
- •Запад. Новая история.
- •1. Английская революция 17 в.: причины, основные этапы, итоги.
- •Требования Хартии
- •История
- •Участники движения
- •Действия в поддержку петиции
- •События после решения парламента
- •Хартия 1842 года
- •Хартия 1848 года
- •3. «Англия в 1870-1914 гг.»
- •1. Экономическое развитие. Утрата промышленного иторгового первенства.
- •2. Внутренняя политика либеральных и консервативных кабинетов. Дизраэли. Гладстон.
- •3. Ирландское движение за гомруль (самоуправление! и раскол Либеральной партии.
- •4. Особенности рабочего движения в Англии,
- •6. Внешняя и колониальная политика Англии.
- •7. Англо-бурская война.
- •8. Переход от политики «блестящей изоляции» к политике союзов. Подготовка к войне.
- •4. Франция в период Второй Империи (1852 - 1870).
- •5. Внутренняя и внешняя политика Наполеона 1.
- •6. Французская революция конца 18 в.: причины, основные этапы, итоги.
- •8. Предпосылки, ход и результаты объединительного движения в Германии в 1859-1870 гг. О. Бисмарк.
- •9. Глава XXI. Война английских колоний в Северной Америки за независимость. Образование Соединённых Штатов Америки
- •1. Английские колонии в Северной Америке в XVIII в.
- •Глава 2. Виды рабства
- •Глава 3. Религиозный, научный, литературный и политический аспект рабовладельческой идеологии Юга
- •Глава 4. Отмена рабства
Хартия 1848 года
В 1847 году в Англии начался новый промышленный кризис, опять стала усиливаться безработица, и в 1848 году чартизм вновь оживился на время, отчасти под влиянием толчка, данного парижской революцией. В Лондоне собрался новый конвент чартистов, на котором была принята новая (третья) хартия. Быстро под ней было собрано громадное число подписей (по утверждению О’Коннора — 5 миллионов) и она была передана палате общин.
Комиссия этих 5 миллионов не насчитала. Однако комиссия, среди двух миллионов подписей, стоявших под петицией, нашла подписи королевы Виктории, герцога Веллингтона, апостола Павла и т. п. Раскрытие этого факта сделало хартию и чартизм предметом не ужаса, чем они были прежде, а насмешек, и чартизм после этого окончательно сошёл со сцены.
Нельзя однако сказать, что он остался совершенно безрезультатным. Введение подоходного налога в 1842 года, отмена хлебных пошлин в 1846 году и, самое главное, фабричный закон 1847 года, установивший 10-часовой рабочий день для женщин и детей, в значительной степени являются делом чартистов. Несмотря на то, что 1850-е годы были эпохой, когда рабочее движение в Англии замерло, чартизм оставил глубокую память в рабочем классе Англии; рост тред-унионизма в следующие десятилетия и энергичная борьба рабочего класса за свои экономические интересы и за политические права (1867 и 1884) в значительной степени обязаны своей интенсивностью именно чартистскому движению.
3. «Англия в 1870-1914 гг.»
1. Экономическое развитие. Утрата промышленного иторгового первенства.
Конец XIX - начало XX в. - период быстрого экономического подъема США и Германии - для Англии обернулся утратой монопольных позиций в мировой промышленности и торговле. В 1871--1913 гг. производство промышленной продукции в стране увеличилось 'Лишь в 2,2 раза, в то время как в США оно возросло в 9, в Германии -в 6 и во Франции - в 3 раза. К началу XX в. английская индустрия за-
Нимала уже не 1-е, а 3-е место в мире. Доля Великобритании в мировой торговле сократилась с 22% в 1870 г. до 15% в 1913 г. Главной причиной отставания страны была устаревшая техническая база промышленности. Английская индустрия, сложившаяся еще в конце XVIII - первой половине XIX в., была не в силах конкурировать с передовыми предприятиями США и Германии. Для заме-йы оборудования требовались немалые средства и далеко не каждый предприниматель был готов осуществить дорогие технические ново-введения. В этом и не испытывали особой необходимости. Наличие у Англии колониальных владений с необъятными рынками сбыта това-ров, дешевой рабочей силой и сырьем позволяло получать высокие 'прибыли и при устаревшей технике.
Но техническое отставание очень скоро отразилось на объемах производства. США стали опережать Англию по выплавке чугуна и стали. Германия оказалась серьезным конкурентом в торговле и уже в 90-е гг. стала теснить Британию на ее собственных рынках. Английс- кий текстиль еще удерживал первенство в мире, но положение метал- лургии и металлообработки серьезно пострадало от иностранной конкуренции.
Положение осложнялось тем, что британское правительство продолжало придерживаться фритредерской политики.
Фритредерство-возникшее в Англии в конце XVIII века движение промышленной буржуазии за свободную беспошлинную торговлю, не-вмешательство государства в частнопредпринимательскую деятельность. Превратилось в направление экономической теории и политики.
Ведь в умах многих англичан с принципом свободы торговли связывались былые экономические успехи страны, ее превращение в «мастерскую мира». Но дни индустриального превосходства Англии миновали и беспошлинное поступление в страну зарубежной продукции ставило британских предпринимателей в невыгодные условия.
В 70-80-е годы рынки Англии были переполнены товарами, цены на них упали в среднем на 40%, ряд отраслей индустрии, в том числе угольная, не выходили из состояния хронического застоя. По сравнению с бурным развитием страны в предшествующий период, такое положение дел в экономике воспринималось современниками как «великая депрессия».
В 1875 г. кризис охватил и сельское хозяйство Великобритании. Падение цен, вызванное конкуренцией дешевой заморской пшеницы, привело к снижению доходов землевладельцев и массовому разорению фермеров-арендаторов.
Сложная рыночная ситуация, в которой оказалась страна, побудила часть промышленников уже в 80-е годы начать движение за протекционизм. Но ведущие круги английской буржуазии сделали ставку на расимрение колониальной экспансии Великобритании. Использование ресурсов колоний позволяло им восполнить потери, нанесенные иностранной конкуренцией, и, не прибегая к реконструкции экономики, сохранять высокие прибыли.
С 70-х годов XIX в. английский капитал во все возрастающих размерах стал вывозиться в колонии, вкладываться в эксплуатацию их сырьевых и аграрных ресурсов, строительство железных дорог, развитие колониальной торговли. Прибыли от зарубежных инвестиций Англии достигли к началу XX в. 90 - 100 млн. фунтов стерлингов в год, что в пять раз превышало доходы страны от внешней торговли. Связь с колониальными окраинами империи осуществлялась с помощью финансовых учреждений. В 1904 г. 50 английских банков имели 2 279 колониальных отделений, в то время как банки Франции-136, а Германии - 70.
Некоторые отрасли английской индустрии были лишь отчасти затронуты иностранной конкуренцией. Так, суда, построенные на верфях страны, не имели себе равных по мореходным качествам. Британские станки охотно покупали за границей и даже США очень отставали от Англии по экспорту машин. Великобритания сохраняла ведущую роль в мировой посреднической торговле, а Лондон по-прежнему считался международным финансовым центром. Английская буржуазия отнюдь не чувствовала себя бедной родственницей рядом со своими молодыми конкурентами. Она по-прежнему управляла богатейшей страной в мире.
В 90-е гг. XIX в. в Англии появляются первые крупные объединения предпринимателей, которые довольно быстро установили контроль над колониальной торговлей, судостроительной и военной промышленностью. Однако в традиционных отраслях британской индустрии (угольной и текстильной) монополизировать производство было сложнее. Значительную роль здесь продолжали играть независимые, часто семейные фирмы.