
- •Вопросы к зачёту по экономической географии и региональной экономике.
- •Вопрос №1
- •Особенности и проблемы Северного экономического района на современном этапе.
- •Задачи экономической географии и региональной экономики в переходный период к рыночной экономике.
- •Вопрос №2
- •Закономерности и факторы размещения производства, их трансформация в условиях рынка.
- •Особенности развития Северо-Западного экономического района и Калининградской области России на современном этапе.
- •Вопрос №3
- •Принципы размещения производства в советский и переходный к рынку периоды развития экономики России.
- •Особенности и проблемы развития Поволжского экономического района на современном этапе.
- •Вопрос №4
- •Роль русских и зарубежных ученых в развитии теории экономической географии и региональной экономики.
- •Особенности развития Северо-Кавказского экономического района на современном этапе.
- •Вопрос №5
- •Характеристика природно-ресурсного потенциала России и обеспеченности страны важнейшими ресурсами.
- •Железная руда;
- •Хромовые руды;
- •Вопрос №6
- •Минерально-сырьевые ресурсы России. Понятия балансовых и прогнозных запасов. Обеспеченность рф различными видами ресурсов.
- •Новейшие теории размещения (Хаггерстрандта, Перру, а.Г.Гранберга)
- •Вопрос №7
- •Основные подходы к экономической оценке природных ресурсов (затратный и рентный)
- •Особенности и проблемы развития Центрального экономического района на современном этапе.
- •Вопрос №8
- •Лесные ресурсы России : общая и региональная характеристика.
- •Особенности и проблемы развития Центрально-Чернозёмного экономического района на современном этапе.
- •Вопрос №9
- •Земельные ресурсы России : общая и региональная характеристика.
- •Особенности и проблемы развития Волго-Вятского экономического района на современном этапе.
- •Вопрос №10
- •Водные и гидроэнергетические ресурсы России: общая и региональная характеристика.
- •Особенности и проблемы развития Уральского экономического района на современном этапе.
- •Вопрос №11
- •Особенности и проблемы развития Западно-Сибирского экономического района на современном этапе.
- •Вопрос №12
- •Городское и сельское население России, региональные различия. Урбанизация в России.
- •Особенности и проблемы развития Восточно-Сибирского экономического района на современном этапе.
- •Вопрос №13
- •Миграции населения в России и снг после распада ссср, характеристика эмиграции.
- •Особенности и проблемы развития Дальневосточного экономического района.
- •Вопрос №14
- •Характеристика трудовых ресурсов. Экономически активное население, проблемы безработицы.
- •Нефтедобывающая промышленность России: сырьевая база (балансовых и прогнозных ресурсов), основные центры добычи , проблемы и перспективы.
- •Вопрос №15
- •Общегосударственные и региональные проблемы развития топливно-энергетического комплекса России.
- •Изменения экономико-географического и геополитического положения России после распада ссср ( на конкретных примерах) .
- •Вопрос №16
- •Нефтеперерабатывающая промышленность России: сырьевая база, особенности и факторы размещения, основные центры нефтепереработки, проблемы и перспективы.
- •Понятия экономического района, районирования , специализации районов. Изменения в сетке районов.
- •Вопрос №17
- •Газовый комплекс России: сырьевая база (балансовых и прогнозных ресурсов) основные центры добычи и газопереработки, проблемы и перспективы.
- •Проблемы и перспективы конверсии впк в России.
- •Вопрос №18
- •Угольная промышленность России : ситуация в отрасли, проблемы и перспективы.
- •Значение, направления и виды региональной политики в России
- •3 Уровня взаимодействия:
- •Виды региональной политики:
- •Цели и задачи региональной политики
- •Региональная экономическая политика
- •Вопрос №19
- •Современные проблемы и перспективы развития и размещения тепловой электроэнергетики в России.
- •Характеристика главных, базисных, комплексирующих, дополнительных, внутрирайонных производств в районе и инфраструктуры.
- •Вопрос №20
- •Современные проблемы и перспективы развития и размещения атомной электроэнергетики в России
- •Типология районов России на современном этане: характеристика районов - лидеров, кризисных (депрессивных) и отсталых.
