Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
referat_krylov.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
194.94 Кб
Скачать

3.2. Модульная система и параметры зданий

Унификация объемно-планировочных и конструктивных решений стала возможной на базе единого подхода к правилам назначения основных параметров зданий, расположения разбивочных (координационных) осей и строгого соблюдения правил привязки к ним несущих и ограждающих конструкций.

Назначение основных параметров зданий (пролет и высота) производят в соответствии с действующей единой модульной координацией размеров в строительстве (ЕСМК) и ГОСТами. Развитие ЕСМК в нашей стране происходило с различными тенденциями. Так, в 1950-1970 гг. преобладала тенденция использования укрупненных модулей, что позволяло сократить число типоразмеров зданий и конструкций. Однако, как уже указывалось, это приводило к завышению объемов и площадей зданий. В целях экономии материалов и энергоресурсов в последнее время стали допускать разукрупнение модулей с соблюдением обязательной кратности их, как и прежде, единому модулю (М = 100 мм).

Назначение параметров зданий за указанными пределами производят исходя из комплексной необходимости обеспечения экономного и рационального размещения технологического процесса, включая архитектурно-художественную сторону здания, но с обязательным подчинением укрупненным модулям.

В многоэтажных зданиях выбор размеров пролета и шага колонн производят с учетом нормативной полезной нагрузки на 1 м перекрытия. Так, при нагрузке до 15 кН/м (1500 кг/м ) применяют сетку колонн 9x6 м, а при нагрузках до 30 кН/м (3000 кг/м ) – 6x6 м. Применение более крупных сеток колонн увязывают как с ограничением нагрузок на перекрытия, так и с количеством этажей. Например при использовании сетки колонн 12х6 м и при нагрузках до 10 кН/м (1000 кг/м2) количество этажей при сборных железобетонных каркасах не должно превышать шести.

Укрупненные модули лежат в основе назначения номинальных раз­меров конструктивных элементов зданий (стеновые блоки и панели, пли­ты покрытий и перекрытий и др.). Оптимальные габариты сборных кон­струкций выбирают с учетом грузоподъемности механизмов и транспорт­ных средств, технологии монтажа и других факторов.

3.3. Привязка конструктивных элементов зданий к разбивочным осям.

Использование унифицированных объемно-планировочных и конструктивных решений промышленных зданий требует соблюдения единых правил привязки конструктивных элементов к разбивочным осям. Под размером привязки понимают расстоянии от разбивочной оси до грани или геометрической оси сечения конструктивного элемента.

Единые правила привязки конструкций к разбивочным осям и единство систем сопряжений их между собой обеспечивают взаимозаменяемость конструкций и позволяют исключить или свести к минимуму число доборных элементов.

В одноэтажных каркасных зданиях при привязке колонн крайних и средних рядов, наружных продольных и торцевых стен, колонн в местах устройства температурных швов, а также в местах перепада высот между пролетами и примыкания взаимно перпендикулярных направлений пролетов используют привязки «нулевая», «250», «500»мм.

«Нулевая» привязка должна быть преимущественной, так как при ней исключается применение доборных ограждающих и несущих элементов в местах устройства температурных швов, высотных перепадов и примыкания пролетов различного направления. Ее используют при всех видах материалов каркаса в бескрановых зданиях и в зданиях с подвесными и опорными кранами, если высота от пола до низа несущих конструкций не превышает 14,4 м, а грузоподъемность кранов – 32 т.

При «нулевой» привязке внешние грани колонн крайних продольных рядов совмещают с разбивочными осями.

При привязке «250» и более внешние грани колонн смещают наружу к разбивочной оси на 250 мм. Такая привязка допускается в зданиях с мостовыми кранами грузоподъемность более 32 т., при высоте пролета более 14,4 м и шаге колонн 6 м, а также в зданиях при шаге колонн 12 м и подколоников, в ряде случаев необходимостью устройства проходов для ремонта и обслуживания подкрановых путей мостовых кранов.

Привязку колонн разновысоких пролетов осуществляют к двум продольным разбивочным осям со вставкой между ними.

Несущие наружные стены привязывают к продольным разбивочным осям следующим образом. При опирании стропильных ферм или прогонов на кирпичные стены толщиной 380 мм или мелкоблочные стены 400 мм внутренние плоскости стен смещают внутрь с разбивочных осей на 100 мм.

При опирании плит перекрытия непосредственно на наружные стены внутренние плоскости их смещают с разбивочных осей внутрь здания не 130 или 150 мм при соответственно кирпичных или мелкоблочных стенах. Также производят привязку к поперечным разбивочным осям несущих торцовых стен при опирании не них плит покрытия.

Геометрические оси внутренних стен совмещают с разбивочными.

В многоэтажных зданиях с балочными перекрытиями размер привязки колонн крайних рядов к продольным разбивочным осям зависит от нормативных нагрузок на покрытия.

Колонны средних продольных и поперечных рядов многоэтажных зданий различных конструктивных решений привязывают так, чтобы геометрические оси сечения колонн совпадали с разбивочными осями.

Геометрические оси сечения крайних и средних колонн в зданиях с безбалочными перекрытиями совмещают с разбивочными осями, а наружные стены и температурные швы привязывают согласно указаниям по применению этих конструкций.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]