
- •2. Характеристика производства.
- •2.1. Производственные процессы.
- •3. Определение валовых выбросов и максимально разовых выбросов загрязняющих веществ от различных технологических процессов предприятий автосервиса
- •3.1. Расчет выброса зв от подвижных источников (стоянка автомобилей).
- •3.2. Расчет выброса загрязняющих веществ от участков технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
- •3.3. Расчет выброса загрязняющих веществ при мойке и очистке деталей, узлов и агрегатов
2. Характеристика производства.
Предприятия автосервиса предназначены для технического обслуживания и ремонта автотранспорта, как личного, так и транспорта предприятий (объединений и других структурных подразделений), не имеющих своих ремонтных баз. Предприятия автосервиса могут быть различной формы собственности, при автозаправочных станциях и при станциях мойки автомобилей (при этом и сами предприятия автосервиса могут иметь отдельные мойки).
В состав предприятий автосервиса входят следующие подразделения:
- для хранения автомобилей;
-для технического обслуживания;
-для ремонта;
-вспомогательные.
2.1. Производственные процессы.
Хранение
Хранение автомобилей может быть как открытое, так и закрытое (в помещениях). Хранятся автомобили, которые поступают на ремонт или после ремонта. При хранение на открытых (закрытых) стоянках может производиться заправка радиаторов водой, прогрев двигателя и других систем, работа двигателей на холостом ходу и маневрирование автомобилей по территории стоянки.
Техническое обслуживание и ремонт
В состав помещений для технического обслуживания и ремонта в зависимости от типа проекта станции или предприятия могут входить участки (отделения):
- мойки автомобилей; мойка и очистка деталей, узлов и агрегатов; технического обслуживания и ремонта автомобилей;
- моторный, агрегатный, механический, электротехнический и приборов питания;
-кузнечно–рессорный, сварочно–жестяницкий и медницкий, термический; аккумуляторный; окрасочный;
-шиноремонтный, изготовление резинотехнических изделий из полимерных материалов;
- химической и электрохимической обработки металлов.
На станциях техобслуживания автотранспорта имеются помещения для хранения лакокрасочных материалов, смазочных материалов, материалов для сварки, химикатов, агрегатов и деталей, сгораемых материалов.
Техническое обслуживание автомобилей производится с целью обеспечения высокого уровня технической готовности, предупреждения отказов в работе машин и оборудования в процессе эксплуатации.
В состав работ по техническому обслуживанию входят:
- очистка, мойка, осмотр и техническое диагностирование деталей, сборочных единиц машин, приборов, гидравлической и пневматической систем и электрооборудования;
- крепежные работы, регулировка систем и механизмов;
- смазка, заправка машин, смена масел, топлива и охлаждающей жидкости при переходе к использованию автомобилей в осенне-зимних и в весенне-летних условиях;
- выполнение мелких ремонтных работ.
Моечно-очистные работы являются обязательными операциями при техническом обслуживании и выполняются перед другими видами работ.
При этом используется специализированное оборудование, применение которого значительно повышает эффективность моечно-очистных работ.
Диагностирование автомобилей проводят перед техническим обслуживанием в целью определения состояния сборочных единиц и агрегатов по косвенным признакам, дающим информацию о техническом состоянии диагностируемого объекта. При диагностировании машин и их составных частей широко используются диагностические средства (стенды, оборудование, приборы и приспособления).
Смазка и заправка машин маслами является ответственным этапом работы при техническом обслуживании машин.
На постах технического обслуживания и ремонта производятся работы по поддержанию системы питания карбюраторных двигателей, а так же регулировка и контроль всех основных ее агрегатов и узлов, карбюраторов, бензиновых насосов, отстойников, фильтров топлива, топливных баков, трубопроводов для подачи воздуха, глушителей шума впуска.
На участке по техническому обслуживанию и ремонту системы питания дизельных двигателей выполняют техническое обслуживание и ремонт системы питания, а так же регулировку и контроль всех ее агрегатов и узлом; топливных насосов высокого давления, форсунок, топливных подкачивающих насосов, топливных баков; трубопроводов для подачи топлива; топливных фильтров, воздухоочистителей, трубопроводов для подачи воздуха, глушителей шума впуска и других узлов системы.
Моторный участок (отделение)
Предназначен для ремонта двигателей и их обкатки.
Агрегатный участок (отделение)
Предназначен для разборки и сборки агрегатов автомобилей. На участке могут быть установлены ванны с щелочным раствором для обезжиривания деталей. Участок мойки и очистки деталей может быть и самостоятельным звеном предприятия.
Механический участок
Производит ремонт узлов автомобилей.
Электротехнический участок
Производится техническое обслуживание и ремонт отдельных узлов и деталей систем электрооборудования и питания автомобилей.
Кузнечно-рессорный, сварочно-жестяницкий и медницкий участок (отделение)
Предназначен для обслуживания и ремонта отдельных частей, узлов, и деталей машины.
Термический участок
Проводит работы по термической обработке деталей автотранспортных средств.
Аккумуляторный участок
Проводятся работы по ремонту аккумуляторов и зарядка аккумуляторов.
Окрасочный участок
На данном участке проводится окраска деталей машин, приготовление краски и поверхностей к окраске, сушка. Окраска и сушка осуществляются как в специальных камерах, так и в помещении участка.
Шиноремонтный участок, изготовление резинотехнических изделий и изделий из полимерных материалов
Производят работы по ремонту резинотехнических изделий, а также изготовление деталей и других изделий с целью использования их при ремонте, а также реализации их населению, монтаж и демонтаж.
Участок химической и электрохимической обработки металлов
Предназначен для восстановления деталей с помощью различных гальванических процессов.