- •Строительные нормы проектирования
- •Предисловие
- •Содержание
- •Мосты и трубы
- •Строительные нормы проектирования
- •Масты I трубы
- •Будаўнiчыя нормы праектавання
- •1 Область применения
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Термины и определения и обозначения
- •3.1 Термины и определения
- •3.2 Обозначения
- •4 Классификация мостов и труб
- •5 Общие требования
- •5.1 Транспортно-эксплуатационные характеристики мостов и труб
- •5.2 Проектный срок службы
- •5.3 Надежность
- •5.4 Предельные состояния
- •5.5 Расчетные схемы
- •5.6 Архитектурные требования
- •5.7 Расположение мостов и труб
- •5.8 Основные требования к конструкциям
- •5.9 Габариты
- •5.10 Расчет мостов и труб на действие водного потока
- •5.11 Расчет сооружений на силовые воздействия
- •5.12 Деформации, перемещения, продольный профиль
- •5.13 Верхнее строение пути на железнодорожных мостах
- •5.14 Мостовое полотно автодорожных и городских мостов
- •5.15 Отвод воды
- •5.16 Сопряжение мостов с подходами
- •5.17 Оценка влияния на окружающую природную среду
- •5.18 Особенности проектирования пешеходных мостов
- •5.19 Особенности проектирования реконструкции и ремонтов мостов
- •5.20 Эксплуатационные устройства
- •5.21 Подземные пешеходные переходы
- •5.22 Содержание мостов
- •5.23 Особенности проектирования мостов на подрабатываемых территориях
- •6 Нагрузки и воздействия
- •6.3 Постоянные нагрузки и воздействия
- •6.4 Временные нагрузки от подвижного состава и пешеходов
- •6.5 Прочие временные нагрузки и воздействия
- •7 Сочетания нагрузок
- •8 Долговечность
- •9 Бетонные и железобетонные конструкции
- •9.1 Требования к бетону
- •9.2 Требования к арматуре
- •9.3 Общие требования к расчету бетонных и железобетонных конструкций
- •9.4 Расчет бетонных и железобетонных конструкций по предельным состояниям первой группы
- •9.5 Расчет железобетонных конструкций по предельным состояниям второй группы
- •9.6 Конструктивные требования
- •9.6.1 Минимальные размеры сечений элементов конструкций
- •9.6.2 Наименьшие диаметры ненапрягаемой арматуры
- •9.6.3 Защитный слой бетона
- •9.6.4 Минимальные расстояния между арматурными элементами
- •9.6.5 Анкеровка ненапрягаемой арматуры
- •9.6.6 Анкеровка напрягаемой арматуры
- •9.6.7 Продольное армирование элементов конструкций
- •9.6.8 Поперечное армирование элементов конструкций
- •9.6.9 Сварные соединения арматуры
- •9.6.10 Стыки ненапрягаемой арматуры внахлестку (без сварки)
- •9.6.11 Стыки элементов сборных железобетонных конструкций
- •9.6.12 Дополнительные указания по конструированию предварительно напряженных железобетонных элементов конструкций
- •9.6.13 Стальные закладные изделия
- •9.6.14 Конструирование опор
- •9.6.15 Гидроизоляция железобетонных поверхностей конструкций
- •10 Стальные конструкции
- •10.1 Общие положения
- •10.2 Материалы и полуфабрикаты
- •10.3 Расчетные характеристики материалов и соединений
- •10.4 Расчет стальных конструкций
- •10.5 Конструктивные требования
- •10.5.1 Общие положения
- •10.5.2 Сечения элементов конструкций
- •10.5.3 Ребра жесткости сплошных изгибаемых балок
- •10.5.4 Предварительно напряженные пролетные строения
