах, механизмах и трудоресурсах
- •Пояснительная записка
- •Глава 7. Технологическая организация работ по устройству а/б покрытия.
- •Входной контроль а/б.
- •Организация работ по определению ведущей машины в комплексном потоке и установление длины захватки
- •Пояснительная записка
- •Технология производства работ с разработкой технологической схемы и технических карт. Составление ведомости потребностей в машинах, механизмах и трудоресурсах
- •Пояснительная записка
- •Литература
Организация работ по определению ведущей машины в комплексном потоке и установление длины захватки
-
№
Наименование процесса
Источник обоснования
Нвр, маш/ч
П,м3/см
В,м
V,м/см
1
Приготовление а/б смеси
I спец по-ток АБЗ
ГЭСН
27-10-002-5
27-06-020-1 + 021-1
3,76
172,87т/см
1021,69м2/см
7
145
2
Подвоз а/б смеси
II спец поток
Линейные работы
3
Распределение а/б смеси асфальтоуклад-чиком ДС-191
27-06-020-1
3,19
2037,62
7
291
4
Уплотнение а\б смеси катком 10т
ДУ-47Б
27-06-020-1
3,96
1893,94
7
270
5
Уплотнение а\б смеси катком 18т ДУ-49В
27-06-020-1
11,51
651,61
7
93
Анализ таблицы показывает, что ведущей машиной комплексного потока является АБЗ. Это связано с технологическим регламентом приготовления а/б смеси.
Установленная длина захватки равна 145 м/см.
Пояснительная записка
hа/б=6 см.
Нвр.=3,76 маш.-ч.
т/см
Тприг=Тсм-П-У=8-0,5-1=6,5 часа
Нам необходимо определить производительность АБЗ в м2/см:
QАБЗ =96,6+12,1∙6=169,2т– на 1000м2 покрытия
169,2 т - 1000м2
172,87т – х
х=ПАБЗ=
м2
/см.
4категория Ва/б пок=2∙0,5+2∙3=7 м.
м/см.
3.
м3/см.
4.
м3/см.
Тупл=Тсм-П=8-0,5=7,5ч
5.
м3/см.
Технология производства работ с разработкой технологической схемы и технических карт. Составление ведомости потребностей в машинах, механизмах и трудоресурсах
Технология производства работ по устройству верхнего слоя а/б покрытия
№ |
№ захв |
Наименование процесса |
Ед. изм. |
Q |
П |
Количество машин |
Тзахв |
||
|
|
|
|||||||
1 |
I |
Геодезические разбивочные работы |
м |
145 |
|
|
|
|
|
2 |
I |
Очистка основания от пыли и грязи КДМ-130 |
м |
145 |
|
|
|
|
|
3 |
I |
Подгрунтовка нижнего слоя а/б покрытия жидким битумом 0,2л – 1 м2 автогудронатором ДС-39А (3 км) |
т |
0,20 |
17,63 |
0,0115 |
1 |
0,0115 |
0,092 |
4 |
I |
Подвоз а/б смеси а/с КАМАЗ 5511 на сред. дальность 3 км |
т |
172,87 |
134 |
1,29 |
2 |
0,645 |
6,5∙0,645= =4,19 |
5 |
I |
Укладка а/б смеси асфальтоукладчиком ДС-191 |
м2 |
1021,69 |
2037,62 |
0,50 |
1 |
0,5 |
6,5∙0,50= =3,25 |
6 |
I |
Уплотнение а/б покрытия катком 10т ДУ-47Б |
м2 |
1021,69 |
1893,94 |
0,53 |
1 |
0,53 |
7,5∙0,6= =3,975 |
7 |
I |
Уплотнение а/б покрытия катком 18 т ДУ-49В |
м2 |
1021,69 |
651,61 |
1,56 |
2 |
0,78 |
7,5∙0,78= =5,85 |