
- •Введение
- •История развития
- •Гладкоствольная корабельная артиллерия
- •Нарезная корабельная артиллерия (с середины XIX века)
- •Советская корабельная артиллерия
- •Назначение, задачи и классификация корабельных артиллерийских установок.
- •ПоЛожительные и отрицательные качества корабельной артиллерии.
- •2.2. Классификация артиллерийских установок.
- •2.3 Основные тактико-технические характеристики артустановок.
- •Состав арт. Комплекса. Связь постов арт. Комплекса с корабельными системами.
- •2.5 Характеристика артиллерийских комплексов иностранных государств.
- •"Вулкан-Фаланкс" (сша).
- •Зак "Голкипер" (Нидерланды)
- •Зак "Си Гуард" (Швейцария)
- •Зак "Дардо" (Италия)
- •Зенитный артиллерийский комплекс "Мириад" (Италия)
- •3. Артиллерийская установка мза ак-630.
- •3.1 История создания артиллерийского комплекса
- •3.2. Назначение, тактико – технические характеристики и компоновка артиллерийской установки ак-630.
- •Тактико-технические данные
- •3.3. Боеприпасы артиллерийской установки ак-630.
- •3.3.1. Назначение, характеристика и устройство боеприпасов.
- •Техническая характеристика патрона.
- •3.3.2.Упаковка боевых и практических патронов.
- •Упаковка патронов в элеваторный ящик:
- •Упаковка патронов в металлическую коробку и деревянный ящик:
- •3.3.3. Хранение, сбережение и правила эксплуатации патронов.
- •3.3.4. Окраска и маркировка боеприпасов.
- •Качающаяся часть ау ак-630.
- •3.4.1 Состав качающейся части артустановки.
- •3.4.2. Назначение и устройство автомата ао-18.
- •3.4.3 Допустимые режимы боевого применения автомата и живучесть ствола.
- •3.4.4. Функционирование механизмов и устройств автомата.
- •3.5. Вращающаяся часть ау ак-630.
- •3.5.1. Назначение и состав вращающейся части ау
- •3.5. Устройство и действие системы подачи боеприпасов.
- •3.6. Неподвижная часть и подбашенное отделение.
- •3.6.1. Назначение, состав и устройство неподвижной части.
- •3.7. Электрооборудование и приборы управления ау ак-630.
- •3.7.1. Назначение, состав и размещение агрегатов и элементов электрооборудования.
- •2. Работа электрооборудования в различных режимах.
- •3.7.2. Назначение, состав, ттх приводов наведения.
- •3.7.3. Устройство и принцип работы приводов наведения.
- •3.4 Техническое обслуживание артустановки
- •3.4.1. Обеспечение безопасности при техническом обслуживании артустановки.
- •3.4.2. Работы по техническому обслуживанию, выполняемые личным составом.
- •3.4.3 Характерные неисправности и организация их устранения.
- •Заключение
- •Список использованной литературы:
2. Работа электрооборудования в различных режимах.
Все операции по включению и выключению системы автоматического наведения, контролю за работой агрегатов АУ, ведения и прекращения стрельбы осуществляются дистанционно с пульта управления системы ПУС и резервного поста.
Для работы электрооборудования необходимо:
1. Включить выпрямительный агрегат ВАКС, для чего установить ручки пакетных выключателей "ВК" в положение "Вкл.". Напряжение +27 вольт подается в блок управления, -27 вольт через контакты 2Ш29БУ подается в СУ приводами наведения, а через 2ШЗОБУ - в пульт управления системы ПУС.
2. Из системы ПУС поступает напряжение 220 В, 400 Гц и 36 В, 400 Гц.
Включено АУ производится следующим образом: на пульте управления АУ нажать кнопку "Питание АУ" "вкл.". При этом через контакты 14ШЗОВУ – 27 вольт подается на реле Р11. Реле Р11 срабатывает и производит включение контактов 2-3,5-6,8-9. Контакты 2-3 блокируют кнопку "Питание АУ" "вкл.". Через контакты 5-6, 8-9 +27 вольт подается на контакт стопора по-походному (КС).
Через контакты 1-2 стопора, 1Ш6, 1ШЗОБУ -27 вольт подается на ПУАРТ и загорается лампа "застоп.". Установка находится в походном положении.
Для включения электродвигателей насосов приводов наведения, а также подготовки АУ к выполнению основной задачи - сопровождение цели и ведение огня - на пульте управления включить тумблер "Привода".
