
- •Кафедра архитектуры
- •2. Краткое описание климатических особенностей района строительства
- •3. Технологические особенности проектируемого производства
- •1)Технологические особенности проектируемого производства:
- •4. Описание технологического процесса, схема технологического процесса
- •5. Архитектурно-планировочное решение.
- •5.3.1. Проектирование естественного бокового освещения.
- •5.3.2.Проектирование естественного верхнего освещения.
- •6. Строительные материалы и конструкции
- •6.1. Обоснование конструктивной схемы
- •6.4. Основные и фахверковые колонны. Вертикальные связи
- •6.5. Несущие и ограждающие конструкции покрытия
- •6.6. Стеновое ограждение
- •6.7. Связи в покрытии
- •6.8. Средства освещения: окна и фонари.
- •6.9. Двери и ворота.
- •6.10. Лестница. Пожарная лестница.
- •7. Инженерное оборудование
- •7.1. Водоснабжение и водоотведение
- •7.2. Отопление. Вентиляция и кондиционирование воздуха
- •7.3. Электротехнические устройства
- •8. Объёмно – планировочные показатели по зданию
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение профессионального высшего образования
Тюменский государственный архитектурно – строительный университет
Кафедра архитектуры
Пояснительная записка к курсовому проекту
«Промышленные здания»
Выполнил студент группы
C04-6: Петров С.Е.
Проверил: Саидова О.Ш.
Тюмень 2007
Содержание
1. Исходные данные на проектирование………………………………………3
2 Краткое описание климатических особенностей района строительства.... 4
3. Технологические особенности проектируемого производства ...…………4
4. Описание технологического процесса, схема технологического процесса……………………………………………………………….…………7
5. Архитектурно-планировочные решения…………………………….……...8
5.1. Описания генерального плана гаража-стоянки…………………….…….8
5.2. Объёмно-планировочные решения зданий…………………………….…8
5.3. Светотехнический расчёт помещения………………………………….…9
5.3.1. Проектирование естественного бокового освещения……………….10
5.3.1. Проектирование естественного верхнего освещения………………..13
5.4. Наружная и внутренняя отделка зданий…………………………………14
6. Строительные материалы и конструкции……………………………..…...15
6.1. Обоснование конструктивной схемы…………………………………….15
6.2. Обоснование конструктивных материалов……………………………....15
6.3. Фундаменты и фундаментные балки……………………………………..16
6.4. Основные и фахверковые колонны. Вертикальные связи………………17
6.5. Несущие и ограждающие конструкции покрытия………………………19
6.6. Стеновое ограждение……………………………………………………...21
6.7. Связи в покрытии……………………………………………….................22
6.8. Средства освещения: окна и фонари ..…………………………………...22
6.9. Двери и ворота……………………………………………………………..23
6.10. Лестница. Пожарная лестница…………………………………………...24
7. Инженерное оборудование………………………………………………….24
7.1. Водоснабжение и водоотведение………………………………………....24
7.2. Отопление. Вентиляция и кондиционирование воздуха………………...25
7.3. Электротехнические устройства…………………………………………..26
8. Объёмно – планировочные показатели по зданию………………………...28
9. Технико-экономические показатели по решению генерального
плана……………………………………………………………………………..29
Список литературы……………………………………………………………..30
2. Краткое описание климатических особенностей района строительства
Климатические параметры холодного периода года
Температура воздуха наиболее холодных суток, °С, обеспеченностью 0,92
= -34
Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, °С, обеспеченностью 0,92
=
-31
Абсолютная минимальная температура воздуха, °С = -46
Продолжительность, сут, и средняя температура воздуха, °С, периода со средней суточной температурой воздуха 8С:
Продолжительность 221
Средняя температура -4
3. Технологические особенности проектируемого производства
1)Технологические особенности проектируемого производства:
а) По степени огнестойкости – пределу огнестойкости строительных конструкций (REI) по времени (мин)-гараж-стоянка имеет 2 степень огнестойкости
К пределу огнестойкости несущих элементов здания, выполняющих одновременно функции ограждающих конструкций, например, к несущим стенам, в предъявляются дополнительные требования по потере целостности (Е) и теплоизолирующей способности (I) с учетом класса функциональной пожарной опасности зданий и помещений (таблица 1).
Таблица 1
Тип автостоянок |
Предел огнестойкости ограждающих конструкций рампы (противопожарных преград), мин, не менее |
Требования по необходимости устройства тамбур-шлюза |
|
|
стен |
ворот |
|
Надземная |
El 45 |
El 30 |
Необязательно |
Степень огнестойкости здания определяется согласно таблицы 2.
Таблица 2.
Степень |
Предел огнестойкости строительных конструкций, не менее |
||||||
огнестойкости |
Несущие элементы |
Наружные |
Перекрытия междуэтажные |
Элементы бесчердачных покрытий |
Лестничные клетки |
||
здания |
здания |
ненесущие стены |
(в том числе чердачные и над подвалами) |
Настилы (в т.ч. с утеплителем) |
Фермы, балки, прогоны |
Внутренние стены |
Марши и площадки лестниц |
II |
R 90 |
Е 15 |
RЕI 45 |
RЕ 15 |
R 15 |
RЕI 90 |
R 60 |
По конструктивной пожарной опасности гараж-стоянка относится к классу С1(таблица 3).
Таблица 3.
Класс конструктивной |
Класс пожарной опасности строительных конструкций, не ниже |
||||
пожарной опасности здания |
Несущие стержневые элементы (колонны, ригели, фермы и др.) |
Стены наружные с внешней стороны |
Стены, перегородки, перекрытия и бесчердачные покрытия |
Стены лестничных клеток и противопожарные преграды |
Марши и площадки лестниц в лестничных клетках |
С0 |
К0 |
К0 |
К0 |
К0 |
К0 |
С1 |
К1 |
К2 |
К1 |
К0 |
К0 |
Требуемую степень огнестойкости, допустимые этажность и площадь этажа автостоянки в пределах пожарного отсека следует принимать по таблице 4.
Таблица 4
Степень огнестойкости здания |
Класс конструктивной пожарной опасности |
Этажность пожарного |
Площадь этажа в пределах пожарного отсека, м2 |
(сооружения) |
здания (сооружения) |
отсека |
одноэтажного здания |
I, II |
С0 |
9 |
10400 |
|
С1 |
2 |
5200 |
По функциональной пожарной опасности гараж-стоянка относится к классу Ф5.2. в зависимости от способа их использования и от того, в какой мере безопасность людей в них в случае возникновения пожара находится под угрозой, с учетом их возраста, физического состояния, возможности пребывания в состоянии сна, вида основного функционального контингента и его количества (для помещений этого класса характерно наличие постоянного контингента работающих, в том числе круглосуточно).
По взрывопожарной и пожарной опасности помещения гаража-стоянки относится к категории Б. Это связано с наличием горючей пыли, легковоспламеняющейся жидкости и горючей жидкости в таком количестве, при воспламенении которых образуется взрыв и создаётся расчётное избыточное давление более 5 кПа.