
- •1 Определение расчетных объемов работы
- •1.1 Выбор типа вагона для перевозки лесоматериалов
- •1.2 Определение технической нормы загрузки вагона
- •1.3 Разработка технологической схемы комплексной
- •1.4 Определение расчетных суточных вагонопотоков и грузоопотоков
- •1.5 Выводы
- •2 Разработка схем кмапрр
- •2.1 Выбор типа склада для хранения лесоматериалов
- •2.2 Выбор погрузочно-разгрузочного механизма для переработки груза
- •Продолжение таблицы 2.1
- •2.3 Выбор грузозахватных устройств
- •2.4 Разработка вариантов схем кмапрр
- •2.5 Выводы
- •3 Определение параметров склада
- •3.1 Расчет площади склада по допускаемой нагрузке
- •3.2Расчет параметров склада по элементарным площадкам
- •3.3 Выводы
- •4 Расчет числа погрузочно-разгрузочных машин и механизмов
- •4.1 Расчет производительности машин
- •4.2 Расчет числа погрузочно-разгрузочных машин и механизмов по условию обеспечения выполнения заданных объемов работы и структуры ремонтного цикла
- •4.3 Расчет числа подач-уборок вагонов к грузовому фронту
- •4.4 Расчет числа прм по условию обеспечения
- •4.5 Расчет длины грузового фронта
- •4.6 Проверочные расчеты Полученные значения параметров схем кмапрр проверяются следующим соотношением:
- •4.7 Выводы
- •5 Выбор варианта схемы кмапрр
- •5.1 Расчет технико-экономических показателей вариантов схем
- •5.1.1 Определение капитальных вложений по схемам кмапрр
- •5.1.2 Определение годовых эксплуатационных расходов по схемам
- •5.1.3 Определение срока окупаемости и годовых приведенных затрат
- •5.2 Определение натуральных показателей по вариантам схем
- •5.3 Выводы
- •6. Охрана труда и техника безопасности при
- •Список литературы
2.4 Разработка вариантов схем кмапрр
В курсовой работе выполнены схемы КМАПРР по двум вариантам переработки груза. Вертикальный разрез и план схемы КМАПРР по первому варианту (козловой кран) приведены на рисунке 2.1, а по второму варианту (стреловой кран на автоматизированном ходу) на рисунке 2.2.
Рисунок 2.1 - Вертикальный разрез и план схемы КМАППР для варианта переработки груза козловым краном.
Рисунок 2.2 - Вертикальный разрез и план схемы КМАППР для варианта переработки груза стреловым краном
2.5 Выводы
Для хранения лесоматериалов в курсовой работе принята универсальная открытая площадка для тяжеловесных грузов. Переработка груза по первому варианту осуществляется козловым краном общего назначения КДКК-10 с пролетом 16 м, по второму - стреловой на автоматизированном ходу КС-3561. В качестве грузозахватного устройства, принимаем по двум вариантам, крюк с четырехсторонним захватом. .
Разработали схемы КМАПРР с грузом.
3 Определение параметров склада
3.1 Расчет площади склада по допускаемой нагрузке
Для определения параметров склада ( вместимости, длины, ширины, высоты, величины фронтов подачи и погрузки-выгрузки) исходными данными являются грузопотоки и режим работы склада. Требуемая вместимость склада определяется по формуле:
Ес = Qр(скл)сут · tхр ( 3.1 )
где tхр – срок хранения груза на складе, сут. Принимаем tхр = 2,5сут из [1].
По формуле (3.1) получаем:
Ес = 2439,4· 2,5 = 6098,5 т.
Необходимая площадь склада по методу удельных допустимых нагрузок ( давлений) определяется по формуле:
Sск = (Ес· kпр · g) / Pдоп, ( 3.2 )
где kпр – коэффициент, учитывающий дополнительную площадь склада, не обходимую на проезды и проходы. Принимаем в соответствии с [1] равным kпр = 1,45;
g – ускорение свободного падения, g = 9,81 м/с2;
Pдоп – удельное допускаемое давление на 1 м2 полезной площади склада, кН/м2. Принимаем в соответствии с [1] равным Pдоп = 4 кН/м2.
