Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Эксплуатационные свойства автомобиля.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.85 Mб
Скачать

8.2 Порядок выполнения лабораторной работы № 8 с примером расчета

8.2.1 Исходные данные

За объект расчета принимается автомобиль VW PASSAT 1,8 Данный автомобиль относится к категории N2, поэтому для него принимаем следующие исходные данные:

начальная скорость АТС, vo=20, 40, 60, 80 км/ч;

коэффициент сцепления φx =0,6, 0,7, 0,8;

время запаздывания τc = 0,2 с;

время нарастания замедления τн = 0,4 с.

8.2.2 Расчет зависимостей ST = f(vo, x), jзуст = f(vo,φx)

Принимая τс = 0,2 с и τн = 0,4 с, по формулам (8.1) и (8.2) рассчитываем значения ST и jзуст при различных значениях v0 и φx.

Результаты расчета приведены в таблице 8.1

Таблица 8.1 Результаты расчета зависимостей ST = f(vo, x), jзуст = f(vo,φx)

φx

vo, км/ч

20

40

60

80

0,6

ST , м

2,84

10,93

12,26

13,34

jзуст, м/с2

3,39

5,89

5,89

5,89

0,7

ST , м

3,47

11,43

13,88

14,83

jзуст, м/с2

4,87

6,87

6,87

6,87

0,8

ST , м

4,19

12,31

14,36

15,34

jзуст, м/с2

5,85

7,85

7,85

7,85

По полученным данным строим графики этих зависимостей, показанные на рисунке 8.1.

Рисунок 8.1. Зависимости SТ = f(v); jзуст = f(v)

8.2.3 Расчет зависимостей Sт = f(τн) и jзуст = f(τн). Принимая

τс = 0,2 с и значение τн = 0,4: 0.8; 1,0; 1,2 с. φх = 0,6 v0 = 60 км/ч, по формулам (8.1) и (8.2) рассчитываем St и jзуст

Результаты расчета приведены в таблице 8.2, а графики показаны на рисунке 8.2.

Таблица 8.2 Результаты расчета зависимостей St = f(τн) и jзуст=f(τн)

τн, с

St, м

Jзуст

0,4

5.2

4,49

0,8

6,6

4,49

1,0

7,2

4,49

1,2

8,9

4,49

Рисунок 8.2 Зависимости St = f(τн); jзуст=f(τн)

8.2.4 Расчет тормозной диаграммы

По результатам расчета, которые обеспечивают нормативные значения St и jзуст строим тормозную диаграмму.

Принимаем τc = 0.2 с; τн = 1.16 с; φх = 0,6; vo = 60 км/ч.

Время установившегося замедления автомобиля находим по формулам (8.4) к (8.5).

v2 =60/3,6 – 9,81· 0,6 ·1,16/2 = 6,25 м/с.

tз = 13,25/(9,81 · 0,6) =2,25 С

3,6-коэффициент перевода м/с в км/ч, для этого умножаем на 1000км и делим на 60мин и умножить на 60сек.

Тормозная диаграмма показана на рисунке 8.3. На этом же графике показана зависимость v=f(t), полученная по формулам (8.3), (8.6).

Для первого этапа, соответствующего времени τc, v = v0 = const. На втором этапе значение скорости можно рассчитать по формуле (8.3) для определенного момента времени в промежутке от 0 до t = τн : v= vo- g φхt2/(2 τн)

v = (60/3,6 – 7,81 · 0,6 t2/(2 · 1,16)) 3,6 = 60 – 9,13 t2 (км/ч)

60 – 9,13 t2 – вместо t подставляем t=0,5 1,0 1,5с. Получаем скорость v

при t = 0,5 с v = 57,72 км/ч;

при t = 1,0 с v = 50,87 км/ч;

Рисунок 8.3 Тормозная диаграмм

при t = 1,5 с v = 47,71 км/ч.

На третьем этапе v = v2х t, где t = 0...t3

v = (13,25 – 9,81· 0,6 t) · 3.6 = 47,7 – 21.19 t (км/ч)

47,7 – 21.19 t в это выражение подставляем вместо t значения, которые даются по условию.

при t =0,0 с – v = 47,70 км/ч;

при t =1.0 с – v = 26,51 км/ч;

при t =2,0 с – v = 5,32 км/ч.