- •10.5.5 Сварные и болтовые соединения, соединения на высокопрочных болтах
- •10.5.6 Детали конструкции
- •10.5.7 Конструкция планок и перфорированных листов
- •10.5.8 Особенности конструкции болтосварных пролетных строений
- •10.5.9 Конструкция ортотропной плиты проезжей части
- •10.5.10 Конструкция опорных частей
- •11 Сталежелезобетонные конструкции
- •11.1 Общие положения
- •11.2 Расчет сталежелезобетонных конструкций
- •11.3 Конструктивные требования
- •12 Деревянные конструкции
- •12.1 Общие положения
- •12.2 Требования к материалам
- •12.3 Расчетные характеристики материалов и изделий
- •12.4 Расчет деревянных конструкций
- •12.5 Конструктивные требования
- •12.5.13 Наименьшие размеры элементов и их допускаемая гибкость
- •12.5.14 Стыки и соединения
- •12.5.15 Элементы пролетных строений и опор
- •13 Основания и фундаменты
- •13.1 Общие положения
- •13.2 Расчеты
- •13.3 Конструирование фундаментов
- •Приложение а (справочное) Обозначения
- •Приложение б
- •Габариты приближения конструкций мостовых сооружений на автомобильных дорогах, улицах и дорогах в населенных пунктах
- •Приложение в
- •Методика определения равнодействующей нормативного горизонтального (бокового) давления от собственного веса грунта на опоры мостов
- •Приложение г
- •Методика определения коэффициента вертикального давления грунта при расчете звеньев (секций) труб
- •Приложение д
- •Нормативная временная вертикальная нагрузка ск от железнодорожного подвижного состава и правила загружения ею линий влияния
- •Приложение е
- •Эквивалентные нагрузки от одиночных тяжелых нагрузок нк-112, нк-80 и нг-60
- •Приложение ж
- •Эквивалентные нагрузки от одиночных автомобилей, стоящих и движущихся колонн автомобилей нагрузки аб
- •Приложение к
- •Методика определения горизонтального (бокового) давления грунта на береговые опоры (устои) от транспортных средств железных и автомобильных дорог
- •Приложение л
- •Аэродинамический коэффициент лобового сопротивления
- •Приложение м
- •Нормативная ледовая нагрузка
- •Приложение н
- •Коэффициент сочетаний для временных нагрузок и воздействий
- •Приложение п
- •Расчет бетонных и железобетонных конструкций
- •Приложение р
- •Соответствие обозначений классов арматуры
- •Приложение с
- •Потери предварительного напряжения арматуры
- •Приложение т
- •Расчет жестких звеньев круглых железобетонных труб
- •Приложение у
- •Коэффициент условий работы канатов
- •Приложение ф
- •Расчет стальных конструкций мостов
- •1, 2, 3, ..., I — номер поперечного ребра верхней плиты
- •Приложение х
- •Учет ползучести, виброползучести бетона и обжатия поперечных швов в сталежелезобетонных конструкциях
- •Приложение ц
- •Определение напряжений в сталежелезобетонных балках от усадки бетона и температурных воздействий
- •Приложение ш
- •Расчет сталежелезобетонных конструкций
- •I, II, III, IV — расчетная длина участков
- •Приложение э
- •Расчетное сопротивление грунтов основания осевому сжатию
- •Приложение ю
- •Методика проверки несущей способности по грунту фундамента из свай или опускного колодца как условного фундамента мелкого заложения
- •Приложение я
- •Методика проверки несущей способности подстилающего слоя грунта