По формуле (3.2) получаем:
Sск = (6098,5 · 9,81·1,45) / 4 = 21687,0 м2.
Площадь склада, определенная по методу удельных допускаемых нагрузок, составляет 21687,0 м2.
3.2Расчет параметров склада по элементарным площадкам
Расчет склада по методу удельных допустимых нагрузок дает весьма приближенный результат. Более точным методом расчета, позволяющим определить необходимые параметры склада, является метод расчета по элементарным площадкам. В соответствии с этим методом склад разбивается на элементарные площадки ( комплекты контейнеров, ячейки стеллажей и т.д.).
Схема разбиения склада на элементарные площадки приведена на рисунке 3.1
Рисунок 3.1 – Схема разбиения склада на элементарные площадки
Ширина склада рассчитывается по следующей формуле в соответствии с [1]:
Впл = bгр∙ Кэл +(Кэл-1)∙ aгр, (3.3)
где bгр - ширина элементарной площадки, м ( 1,5-2 м);
Кэл - количество элементарных площадок, размещённых по ширине
склада:
Кэл = (Bпл+aгр)/(bгр+aгр), (3.4)
где aгр –расстояния между элементарными площадками, м ( 1- 1,5 ).
Исходя из схемы КМАПРР ширина площадки рассчитывается следующим образом:
для первого варианта:
Впл = Lкр- Втел- l + bгр /2, (3.5)
для второго варианта
Впл = (Lкр(max)- Вкр- Впс + bгр /2)+(Lкр(max)- Вкр- Вз + bгр /2), (3.6)
где Lкр - пролет крана;
Впс - габарит приближения строений, м (4,9);
l- расстояние от оси, проходящей через середину ходового колеса крана до оси, проходящей через грузоподъемный трос в крайнем положении грузоподъемной тележки крана, м (0,5)
Lкр(max)- максимальный вылет длины крана, м;
Вкр - расстояние от оси вращения поворотной части крана до наиболее
выступающей части крана, м (1,5);
Вз - величина зазора, м (0,7).
Для первого варианта:
Впл = 16- 1,25- 2∙0,7=13,4м;
Кэл = (13,4+1,3)/(1,7+,1,3)=4;
Для второго варианта:
Впл = (10- 1,44- 4,9 + 1,7 /2)+(10- 1,44- 0,7 + 1,7 /2)=13,2 м.
Кэл = (13,2+1,3)/(1,7+,1,3)=4;
Длина площадки рассчитывается по формуле:
L=(nэл∙lгр)/кэл+(nэл/ кэл-1) ∙ агр (3.7)
где lгр-длина элементарной площадки (1-3м);
nэл-необходимое количество элементарных площадок:
nэл=Ес/Еэл (3.8)
где Еэл-вместимость одной элементарной площадки, т:
Еэл=( lгр∙ bгр∙P)/g (3.9) где P – удельное допускаемое давление на 1 м2 полезной площади склада, кН/м2. Принимаем в соответствии с [1] равным Pдоп = 4 кН/м2;
g- ускорение свободного падения, 9,81 м/с2.
Еэл=(2∙1,7∙4)/9,81=1,38 т.
nэл=6098,5/1,38=4419,2, принимаем nэл=4420.
Длина площадки для двух вариантов:
L=(4420∙2)/4+(4420/4 -1) ∙1,3=3645,2 м.
Необходимая длина площадки с учетом автопроездов рассчитывается по формуле:
=L+[L/40-1]
∙bА
(3.10)
где bА – ширина автопроезда, принимаем 5м.
Для стрелового крана на автоходу:
=3645,2+[3645,2/40-1] ∙5=4095,2 м.