3.7. Электрооборудование и приборы управления ау ак-630.
3.7.1. Назначение, состав и размещение агрегатов и элементов электрооборудования.
Электрооборудование артустановки АК-630 предназначено для обеспечения автоматического дистанционного режима работы.
Электрооборудование артустановки соединяется между собой и с системами ЭСП-123, МР-123, ВК посредством кабелей.
Артустановка может комплектоваться силовым электрооборудованием, предназначенным для питания от сети трехфазного переменного тока:
- частотой 450 Гц, напряжением 380 В или
- частотой 400 Гц, напряжением 220 В.
Допустимые длительные отклонения силового питания по напряжению 5%, по частоте 2.5%.
Электрооборудование автоматики, управления контроля и сигнализации получает питание от корабельной сети постоянного тока напряжением 27 (+5%, -10%) В.
Приборы освещения АУ получают питание от сети освещения корабля напряжением 27 В постоянного тока.
Электрооборудование АУ предназначено для:
1. Дистанционного автоматического наведения и управления огнем от сигналов, вырабатываемых системой ПУС или резервным постом управления;
2. Питания и зашиты силовых электрических цепей и цепей управления приводов наведения;
3. Сигнализации и контроля работы электрических агрегатов;
Электрооборудование АУ состоит из следующих основных элементов и агрегатов, размещенных вне АУ, на неподвижной, вращающейся и качающейся ее частях.
Силовое питание электрооборудования осуществляется от корабельной сети трехфазным переменным током напряжением 380 вольт, частотой 50 герц или 220 вольт, частотой 400 герц.
Питание 27 вольт цепей управления АУ осуществляется от выпрямительного агрегата ВАКС 1-30 или ВАКС 2,75-30ч-2И с соответствующим фильтром ф-ВАКС-1-30 или Ф-ВАКС-2,75-30 ч.
Соединение электрооборудования, расположенного на вращающейся и качающейся частях, с агрегатами, расположенными на неподвижной части и вне АУ, выполнено гибкими кабелями в резиновой оболочке оканчивающимися штепсельными разъемами.
Электрическая схема электрооборудования обеспечивает:
- нулевую защиту при мгновенном исчезновении напряжения;
- защиту электродвигателей насосов приводов наведения и электродвигателя насоса системы охлаждения от длительных электрических перегрузок;
- исключает самопроизвольное включение электродвигателей при отпускании тепловых реле;
- защиту цепей 27 вольт от короткого замыкания в блоке управления и блоках станции управления;
- исключает возможность ведения стрельбы при отключенном напряжении 220 вольт, 400 герц и 36 вольт, 400 герц.
На неподвижной вращающейся и качающейся частях АУ размещены:
1) механизм управления цепью стрельбы и торможением (МУЦСТ);
2) контактное устройство стопора по-походному (КС);
3) механизм поджога пороховых газов КП1 – КПЗ;
4) датчик счетчика патронов;
5) электровоздушные клапаны ЭК1 – ЭК5 :
а) расстопорения ЭК1;
б) стопорения ЭК2;
в) пневмостартера ЭКЗ;
г) механизма расцепления подачи патронной ленты ЭК4;
д) механизма пневмоподтяга ЭК5.
6) гидронасос ГН;
7) гидронасос ВН;
8) гидромотор с тахогенератором ГН;
9) гидромотор с тахогенератором ВН;
10) принимающий прибор ГН;
11) принимающий прибор ВН.
Вне АУ размещены (рис. 82):
1) пульт управления АУ (ПУАРТ) – размещается в центральном посту системы ПУС;
2) блок управления – БУ;
3) станция управления приводами наведения – СУ;
4) датчик потока жидкости – ДП;
5)
электродвигатель насоса охлаждения;
6) выпрямительный агрегат с сопротивлением балластным – ВАКС-130;
7) фильтр к выпрямительному агрегату – Ф-ВАКС-130.
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПУАРТ входит в комплект системы ПУС.
На пульте управления расположены:
1) Кнопки "Питание АУ" включено (вкл.) и выключено (выкл.).
