
- •В результате выше изложенного можно составить проектную ситуацию.
- •2. Обоснование принятого типа обделки
- •2.1. Возможные варианты типа обделки в заданной проектной ситуации
- •2.2. Обоснование принятого к проектированию типа обделки
- •3. Проектирование конструкции обделки
- •3.1. Проектирование кольца обделки
- •3.2 . Конструкция нормального и замкового сегментов кольца обделки
- •3.3. Конструкция радиальных и кольцевых стыков сегментов
- •4. Расчет обделки
- •4.1. Составление схемы нагрузок на обделку
- •Составление расчетной схемы обделки
- •Статически расчет обделки с использованием компьютерной программы
- •5. Проверка прочности сегментов и болтовых соединений
- •5.1. Проверка прочности сечений сегментов
- •5.2. Проверка прочности радиальных стыков блока
- •6. Технология строительства тоннеля
- •6.1. Разработка грунта в забое и его крепление
- •6.2 . Уборка грунта
- •6.3. Монтаж обделки
- •6.4. Нагнетание раствора за обделку
- •6.5. Гидроизоляция обделки
- •Литература
Содержание
1. Исходные данные……………………………………………………….........4
2. Обоснование принятого типа обделки ……………………………………..5
2.1. Возможные варианты типа обделки в заданной проектной ситуации…………………………………………………………………....5
2.2. Обоснование к проектированию принятого типа обделки…….......7
3. Проектирование конструкции обделки………………………………………8
3.1. Проектирование кольца обделки …………………………………..8
3.2 . Конструкция нормального и замкового сегментов кольца обделки…………………………………………….............................................8
3.3. Конструкция радиальных и кольцевых стыков сегментов……....9
4. Расчет обделки ……………………….........................................................10
4.1. Составление схемы нагрузок на обделку ………………………....10
4.2. Составление расчетной схемы обделки……………………………14
4.3. Статически расчет обделки с использованием компьютерной программы………………………………………………………………………18
5. Проверка прочности сегментов и болтовых соединений …………………20
5.1. Проверка прочности сечений сегментов……………………………20
5.2. Проверка прочности радиальных стыков блока…………………...22
6. Технология строительства тоннеля…………………………………….23 6.1. Разработка грунта в забое и его крепление ………………………23 6.2 . Уборка грунта ……………………………………………………….23
6.3. Монтаж обделки …………………………………………………….23
6.4. Нагнетание раствора за обделку …………………………………..24
6.5. Гидроизоляция обделки…………………………………………...25
Литература ……………………………………………………………………..26
Исходные данные
В соответствии с заданием требуется разработать проект переходного тоннеля в данных геологических условиях согласно шифру.
Расшифровка задания:
Шифр: П1.4 – 4 – 10
Указанный шифр задания означает:
П– перегоны тоннель.
1.4 – тип инженерно геологических условий принимаемых по таблице П1.1. С поверхности залегает грунт типа 1 принимаемый по таблице П1.5 – песок гравелистый залегающий в пределах 9м. Ниже залегает грунта типа 3 – суглинок полутвердый (таблице П1.5) залегающий на глубину бурения скважины (на 4м ниже лотка).
4– глубина залегания подземных вод.
10 – расстояние от поверхности земли до уровня головки рельсов.
В результате выше изложенного можно составить проектную ситуацию.
Рисунок 1.1. Проектная ситуация.
Таким образом, обделка залегает в двух слоя грунта и имеет коэффициент упругого отпора грунта более 0,35 кН/м3*10-5 и коэффициенте крепости 0,6.
2. Обоснование принятого типа обделки
2.1. Возможные варианты типа обделки в заданной проектной ситуации
При назначении вариантов обделки исходят из того, чтобы обделка в заданных геологических условиях обладала требуемой жесткостью, водонепроницаемостью, технологичностью, долговечностью и экономичностью.
При щитовом способ строительства тоннелей применяют обделки из сборных элементов заводского изготовления.
Щитовой способ применяют в самых разнообразных инженерно – геологических условиях, поэтому для обеспечения надежности и долговечности применяют различные типы обделок, каждая из которых эффективна в определенных грунтовых условиях.
Сборные обделки по конструктивной схеме и характеру статической работы делятся на:
Жесткие обделки – сегменты соединяются в кольце и между кольцами с помощью болтов, при этом монтируются с перевязкой продольных стыков.
Гибкие – это обделки, не имеющие связей растяжения в продольных стыках сегментов, хотя и могут иметь связи между кольцами, их монтируют без перевязки смежных колец.
В настоящее время применяют следующие типы сборных обделок:
Чугунная тюбинговая
Железобетонная блочная без связей
Железобетонная блочная со связей
Железобетонная блочная повышенной водонепроницаемости
При выборе типа обделки в конкретных инженерно-геологических условиях следует анализировать такие показатели этих условий как: деформационную характеристику (коэффициент упругого отпора) и величину гидростатического давления (ГСД) в водоносных грунтах на уровне лотка тоннеля.
Если грунт обладает незначительным коэффициентом упругого отпора К<0,3-0,35*105кН/м3, то обделка должна работать как упругое кольцо и обладать жесткостью т.е. чугунная тюбинговая обделка приведенная на рисунке 2.1.
Если грунт обладает коэффициентом упругого отпора К>0,35*105кН/м3, то тип обделки следует принимать в зависимости от величины ГСД. Так при Рг.с.>0,25-0,3МПа используют чугунную тюбинговую обделку как надежно защищающую тоннель от проникновения грунтовых вод, а также имеющую высокую несущую способность.
При Рг.с.>0,1-0,25МПа используют чугунную тюбинговую обделку или железобетонная блочная повышенной водонепроницаемости приведенной на рисунке 2.2 в зависимости от принятой технологии щитовой проходки.
При Рг.с<0,1МПа в водоносных грунтах или несвязных грунтах при отсутствии ГСД применяют железобетонную блочную со связями приведенная на рисунке 2.3. Связи в этой обделке предназначены для увеличения продольной жесткости обделки и недопущения проявления клавишного эффекта, в результате которого будет расстройство стыков и протечка.
В случае залегания обделки в таких грунтах как: твёрдые и полутвердые глины и суглинки, твердые супеси можно применять сборную железобетонную обделку без связей приведенную на рисунке 2.4. Отсутствие связей в таких обделках позволяет снизить величину изгибающих моментов в блоках за счет совместной работы многошарнирной обделки с окружающим грунтовым массивом, обладающим достаточно значительным упругим отпором.