- •Приложение 1
- •Методика определения дополнительного давления на основание устоя от веса примыкающей части подходной насыпи
- •Библиография
Приложение ж
(справочное)
Эквивалентные нагрузки от одиночных автомобилей, стоящих и движущихся колонн автомобилей нагрузки аб
Таблица Ж.1
Длина загружения , м |
Эквивалентные нагрузки от нагрузок АБ при различном положении вершин треугольных линий влияния, кН/м |
||||||||
АБ-51 |
АБ-74 |
АБ-151 |
|||||||
= 0,5 |
= 0,25 |
= 0 |
= 0,5 |
= 0,25 |
= 0 |
= 0,5 |
= 0,25 |
= 0 |
|
А. Одиночный автомобиль |
|||||||||
4 |
166,7 |
166,7 |
177,1 |
245,2 |
245,2 |
245,2 |
495,2 |
495,2 |
495,2 |
5 |
133,4 |
137,8 |
153,4 |
196,1 |
196,1 |
211,2 |
396,2 |
396,2 |
415,8 |
6 |
111,1 |
123,5 |
134,3 |
163,5 |
168,7 |
187,0 |
330,2 |
330,2 |
371,0 |
7 |
95,2 |
111,1 |
119,1 |
140,1 |
153,6 |
167,0 |
283,0 |
303,0 |
333,0 |
8 |
88,6 |
100,7 |
106,8 |
122,6 |
140,2 |
150,5 |
247,6 |
278,3 |
301,3 |
9 |
82,4 |
91,9 |
96,7 |
112,5 |
128,8 |
136,9 |
220,1 |
256,4 |
274,6 |
10 |
76,7 |
84,4 |
88,4 |
105,6 |
118,8 |
125,3 |
207,9 |
237,3 |
252,0 |
12 |
67,2 |
72,6 |
75,2 |
93,5 |
102,7 |
107,2 |
185,5 |
205,9 |
216,1 |
15 |
56,3 |
59,7 |
61,5 |
79,2 |
85,0 |
88,0 |
158,2 |
171,3 |
177,8 |
18 |
48,3 |
50,8 |
52,0 |
68,4 |
72,5 |
74,5 |
137,3 |
146,4 |
150,9 |
24 |
37,7 |
38,9 |
39,6 |
53,6 |
55,9 |
57,1 |
108,1 |
113,2 |
115,7 |
30 |
30,8 |
31,6 |
32,1 |
44,0 |
45,4 |
46,2 |
88,9 |
92,2 |
93,8 |
33 |
28,1 |
28,8 |
29,2 |
40,3 |
41,6 |
42,2 |
81,7 |
84,3 |
85,7 |
36 |
26,0 |
26,6 |
26,9 |
37,3 |
38,2 |
38,8 |
75,4 |
77,8 |
78,8 |
48 |
19,8 |
20,2 |
20,3 |
28,5 |
29,1 |
29,4 |
57,9 |
59,1 |
59,8 |
66 |
14,6 |
14,8 |
14,9 |
21,1 |
21,4 |
21,6 |
42,9 |
43,5 |
43,8 |
Б. Колонна стоящих автомобилей |
|||||||||
10 |
76,7 |
84,4 |
88,4 |
105,6 |
118,8 |
125,3 |
207,9 |
237,3 |
252,0 |
12 |
67,2 |
72,6 |
77,6 |
93,5 |
102,7 |
107,2 |
185,5 |
205,9 |
216,1 |
15 |
56,3 |
59,7 |
71,9 |
79,2 |
85,0 |
100,2 |
158,2 |
171,3 |
182,2 |
18 |
50,4 |
56,3 |
68,5 |
71,3 |
77,8 |
94,4 |
137,3 |
146,4 |
172,3 |
24 |
44,6 |
51,3 |
60,5 |
60,1 |
70,8 |
83,4 |
114,9 |
129,3 |
156,9 |
30 |
46,3 |
47,7 |
57,8 |
63,5 |
66,3 |
79,5 |
102,0 |
120,7 |
142,1 |
33 |
46,6 |
47,3 |
56,0 |
63,3 |
64,5 |
77,8 |
107,9 |
116,4 |
139,3 |
36 |
46,1 |
46,7 |
54,0 |
63,3 |
64,2 |
75,4 |
108,9 |
113,8 |
137,2 |
48 |
41,6 |
41,9 |
46,0 |
58,3 |
58,8 |
65,1 |
106,7 |
108,0 |
123,5 |
66 |
34,3 |
34,5 |
36,8 |
48,8 |
49,1 |
52,5 |
93,2 |
93,8 |
102,0 |
В. Колонна движущихся автомобилей |
|||||||||
18 |
48,3 |
50,8 |
52,0 |
68,4 |
72,5 |
74,5 |
137,3 |
146,4 |
151,0 |
24 |
37,7 |
38,9 |
40,2 |
53,6 |
55,9 |
57,1 |
108,1 |
113,2 |
115,8 |
30 |
30,8 |
31,6 |
38,0 |
44,0 |
45,4 |
53,3 |
88,9 |
92,3 |
93,8 |
33 |
28,1 |
29,9 |
36,9 |
40,3 |
42,3 |
52,1 |
81,7 |
84,4 |
90,2 |
36 |
26,0 |
29,0 |
35,6 |
37,3 |
41,1 |
50,5 |
75,4 |
77,8 |
88,1 |
48 |
21,6 |
26,8 |
30,8 |
30,2 |
37,9 |
43,5 |
57,9 |
66,2 |
80,3 |
66 |
23,3 |
23,5 |
28,4 |
32,9 |
33,1 |
40,4 |
50,5 |
59,4 |
69,3 |
Примечание — Промежуточные значения эквивалентных нагрузок следует определять интерполяцией. |
|||||||||