
- •Кафедра архитектуры
- •1. Исходные данные на проектирование
- •2. Краткое описание климатических особенностей района строительства
- •Раздел 3. Технологический процесс
- •3. Описание технологического процесса, схема технологического процесса
- •4. Архитектурно-планировочное решение.
- •5. Строительные материалы и конструкции
- •5.1. Обоснование конструктивной схемы
- •5.3. Фундаменты и фундаментные балки
- •5.4. Основные и фахверковые колонны. Вертикальные связи
- •5.5. Несущие и ограждающие конструкции покрытия
- •5.6. Стеновое ограждение
- •5.9. Двери и ворота.
- •5.10. Лестница. Пожарная лестница.
- •6. Инженерное оборудование
- •6.1. Водоснабжение и водоотведение
- •6.2. Отопление. Вентиляция и кондиционирование воздуха
- •6.3. Электротехнические устройства
- •7. Объёмно – планировочные показатели по зданию
6.3. Электротехнические устройства
Электротехнические устройства автостоянок должны предусматриваться в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок (ПУЭ).
По обеспечению надежности электроснабжения потребители гаражей-стоянок относятся к 1и 3 категории:
к I категории - электроустановки, используемые в противопожарной защите, в том числе, для автоматического пожаротушения и автоматической сигнализации, противодымной защиты, лифтов для перевозки пожарных подразделений, систем оповещения о пожаре, а также систем автоматического контроля воздушной среды в помещениях хранения газобаллонных автомобилей, электроприводы механизмов открывания ворот без ручного привода и аварийное освещение стоянок автомобилей, постоянно готовых к выезду;
к III категории — остальные электропотребители технологического оборудования автостоянок.
Электрокабели, питающие противопожарные устройства, должны присоединяться непосредственно к вводным щитам здания (сооружения) и не должны одновременно использоваться для подводки к другим токоприемникам.
Освещение помещений хранения автомобилей следует предусматривать в соответствии с требованиями СНиП 23-05.
К сети аварийного (эвакуационного) освещения должны быть подключены световые указатели:
— эвакуационных выходов;
— путей движения автомобилей;
— мест установки соединительных головок для подключения пожарной техники;
— мест установки внутренних пожарных кранов и огнетушителей;
— мест расположения наружных гидрантов (на фасаде сооружения).
Указатели направления движения устанавливаются на высоте 2 м и 0,5 м от пола в пределах прямой видимости из любой точки на путях эвакуации и проездов для автомобилей.
В автостоянках закрытого типа у въездов на каждый этаж должны быть установлены розетки, подключенные к сети электроснабжения по I категории, для возможности использования электрифицированного пожарно-технического оборудования.
7. Объёмно – планировочные показатели по зданию
Полезная площадь Fn= 8667 м2
Рабочая площадь Fp= 8667 м2
Площадь застройки – 9660 м2
Объем здания Vзд= 89424 м3 (производственный корпус)
Коэффициент объмно - планировочных решений
К1= Vзд/ Fn=10.3
Чем ниже значение К1, тем экономичнее объемно планировочное решение здания.
Коэффициент целесообразности планировки
К2 = Fp/ Fn=1
Чем выше значения К2, тем экономичнее объемно-планировочное решение здания.
Коэффициент, характеризующий степень компактности здания
К3 = Fo.k./ Fn
Fo.k – площадь ограждающих конструкций (наружных стен и кровли)
8. Технико-экономические показатели по решению генерального плана
Архитектурно-строительную сторону генерального плана оценивают системой технико-экономических показателей, которые определяют эффективность использования территории застройки.
К числу основных технико-экономических показателей относятся:
Общая площадь территории -
= 44940 (м2), определяемая в пределах условных границ, кроме площади предзаводской зоны;
Площадь застройки -
= 22410 (м2) включает:
Площади, занятые всеми зданиями и сооружениями, измеренные по внешнему контуру наружных стен на уровне планировочной отметки;
Площади проекций на горизонтальную поверхность эстакад;
3.Площадь
озеленения -
=
18359 (м2
), определяемая суммарной площадью
участков под зелень;
4.Площадь
использования территории -
=
= 26581 (м2)
5.Площадь
дорог и площадок с твёрдым покрытием
=
4174м2
6.Длина ограждения промпредприятий L= 854 м
7. Протяжённость автомобильных дорог на участке l= 612 м
Литература
1. СНиП 21-02-99. Стоянки автомобилей.- М.,1999.
2. СНиП 2.09.04-87*. Производственные здания. - М.,1991.
3. СНиП 2.01.01-82. Строительная климатология и геофизика. – М.,1983.
4. СНиП 2.04.05-91 * Отопление, вентиляция и кондиционирование.- М.,1987.
5. СНиП 2.04.02-84*. Генеральные планы промышленных предприятий. – М.,1985.
6. СНиП 2.09.04-87*. Административные и бытовые здания.- М.,1995.
7. СНиП 21-01-97* Пожарная безопасность зданий и сооружений.- М.,1997.
8. СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение.- М.,1995.
9. СНиП 2.01.05-85. Противопожарные мероприятия.- М.,1986.
10. Гост 21.108-78. Условные и графические изображения при обозначении на чертежах генеральных планов.
11. Гост 21.501-93. Правила выполнения архитектурно- строительных чертежей.
12. Дятков С.В., Михеев А.П. Архитектура промышленных зданий.3-е изд.- М.: Изд-во АСВ,1998.- 480с.
13. Справочник проектировщика. Типовые железобетонные конструкции зданий и сооружений для промышленного строительства/ Под общ. ред. Г.И.Бердичевского.- М.: Стройиздат,1981.- 488с.
14. Трепененков Р.И. Альбом чертежей конструкций и деталей промышленных зданий. Издание 3-е.- М.: Стройиздат, 1980.- 284с.
15. Шерешевский И.А. Конструирование промышленных зданий и сооружений. Учебное пособие для вузов. Издание 2-е.- Ленинград: Стройиздат, Ленинградское отделение, 1975.- 152с.