- •Часть 2. Строительство дорожной одежды
- •Содержание
- •Глава 1. Поперечные конструкции дорожной одежды. Технико-эксплуатационные показатели автомобильной дороги.
- •Глава 2. Климат Чувашской Республики
- •Глава 3. Подсчет объемов работ и расходы материала
- •Пояснительная записка
- •Ведомость потребности в дорожно-строительных материалах на 1 км Устройство дорожной одежды
- •Глава 4. Определение средней дальности возки материалов на а/д.
- •Глава 5. Организация работ и технология строительства устройства ппс.
- •5.1. Входной контроль песка.
- •5.2. Организация работ по определению ведущей машины в комплексном потоке и установление длины захватки.
- •Пояснительная записка
- •5.3. Технология производства работ с разработкой технологической схемы и технологических карт по производству работ. Составление ведомости потребностей в машинах, механизмах и трудоресурсах
- •Пояснительная записка
- •Глава 6. Щебеночное основание. Технологическая организация работ по слоям щебеночного основания.
- •6.1. Входной контроль щебня.
- •6.2. Организация работ по определению ведущей машины в комплексном потоке и установление длины захватки.
- •Пояснительная записка
- •6.3. Технология производства работ разработкой технологической схемы и технических карт. Составление ведомости потребностей в машинах, механизмах и трудоресурсах
- •Пояснительная записка
- •Глава 7. Технологическая организация работ по устройству а/б покрытия.
- •Входной контроль а/б.
- •Организация работ по определению ведущей машины в комплексном потоке и установление длины захватки
- •Пояснительная записка
- •Технология производства работ с разработкой технологической схемы и технических карт. Составление ведомости потребностей в машинах, механизмах и трудоресурсах
- •Пояснительная записка
- •Литература
Глава 2. Климат Чувашской Республики
Климат Чувашской Республики - умеренно-континентальный с четко выраженными сезонами года. Среднегодовая температура воздуха от 3,0° до 3,7°C. Средняя многолетняя температура воздуха в январе составляет -13°С; в июле +19°С. Зимний минимум -46°С, а летний максимум 39°С. В северной части глубина промерзания почвы достигает 1м и более, в средней и южной - 80-90 см. Зимний покров держится пять месяцев. Величина относительной влажности в декабре-январе равна 80-90%, а в мае-июне около 60%. За год в Чувашии выпадает от 450 до 700 мм осадков, но крайне неравномерно. Так, самый засушливый летний сезон был отмечен в 1920 г., когда за весь год выпало осадков всего 160 мм. В 1932 выпало 280 мм осадков, а в 1962 - более 700 мм. Зимние осадки составляют 38%, весенние 14%, летние 30%, осенние 13% (Чебоксары). За последние 250 лет зарегистрированы 32 засушливых года и 21 случай сильных наводнений.
Глава 3. Подсчет объемов работ и расходы материала
IV категория
Рис. 3. Поперечный профиль дорожной одежды
Ведомость объемов работ по сооружению дорожной одежды
№, п/п |
Наименование слоев |
Ед. изм-я |
Формула подсчета |
Количество на 1 км |
1 |
Верхний слой а/б покрытия |
м2 |
Вп∙L=(6+2∙0,5) ∙1000=7∙1000=7000 |
7000 |
2 |
Нижний слой а/б покрытия |
м2 |
Вп∙L=(6+2∙0,5) ∙1000=7∙1000=7000 |
7000 |
3 |
Верхний слой щебеночного основания толщиной 0,15м |
м2 |
Вср∙L=7,75∙1000=7750 |
7750 |
4 |
Нижний слой щебеночного основания толщиной 0,15м |
м2 |
Вср∙L=8,05∙1000=8050 |
8050 |
5 |
ППС |
м3 |
Вср∙L∙hсл=13,15∙1000∙0,3=3945 |
3945 |
6 |
Устройство присыпной обочины |
м3 |
Вср∙L∙hприс.обоч.=2,96 ∙0,4∙1000=1184 |
1184 |
7 |
Устройство укрепительной полосы из щебня |
м2 |
Вср∙L=1,05∙1000=1050 |
1050 |
Пояснительная записка
3.
м;
4.
м;
м.
5.
6. 4 категория: Воб=2м; Вукр=0,5– по типу д.о.; Вукр.щеб=1м; Вукр.одерн=0,5м – не укрепленная часть дороги.
м;
м;
Вср∙L∙hприс.обоч.=2,96 ∙(0,05+0,35) ∙1000=1184 м3.
7. Вср∙L=1,05∙1000=1050 м2;
м;
м;
hукр.ч.щ=0,1м.
Наименование работ
|
Единица измерения |
Количество |
Источник обоснования |
Потребность в дорожно-строительных материалах |
|||||||||||||||||||
АБС, т |
Щебень, м3 |
Цемент, т |
Песок, м3 |
Вода, м3 |
Битум, т |
Мин порошок, т |
Удобрения, т |
Семена, кг |
Щебень, фр. 10-20мм |
||||||||||||||
На единицу |
всего |
Фр.40-70 (фр.5-20 для АБС) |
На единицу |
всего |
На единицу |
всего |
На единицу |
всего |
На единицу |
Всего |
На единицу |
всего |
На единицу |
всего |
На единицу |
всего |
На единицу |
всего |
|||||
На ед. |
все-го |
||||||||||||||||||||||
УСТРОЙСТВО ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.Устройство слоя а/б покрытия из плотной АБС толщиной 5 см |
1000 м2 |
7 |
ГЭСН 27-06-020-1, 021-1 |
120,8 |
845,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Подгрунтовка основания битумом |
1 м2 |
7000 |
Расчет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0006 |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Устройство слоя а/б покрытия из пористой АБС толщиной 5 см |
1000м2 |
7 |
ГЭСН 27-06-020-6, 021-6 |
119,8 |
838,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Подгрунтовка основания битумом |
1 м2 |
7000 |
Расчет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0002 |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Устройство верхнего слоя щебеночного основания толщиной 15см (М800) |
1000 м2 |
7,6 |
ГЭСН 27-04-006-4 |
|
|
189 |
1436,4 |
|
|
|
|
30 |
228 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
114 |
6. Устройство нижнего слоя щебеночного основания толщиной 17см (М800) |
1000 м2 |
7,94 |
ГЭСН 27-04-006-4 |
|
|
214,2 |
1700,74 |
|
|
|
|
20 |
158,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Устройство ППС |
100 м3 |
44 |
ГЭСН 27-04-001-1 |
|
|
|
|
|
|
110 |
4840 |
5 |
220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. Устройство укрепленных обочин в щебне |
100 м2 |
10,7 |
ГЭСН 27-04-006-4 |
|
|
12,6 |
134,82 |
|
|
|
|
3 |
37,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5 |
16,05 |
9. Устройство присыпных обочин из песка |
100м3 |
1420,8 |
|
|
|
|
|
|
|
110 |
1562,88 |
5 |
71,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО |
|
|
|
|
|
|
3463,48 |
|
|
|
6402,88 |
|
715,64 |
|
5,6 |
|
|
|
|
|
|
|
130,05 |