По этой команде напряжение +27 вольт через 5ШЗОБУ подается на обмотку реле Р13, реле срабатывает и замыкает контактами 2-3 цепь электровоздушного клапана ЭК-1. АУ расстопоривается, контакт стопора по-походному переключается в положение 3-4, разрывается цепь реле РАЗ и злектровоздушного клапана ЭК-1. На пульте управления гаснет сигнальная лампа "застоп.", а через контакты ЗШ6, ЗШЗОБУ загорается лампа "расотоп."' Через тумблер "Привода", контакт 13ШЗОБУ ялюе+27 вольт подается на обмотку реле РАБ. Реле срабатывает. Конт акты 1-2, 13-14 реле РАЗ размыкают цепь электровоздушного клапана ЭК2, обеспечивая блокировку его при включенном тумблере "Привода".
Контакты 4-5 реле Р15 размыкают цепь элементов проверки цепи стрельбы. Контакты 8-9 реле Р15 замыкают цепь злектровоздушного клапана расстопорения ЭК1, обеспечивая срабатывание стопора в случае, когда штырь 2 (рис.90) выпушен, но находится вне паза гнезда люльки.
Контактами 11-12 реле Р15 замыкает цепь контактора Р12, который срабатывает и подает илме+27 вольт от ВАКСа на схему блока управления и через ЗШ29БУ в станцию управления приводами наведения. +27 вольт поступает на обмотку контактора Р2 через нормально замкнутые контакты тепловых реле Р5, Р6, Р7, Р8. Контактор срабатывает т.к. -27 вольт подаются через нормально замкнутые контакты 1-2 реле Р1 и самоблокируются через блок-контакты 23-24. Контакты 25-26 замыкают цепь обмотки реле Р1, реле срабатывает и самоблокируется через контакты 5-6, а контакты 1-2 размыкаются.
Через контакты 1-2, 3-4, 5-6 контактора Р2 напряжение 380 В, 50 Гц (220 В, 400 Гц) поступает на электродвигатели насосов приводов наведения, а через контакты 22-24 реле Р28 на трансформаторы ТР1, ТР2 АУ управляется от нулевых (местных) датчиков, расположенных в станции управления. На пульт управления +27 вольт подается через блок коммутации СУ, контакты 9Ш29, 10ШЗОБУ и загорается лампа "рассогл.".
Положение АУ определяется индикатором на пульте управления. Таким образом при включении выпрямительного агрегата, кнопки "Питание АУ" "вкл.", тумблера.
Привода электрооборудование обеспечивает:
а) автоматическое расстопорение АУ;
б) включение электродвигателей насосов приводов наведения;
в) включение станции управления приводами наведения и управление А9 от нулевых датчиков;
г) подготовку электрических цепей управления стрельбой.
Для переключения АУ в режим сопровождения цели и ведения огня при управлении от системы ПУС или резервного поста на пульте управления необходимо включить тумблер "ДУ". При этой команде +27 вольт через тумблер "ДУ", контакты 4Ш30, 4Ш29Б9 подается в станцию управления приводами наведения. В блоке коммутации СУ срабатывает реле Р5, контакты которого подключают АУ к датчикам системы ПУС или резервного поста.
При наличии ошибки наведения в допустимых пределах (12 ± 4 т.д.) на пульте гаснет лампа "рассогл.".
Со станции управления +27 вольт через контакты 5Ш29Б9; 1-2 механизма управления цепью стрельбы и торможением; 1Ш11, ЗШ11, 9ШЗО блока управления подается на тумблер "ЦС".
При включенном тумблере "ДУ" +27 вольт пойдет на кнопки "Колонки-213" или педаль (34) и далее в схему блока реле ограничения длинной и короткой очереди в пульте управления. При нажатии на педаль (34) или кнопки "Огонь" резервного поста на пульте управления горит лампа "Огонь". +27 вольт через контакты 8ШЗОБ9, нормально замкнутые контакты 1-2,4-5 реле Р18 подается на обмотки реле стрельбы Р19, Р20, которые срабатывают и производят следующие включения: контакты 2-3 реле Р19 замыкают цепь реле Р17, а через нормально замкнутые контакты 1-2 реле Р17 - цепь Р16. Р17 - реле времени с выдержкой 0.3 сек. на размыкание. Контактами 2-3 Р16 самоблокируется, а контакты 5-6, 8-9 замыкают цепь электровоздушного клапана ЭКЗ механизма стартера автомата. В момент срабатывания реле времени Р17 его контакты 1-2 размыкаются и Р16 обесточивается. Контакты 5-6, 8-9 Р16 разрывают цепь злектровоздушного клапана ЭКЗ.