- •Вопрос №21
- •Общие и региональные проблемы развития машиностроительного комплекса России ( в том числе на примере одной из отраслей).
- •Критерии инвестиционной привлекательности экономических районов и субъектов Федерации.
- •Общие и региональные проблемы развития химического комплекса России.
- •Эколого-экономические проблемы российских регионов и отраслей производства, зоны экологического бедствия
- •Вопрос №23
- •Общие и региональные проблемы развития черно-металлургического комплекса страны (сырьевые, технологические, сбытовые)
- •Понятие о "свободных экономических зонах", проблемы их формирования в России.
- •Вопрос №24
- •Общие и региональные проблемы комплекса цветной металлургии России (сырьевые, экспортной ориентации, экологические)
- •Естественные монополии в экономике России ( на примере деятельности рао еэс и рао Газпром).
- •Вопрос №25
- •Проблемы развития и размещения лесопромышленного комплекса России.
- •Методы исследования в экономической географии и региональной экономике.
- •Вопрос №26
- •Общие и региональные проблемы развития легкой промышленности в России.
- •Геополитическое положение современной России
- •Вопрос №27
- •Общие и региональные проблемы развития и реформирования апк России на современном этапе.
- •Основные черты современной и ожидаемой демографической ситуации в России
- •Вопрос №28
- •Общие и региональные проблемы транспортного комплекса России.
- •Виды районирования в России.
- •Вопрос №29
- •Социально-экономические проблемы развития Калининградской области.
- •Характеристика природно-ресурсного потенциала нефти и газа в России.
- •Вопрос №30
- •Характеристика природно-ресурсного потенциала руд чёрных и цветных металлов в России.
- •Особенности региональной экономической политики в отношении основных типов регионов России.
Проблемы и перспективы конверсии впк в России.
Россия – ведущее государство в области военно-промышленного комплекса. Большое внимание уделяется производству всех видов вооружения. Так, значительная часть расходов федерального бюджета составляет расходы на оборону и развитие ВПК. Основу ВПК составляет производство самолетов, вертолетов, новых видов ракет. Россия является ведущим экспортером новых видов вооружения. Это одна из основных проблем, так как происходит утечка самых современных технологий. Центрами разработки технологий являются города- наукограды: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск. Проблемами развития являются слишком устаревшие технологии производства, на модернизацию которых недостаточно средств. Центром производства автоматов является Ижевск.
Вопрос №18
Угольная промышленность России : ситуация в отрасли, проблемы и перспективы.
В России на долю угольных запасов (от всех ее топливно-энергетических запасов) приходится 88—90%.
Сверхконцентрация угля наблюдается на юге Западной и Восточной Сибири. Потенциально очень значительны и могут быть освоены (в случае благоприятной мировой конъюнктуры) крупные ресурсы углеводородного сырья на Охотском шельфе Дальнего Востока, а также на шельфе Баренцева моря, прилегающем к европейскому Северу. Гигантские неосвоенные запасы углей, сосредоточенные в угольных бассейнах на территории Восточной Сибири и Дальнего Востока — Туруханском, Ленском и др., должны стать энергетическим резервом России в XXI и последующих веках.
Наиболее древние ископаемые угли имеют возраст более 350 млн лет. Особенно высоко ценится каменный уголь.
В начале XX в. более половины добытого угля использовалось на железнодорожном транспорте, промышленность потребляла менее трети, а на производство электроэнергии, коммунальные нужды городов (прежде всего на освещение) уходило 2—3% добытого угля. Сейчас подавляющая часть угля используется для выработки электроэнергии, а также для получения металлургического кокса и для процессов химической переработки. Почти 70% добываемого угля применяют на тепловых электростанциях, другие 30% — как сырье и топливо в черной металлургии и химической промышленности.
Угольная промышленность в настоящее время обеспечивает топливом: электроэнергетику—на 14%; промышленные и коммунальные котельные — на 27%; население и сельское хозяйств на 13%. Для отдельных районов Крайнего Севера и Дальнего Востока, где практически отсутствуют жидкие и газообразные ресурсы, доля угля в котельно-печном топливе составляет 80—90%.
