3 Термины и определения и обозначения

3.1 Термины и определения

В настоящем техническом кодексе применяют термины, установленные в СТБ 1723, СТБ 1768 и ГОСТ 27751, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1 габарит приближения конструкций: Габарит в плоскости, перпендикулярной продольной оси сооружения, внутрь которого не должны выступать элементы конструкций или другие устройства.

3.1.2 долговечность: Свойство сооружения сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе содержания и ремонтов.

Примечание — Характеристиками долговечности являются срок службы и ресурс.

3.1.3 живучесть: Способность элемента или конструкции сохранять несущую способность при повреждении или разрушении отдельных частей.

3.1.4 мостовой переход: Комплекс сооружений, используемый для перехода через водоток, состоящий из моста, подходов к нему, берегоукрепительных и регуляционных сооружений.

3.1.5 мостовое сооружение: Инженерное сооружение, состоящее из опор и пролетных строений, предназначенное для пропуска через препятствия железнодорожного и автомобильного транспорта, пешеходов и коммуникаций различного назначения.

Примечание — К мостовым сооружениям относятся мосты, путепроводы, виадуки, эстакады.

3.1.6 надежность: Свойство сооружения выполнять свои функции в течение всего нормативного срока службы.

3.1.7 проектный срок службы: Период, на протяжении которого сооружение может выполнять предусмотренные проектом функции при условии выполнения работ по содержанию и ремонтам.

3.1.8 реконструкция: По ТКП 45-1.01-4.

3.1.9 ремонт: По ТКП 45-1.01-4.

3.1.10 труба: Инженерное сооружение, укладываемое в теле насыпи автомобильной или железной дороги для пропуска водного потока, дороги или пропуска животных.

3.2 Обозначения

Обозначения, принятые в настоящем техническом кодексе, приведены в приложении А.

4 Классификация мостов и труб

4.1 Мосты классифицируют по типам на:

— мосты;

— эстакады;

— путепроводы;

— виадуки;

— биопереходы.

4.2 Мосты классифицируют по назначению на:

— железнодорожные;

— автодорожные;

— городские;

— пешеходные;

— специальные;

— совмещенные.

4.3 Мосты классифицируют по материалам пролетных строений на:

— бетонные;

— железобетонные;

— металлические;

— сталежелезобетонные;

— деревянные;

— каменные.

4.4 Мосты классифицируют по параметрам:

— по длине:

малые — длиной до 25 м включ.;

средние — длиной св. 25 м до 100 м включ.;

большие — длиной св. 100 м; автодорожные и городские мосты длиной менее 100 м, но пролетами св. 60 м.

Длину мостов принимают по внешним граням береговых устоев, включая открылки необсыпных устоев. Длину переходных плит в длину моста не включают. Ширину мостов принимают по наружным граням мостового полотна (карнизов, тротуаров и др.);

— по числу пролетов:

однопролетные;

многопролетные.

4.5 Мосты классифицируют по статической схеме на:

— балочные разрезные;

— балочные неразрезные;

— арочные;

— висячие;

— вантовые с балкой жесткости;

— рамные;

— комбинированные и др.

4.6 Трубы классифицируют по:

— числу отверстий (одноочковые и многоочковые);

— виду поперечного сечения (прямоугольные, круглые, овальные);

— материалам (железобетонные, металлические);

— назначению (для пропуска водного потока, дороги, животных).