В случае кратковременного нажатия кнопок "Огонь" время работы механизма работы автомата остается постоянным за счет самоблокировки Р16 и определяется временем задержки Р17.
Контакты 2-3, 5-6 реле Р20 замыкают цепь электровоздушного клапана ЭК4 механизма расцепления подачи патронной ленты. Контакты 11-12 Р19 замыкают цепь стрельбы, напряжение +27 вольт через фильтр, контакты 5-6 механизма управления цепь стрельбы и торможением поступает на контактор автомата, начинается стрельба - Контакты 14-15 Р24 шунтируют контакты 11-12 Р19. Контакты 17-18 шунтируют контакты 3-4 стопора по-походному (рис.128). Контакты 2-3, 5-6, 8-9 включают цепи катушек поджога пороховых газов КП1...КПЗ (рис.130) .
Контакты 5-6 Р19 замыкают цепь питания Р21 через нормально замкнутые контакты 1-2 Р22. р21 срабатывает и самоблокируется контактами 2-3. Контактами 8-9 Р21 замыкает цепь питания контактора Р4. Через нормально замкнутые контакты тепловых реле Р9, Р10 27 вольт подается на катушку контактора Р4, а 27 вольт - через нормально замкнутые контакты 1-2 РЗ. Контактор Р4 срабатывает.
Контактор Р4 самоблокируется своими контактами 23--24, а контактами 25-26 замыкает цепь питания РЗ. РЗ самоблокируется своими контактами 5-6, а контакты 1-2 размыкаются.
Через контакты 1-2, 3-4, 5-6 Р4 напряжение подается на ЭД насоса системы охлаждения и включает его. На пульте управления через контакты датчика потока жидкости, 2Ш5, 7ШЗОБУ подается +27 В и загорается лампа "охл.".
Контакты 7-8 Р20 разрывают цепь реле времени Р26 (рис.132). В момент отпускания Р26 обесточится цепь Р27, контакты 1-2, 4-5 которого замыкают цепь ЭВ клапана ЭК5. Т.о. напряжения на ЭК5 механизма подтяга подается через контакты 14-15, 11-12 Р20 и 1-2, 4-5 Р27 после нажатия на кнопки, "Огонь" с задержкой во времени в 0.1 с.
Для прекращения стрельбы необходимо отпустить педаль (34) или кнопки "Огонь". По этой команде в блоке управления обесточиваются реле стрельбы Р19, Р20, снимается напряжение с обмотки ЭВ клапана механизма расцепления подачи патронной ленты. Цепь стрельбы и цепи обмоток катушек поджога газов КП1-КПЗ остаются под напряжением до момента отпускания Р23, что обеспечивает дострел оставшихся патронов в стволе и сгорание пороховых газов.
ЭД насоса системы охлаждения (рис.131) остается вкл. в течение 30 с., т.к. в цепи Р22 замыкаются контакты 7-8 Р29, обмотка контактора Р4 остается под напряжением до момента размыкания контактов 8-9 Р21, которое снимается с самоблокировки после срабатывания Р22, задержка времени срабатывания которого составляет 30 с.
Таким образом в момент начала стрельбы автоматически включается ЭД насоса системы охлаждения, и после прекращения стрельбы продолжает работать в течение 30 с., обеспечивая интенсивное охлаждение блока стволов автомата.
Для проверки Функционирования системы охлаждения необходимо включить тумблер "олхлажд.". При включении этого тумблера яыноо+27 вольт через контакт 11ШЗОБ9 подается на обмотку контактора Р4, через контакты 1-2, 3-4, 5-6 которого напряжение поступает на ЭД насоса системы охлаждения.
Загорание сигнальной лампы "охлажд." через контакты 7ШЗО свидетельствует о нормальной работе системы охлаждения. При этих проверках тумблер "охлажд." должен быть включен на время достаточное для осмотра системы охлаждения. В целях экономии моторесурсов не допускать длительной работы насоса.
При стрельбе очередями по 400 выстрелов тумблер "охлажд." должен быть включен на 15 мин. после третьей очереди. В остальное время тумблер должен быть в положении "выкл."