Экономические методы стимулирования экспортного производства.
Этапы процедуры выбора методов стимулирования экспорта:
определение внутренних ограничений на пути развития экспорта;
выявление внешних барьеров для экспорта;
определение секторов экономики, наиболее перспективных с точки зрения экспорта;
определение возможностей для стимулирования экспорта в целом;
сравнение выгод от стимулирования экспорта в перспективе с затратами, связанными с подобным стимулированием;
определение стран, товаров, регионов, в отношении которых могут использоваться конкретные схемы;
определение конкретных мер стимулирования.
Методы поддержки:
прямое финансирование экспортеров (выделение субсидий, льготных кредитов государством);
косвенное финансирование экспортеров (возмещение коммерческим банкам потерь при льготном кредитовании экспортеров);
снижение налогов с экспортеров (возврат НДС при закупке оборудования, которое используется на предприятиях-экспортерах, которые расположены в свободных экономических зонах);
кредитование экспортера;
страхование экспорта (меры государственных гарантий правительства при кредитовании экспортера иностранными банками);
демпинг;
организационное и информационное содействие экспортной деятельности (меры по созданию и поддержке товаропроводящей сети за границей).
Самостоятельно привести примеры по методам поддержки.
Товаропроводящая сеть – совокупность юридических лиц или обособленных подразделений производителя (филиалов, представительств), осуществляющих реализацию (сервисное обслуживание) товара отечественного производителя.
Схема товаропроводящей сети организаций РБ за рубежом: торговые дома, представительства, филиалы.
Дать характеристику товаропроводящей сети для своего комплекса (есть или нет, что преобладает и т.д.).
Распределение субъектов товаропроводящей сети по странам с участием белорусского капитала (нач. 2012 г.)
Российская Федерация 209
Казахстан 17
Украина 31
Латвия 4
Литва 7
Польша 5
Сербия 2
Словакия 2
США 2
Германия 2
Основные проблемы управления вэд в рб на современном этапе.
«Ведение бизнеса» – ежегодный доклад, в котором исследуются нормы регулирования предпринимательской деятельности, способствующие ее развитию, а также нормы, затрудняющие развитие бизнеса.
Основы методологии:
используется случай простой компании (ООО средней численности и оборотов);
опрос проводится с помощью более 8 000 местных экспертов, включающих адвокатов, консультантов, бухгалтеров, экспедиторов, госслужащих и других;
полученные по опросникам данные подвергаются многочисленным проверкам;
методология предполагает, что предприятие располагает полной информацией о необходимых требованиях и не тратит время впустую при прохождении процедур;
данные относятся к предпринимательской деятельности в крупнейшем деловом центре страны.
В рамках методики дать сравнительную характеристику РБ с другими странами в отношении качества внешнеторгового законодательства и законодательства в ВЭД.
Качество внешнеторгового законодательства рассматриваются процедурные требования в отношении экспорта и импорта стандартных товаров и грузов при доставке морским транспортом.
Документы, требуемые для экспорта и импорта (количество):
банковские документы;
документы таможенной очистки;
документы для портового обслуживания и обслуживания в терминале;
транспортные документы.
Затраты времени на экспорт и импорт (в днях):
получение всех документов;
транспорт и погрузка-разгрузка внутри страны;
таможенная очистка и инспекции;
обслуживание грузов в порту и терминале;
не включает время на морскую перевозку.
Расходы на экспорт и импорт (в долларах США за контейнер):
вся документация;
транспорт и погрузка-разгрузка внутри страны;
таможенная очистка и инспекции;
обслуживание грузов в порту и терминале;
только официальные затраты, без взяток.
Для того, чтобы осуществить среднюю стандартную операцию по экспорту необходимо оформить 9 документов, займет это 15 дней и 1,510 тыс. долл. США. По импорту – 30 дней, 10 документов, 2,315 тыс. долл. США.
Основные проблемы в области регулирования ВЭД в РБ:
преобладание административных мер воздействия на экспортно-импортные операции;
превышение среднего уровня таможенных пошлин по сравнению с развитыми рыночными странами;
относительно высокий уровень административных формальностей при ведении ВЭД.