Заключение
В результате выполнения курсового проекта произвели спрямление заданного профиля пути, определили расчетную массу поезда, построили диаграммы ускоряющих и замедляющих сил, определили допустимые скорости движения поезда по спускам участка на основе решения тормозной задачи второго типа. Также построили диаграммы скорости и времени хода поезда по участку, рассчитали показатели локомотива графическим способом.
Список литературы:
1.
Правила тяговых расчетов для поездной
работы. М.: Транспорт, 1985,319
2. Бабичков А.М., Гурский П.А. Тяга поездов. М.: Транспорт, 1962, 263 с.
3. В.В.Деев и др. Тяга поездов. М.: Транспорт, 1987, 264 с.
4. Развитие локомотивной тяги. Под ред. Н.А.Фуфрянского. М.: Транспорт, 1982, 303 с.
5. Розенфельд В.Е.и др. Теория электрической тяги. М.: Транспорт, 1983, 328 с.
6. С.И.Осипов и др. Основы локомотивной тяги. М.: Транспорт, 1979, 440с.
7. Справочник. Тяговые расчеты. Гребенюк П.Т. и др.М.: Транспорт, 1987, 272 с.
8. Кузьмич В.Д., Руднев В.С., Френкель С.Я. Теория локомотивной тяги. Учебник. М.: Изд. «Маршрут», 2005 г., 448 с.