При нажатии на кнопку "Питание АУ вкл." от выпрямительного агрегата поступает на АУ и СУ 27 вольт постоянного тока. Из системы ПУС поступает напряжение 220 В частотой 400 Гц и 36 В частотой 400 Гц.
Над кнопкой загорается лампочка "застоп.", сигнализирующая, что АУ стоит в походном положении на стопорах.
При снятии с АУ питания нажимается вторая (нижняя) кнопка "Питание АУ выкл.". Лампочка "застоп." гаснет;
2) Тумблер "Привода" имеет два положения "вкл." и "выкл.". При включении этого тумблера АУ расстопоривается, включаются привода наведения, над тумблером загорается лампочка "расстоп.". Лампочка "застоп." гаснет;
3) Тумблер "ДУ". При управлении АУ от системы ПУС он должен быть включен после перехода антенного поста на сопровождение цели. При работе от визирной колонки тумблер "ДУ" включается сразу же после передачи управления на колонку.
Загорается лампочка "рассогл.", которая погаснет, как только АУ при наведении согласуется с системой управления. В процессе наведения при появлении ошибок рассогласования, более выставленных в системе "ДУ" (12 + 4 т.д.), цепь стрельбы будет разрываться, и загораться лампочка "рассогл.".
После окончания стрельбы система ПУС переходит на режим поиска, тумблер "ДУ" должен быть выключен;
4) Тумблер ЦС. Над тумблером имеется сигнальная лампочка "Готовн.ЦС". Она загорается в том случае, если включены тумблеры "Питание АУ", "Привода","ДУ" и "ЦС", замкнуты контакты МУЦСТ и реле в СУ;
5) Кнопка и лампочка "Проверка контакта ЦС". Используется для проверки исправности части цепи стрельбы, находящейся на АУ, и контактной системы ЦС, находящейся на автомате, пропусканием специальных шашек-макетов через автомат. Для этой проверки необходимо только включение кнопки "Питание АУ". Тумблеры "Привода","ДУ" и "ЦС" должны быть выключены;
6) Кнопка и лампочка "Проверка режима стрельбы". Служит для проверки части цепи стрельбы, находящейся в системе ПУС, связанной с программным устройством и другими элементами ПУС.
Для этой проверки необходимо:
- переключатель управления на панели КП поставить в положение "ТВ" (проверка возможна и при переключателе в положении "основн." и "ВК"), переключатель режима стрельбы в положение "программа";
- подать на пульт от системы ПУС питание;
- нажать на кнопку и не отпускать ее.
При исправности этой части цепи стрельбы, лампочка, размешенная рядом с кнопкой, будет периодически загораться и гаснуть, имитируя ведение огня от программного устройства. Аналогично делается проверка в двух других положениях переключателя режима стрельбы (короткая и длинная очередь). В этих случаях для контроля одной очереди кнопку необходимо нажать и отпустить. При контроле режима стрельбы необходимо проверить секундомером время длинной очереди и перерыва между очередями.
Проверки по пунктам 4...6 по частям обеспечивают контроль всей цепи стрельбы, находящейся на АУ, автомате и в системе ПУС без нажатия педали или кнопок "Огонь".
7) Тумблер для проверки работы системы охлаждения. Перед подготовкой к стрельбе включением тумблера "охлаж." запускается насос системы охлаждения. При производительности насоса не менее 3-х литров в секунду и исправности системы над тумблером загорается лампочка, сигнализирующая о прохождении жидкости на слив в бак. После проверки тумблер выключить.
При проверке работы насоса на пульте достаточно включить только "Питание АУ", включения "Привода","ДУ","ЦС" не требуется.
При отсутствии в баке охлаждающей жидкости насос не включать.
Для экономии моторесурса насос при стрельбе включается автоматически при нажатии педали (кнопок "Огонь") и выключается через 30 секунд после их отпускания;
8) Тумблер "Блокировка". Имеет положения "включена" и "отключена". При включенном положении тумблера горит лампочка "блокир.вкл." и обеспечивается автоматическое прекращение стрельбы АУ, если имеется угроза поражения ракеты, стартовавшей со своего корабля, поднимающегося вертолета и др. В этом случае загорается лампочка "стрельба запрещена".
