Тема 4. Планирование производственной деятельности локомотивного ремонтного депо

1. Общий показатель объема ремонта в ремонтном локомотивном депо выражается количеством:

а) ремонтов по их видам

б) приведенных ремонтов

в) отремонтированных секций локомотивов

г) ремонтируемых серий локомотивов

2. Качественным показателем локомотивного ремонтного депо является....

а) выполнение плановых норм простоя локомотивов в ремонте

б) снижение внеплановых ремонтов

в) отсутствие внеплановых ремонтов

г) производительность локомотива

3. Производительность труда в локомотивном ремонтном депо измеряется....

а) количеством тонно-километров брутто на 1 человека

б) количеством приведенных ремонтов

в) количеством локомотиво-км на одного человека

г) затратой человеко-часов на одного человека

4. Плановый контингент рабочих на ремонте локомотивов определяется по формуле.

а

год

Ч рем ~ л рем тт

Р год

)„ _Zf. 1 Н ji*W j, б)гг ₌KjL£-

W при — 1 рем тт

в),, £ Ргод 'Н ji _{r)l/ =} ХМл

’^ч рем= —

JI

где Hji—трудоёмкость единицы j-того ремонта по i-той серии локомотивов, чел-ч.

Wji— программа j-ных ремонтов по i-той серии локомотивов, единиц;

Ргод— календарный годовой фонд рабочего времени одного человека.

5. Для определения производительности труда в локомотивном ремонтном депо необходимо знать:

а) количество приведённых ремонтов локомотивов

б) количество локомотивов по видам тяги

в) среднемесячная численность на перевозках

г) численность локомотивных бригад

6. Для определения плановой явочной численности рабочих на ремонте локомотивов необходимо знать:

а) общую трудоёмкость рабочих, чел.-час

б) общее количество работников

в) годовой фонд рабочего времени одного человека, час

г) плановую численность работников, обслуживающих оборудование

7. Приведенная продукция ремонтного локомотивного депо определяется как...

а) сумма произведений количества ремонтов по их видам на соответствующий этому виду ремонта коэффициента приведения

б) произведение суммы всех видов ремонтов на коэффициент приведения

в) произведение всех промежуточных ремонтов на коэффициент приведения

г) количество средних ремонтов, умноженные на коэффициент приведения

8. Трудоёмкость ремонта локомотивов измеряется...

а) количеством календарных дней ремонта

б) затратой человеко-часов на ремонт

в) затраты человеко-дней на ремонт

г) длительность производственного цикла

9. Плановая норма простоя локомотива в ремонте устанавливается в зависимости от:

а) от принятого в депо метода организации ремонта

б) от применяемого оборудования

в) от численности работников

г) от себестоимости ремонта

10. В ремонтном локомотивном депо выполняются:

а) текущие ремонты локомотивов

б) средний ремонт локомотивов

в) промежуточный ремонт локомотивов

г) предупредительный ремонт локомотивов

11. Производственная программа локомотивного ремонтного депо включает показатели:

а) количество текущих деповских ремонтов локомотива

б) количество заводов локомотивов на техническое обслуживания ТО - 2

в) количество обслуживанием ТО - 3

г) количество промежуточных ремонтов