Результаты спрямления профиля пути
№ элемента |
Крутизна элемента, 0/00 |
Длина элемента, м |
|
Длина кривой, м |
Длина спрямленного элемента, м |
Крутизна спрямленного элемента, 0/00 |
Фиктивный подъем от кривой, 0/00 |
Суммарная крутизна, 0/00 |
№ элемента после спрямления |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1
2
3 4 5 6
7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 15 1 6
1
18 1 9 2 0 21 2 2 2 3 2 4 2 5 26
2 2 8 2 9 3 0 3 1 3 2 3 3 34 3 5 3 6 |
0 -2 -3 2 6 7 8 9 2 -1 -2 -6 -9 -4 0 3 4 5 6 -7 -8 -12 6 0 -4 -5 -8 -9 -11 -4 1 13 8 9 10 1 |
1500 700 800 900 2000 300 400 600 1200 600 1000 900 300 200 1500 600 700 800 900 500 1100 3000 400 500 600 5000 200 300 400 600 700 1800 300 400 500 1800 |
1000
1500
700
700 |
500
1000
600
7 00 |
1500 1 500
900
3300
1 200 1 600
1400
1500
3000
1 600
3 000 4 00 500 5600
900
600 7 00 1800
1200
1800 |
0 -2,53
2
6,88
2 -1,63
-6,36
0
4,67
-7,69
-12 6 0 -4,89
-9,67
-4 1 13
9,17
1 |
0 0,23
0,39 0
0,11
1
|
1 5,95
6,88
2,39 -1,63
4,67
-7,69
-4,78
-9,67
2
9,17 |
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11 12 13 14
15
16 17 18
19
20 |
Радиус
кривой, м
7
7
Расчет:
1
0
|
1500 |
2 3
-2
700 |
-3
800 |
0/00.
0/00
+6
2000 |
+7
300 |
+8
400 |
+9
600 |
9
-
+2
1200
=1500 м.
=1000 м,
0/00.
10 11
-1
600 |
-2
1000 |
0/00
12 13 14
-6
900 |
-9
300 |
-4
200 |
15
-
0
2000
16 17 18 19
-
+3
600
+4
700
+5
800
+6
900
0/00
20 21
-7
500 |
-8
1100 |
0/00
25 26
-
-4
600
-5
5000
=700 м
=600 м
0/00
0/00.
0/00
-8
200 |
-9
300 |
-11
400 |
0/00
0/00
31
-
+1
700
=700 м
=700 м
0/00.
33 34 35
-
+8
300
+9
400
+10
500
0/00.