9) Переключатель "Режим стрельбы". Имеет три положения:
- "Короткая очередь";
- "Программа";
- "Длинная очередь".
Продолжительность очереди в каждом из этих положений и режим стрельбы определяются временами, выставленными на трех реле, размещенных под панелью ПУАРТ. Одно реле со шкалой на торце 0.2...1 с. обеспечивает стрельбу короткими очередями, второе реле со шкалой 0.8...3 с. обеспечивает время перерыва между короткими очередями, третье реле со шкалой от 3...15 с. обеспечивает стрельбу длинными очередями. Штатное положение переключателя "Режим стрельбы" в положении "Программа".
В случае, если стрельба ведется в положении "Короткая" или "Длинная" очередь, то после окончания стрельбы переключатель сразу ставится в положение "Программа";
10) Лампочка "Огонь". Загорается при нажатии на педаль (кнопок "Огонь") и гаснет при ее отпускании.
Для ее проверки АУ надо разрядить, патронную ленту опустить в магазин;
11) Лампочка "Перерыв". Загорается после произведенной очереди 400 выстрелов, горит 30 сек., после чего гаснет, давая сигнал о возможности производства следующей очереди 400 выстрелов;
12) Индикатор положения АУ. Информирует управляющего огнем о положении АУ в горизонтальной плоскости в зоне углов обстрела;
13) Счетчик остатка патронов имеет две шкалы:
- наружную с ценой деления 2 выстрела, предел шкалы 100 выстрелов.
-
внутреннюю с ценой деления 100 выстр.,
предел шкалы 2000 выстрелов. После приема
БП на счетчике необходимо выставить
количество патронов, уложенных в магазин.
СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ предназначена для формирования сигналов, необходимых для управления системой и включает в себя три усилителя, блок коммутации и блок реле.
БАК С ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ (рис. 83), насосным агрегатом и коллектором составляют систему принудительного охлаждения артустановки. Бак и коллектор соединены резиновыми шлангами. К дну бака прикреплен патрубок с присоединенным рукавом, по которому засасывается насосом охлаждающая жидкость из бака. Насос с электродвигателем размещается вне бака.
Охлаждающая
жидкость из бака подается в блок стволов
автомата, охлаждает его и возвращается
в бак по сливному трубопроводу,
закрепленному на крышке бака, проходя
при этом через датчик потока жидкости,
который замыкает цепь питания сигнальной
лампы "ОХЛАЖДЕНИЕ" на ПУАРТ в ЦП
при прохождении охлаждающей жидкости
с производительностью не менее 3 л/сек.
ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ
АГРЕГАТ
(рис. 84) ВАКС 1-30 или ВАКС 2,75-ЗОч-2И с
соответствующим фильтром ф-ВАКС-1-30 или
ф-ВАКС-2,75-ЗОч подключается к 3-х фазной
корабельной сети 380 В 400 Гц и предназначен
для питания АУ постоянным током. Для
точности и стабилизации напряжения
выпрямительного агрегата необходима
электрическая нагрузка не менее 0.05 1н,
что обеспечивается подключением к нему
балластного сопротивления.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (рис. 85) предназначен для:
- размещения элементов автоматики, коммутирующих электрические цепи управления АУ;
- преобразования переменного тока в постоянный;
- подачи силового питания и защиты от длительных перегрузок электродвигателей насосов приводов наведения и электродвигателя насоса системы охлаждения;
- соединения электрических цепей приводов Д-213, расположенных на АУ со станцией управления, пультом управления центрального поста и резервным постом.
Датчик потока жидкости предназначен для контроля за циркуляцией охлаждающей жидкости с требуемой производительностью через блок стволов автомата.
Контактное устройство стопора по-походному предназначено для блокировки включения и выключения контактора электродвигателей насосов приводов наведения, сигнализации стопорения и расстопорения АУ.
Механизм поджога. Предназначен для поджога пороховых газов под обтекателем и в барбете АУ. На АУ установлено три механизма : два на вращающейся части КП1, КП2 и один КПЗ на магазине
Датчик счетчика предназначен для подачи во время стрельбы импульсов напряжения на счетчик остатка патронов, расположенный на пульте управления центрального поста.