Российский экспорт угля (особенно в страны СНГ) в последние годы стабильно уменьшался, в то время как объемы поставок кокса за рубеж постоянно росли. Импорт угли в Россию осуществлялся только из стран СНГ — Украины и Казахстана. Прослеживается ориентация России на добычу в первую очередь собственных углей.
Общие балансовые запасы углей в России — одни из самых больших в мире. При размещении предприятий угольной промышленности решающее значение имеет сырьевой фактор.
Почти 70% запасов угля в России сосредоточено в крупнейших бассейнах: Тунгусском, Ленском, Кузнецком, Южно-Якутском, Печорском, Канско-Ачинском (буроугольный). В России ос ионные запасы угля сосредоточены в ее Восточной зоне, на которую приходится и основной объем добычи угля. Наибольшее значение и ценность имеет коксующийся уголь, который добывают и Кузнецком, Южно-Якутском, Печорском, Донецком (российская часть Донбасса), Кизиловском бассейнах. Среди угольных бассейнов выделяется Канско-Ачинский бассейн, имеющий самые большие в мире запасы бурого угля, залегающего здесь мощными пластами (14—70 м). Этот бассейн разрабатывается открытым способом.
Угольная промышленность России, проведя первый этап реформ и 1990-е гг., в основном, сохранила свой производственный потенциал, который составляет около 330 млн т, в том числе в Кузбассе около 120 млн т. Использование этих мощностей не превышает по России 70%, по Кузбассу — 75%. При этом добыча угля в России сокращается не только из-за закрытия шахт, а, главным образом, по причине низкого платежеспособного спроса на уголь на внутреннем рынке. Препятствием для роста экспорта угли и кокса служат высокие транспортные издержки доставки продукции из внутренних районов России, где расположены основные угольные бассейны, к морским портам (табл.).
Проблемы и достижения современного этапа реструктуризации угольной промышленности объясняются такими причинами:
1) недостаточно результативной поддержкой угольной отрасли со стороны государства и Всемирного банка;
2) реструктуризацией добычи угля в пользу эффективно работающих предприятий, преимущественно с открытым способом угледобычи;
3) кризисом неплатежей со стороны потребителей угля;
4) социальными проблемами отрасли, вызванными закрытием шахт и кризисом неплатежей;
5) влиянием железнодорожных тарифов на положение дел в угольной и сопряженных с ней отраслях.
Государственная поддержка и кредиты международных организаций, в целом имеют немаловажную роль в преодолении кризиса и угольной промышленности. На практике же пока основными источниками инвестиций в угольную отрасль являются собственные средства предприятий.
По общему признанию, важнейшей проблемой угольной отрасли в последние годы является социальная напряженность на большинстве шахт и разрезов. На первом этапе реструктуризации угольной промышленности (1994—1997 гг.) была прекращена добыча угля на 95 нерентабельных и аварийных шахтах и одном разрезе, на втором этапе (1998—2000 гг.) этот процесс продолжился. Социальные последствия структурной перестройки одной из базовых отраслей экономики не могли не сказаться на судьбе высвобождаемых работников, на жизнедеятельности угледобывающих регионов, шахтерских городов и поселков.
Приоритетным направлением в процессе реструктуризации было и остается осуществление конкретных мер в области социальной защиты высвобождаемых работников отрасли. Удалось избежать самого худшего — массовой безработицы в угледобывающих районах, что привело бы к непредсказуемым последствиям.
Уменьшение железнодорожных тарифов на перевозки угля может сыграть наиболее существенную роль в процессе ликвидации кризиса, охватившего угольную промышленность. Сегодня доля транспортной составляющей в цене угольной продукции— до 50—60%, что снижает конкурентоспособность угля в основных угольных бассейнах страны.
Все вышеназванные Проблемы в развитии угольной промышленности порождены определённой недооценкой ее роли в народнохозяйственном комплексе страны.