1. Задание на курсовой проект

Выполняемый курсовой проект состоит из двух частей:

1.Расчетно-пояснительная записка:

Расчетно-пояснительная записка выполняется на листах формата А4 с рамкой по ГОСТ (см. приложение 3) и содержит:

-характеристику СТО (специализированная, универсальная, городская, дорожная СТО; режим работы, выполняемые услуги и т.д.);

-характеристику генерального плана (месторасположение СТО, описание территории,

зданий и сооружений, находящихся на территории);

-объемно-планировочные решения здания станции;

-противопожарные мероприятия;

-расчет СТО;

-расчет участка;

-расчет потребности основных видов ресурсов для технологических нужд;

2. Графическая часть:

Графическая часть выполняется на листах формата А1,А2 или А3 в зависимости от принятого масштаба и размеров планировок и включает в себя:

-генеральный план предприятия

-план станции с экспликацией помещений

-план производственного участка с расстановкой оборудования

-спецификацию оборудования (на формате А3)

Студентам дневного отделения задание выдается преподавателем в начале семестра с учетом пожеланий студентов. Студенты заочного отделения выбирают исходные данные задания согласно последним двум цифрам зачетной книжки (студенческого билета или паспорта) согласно табл.1 Приложения 1.

Задание на курсовое проектирование содержит следующие данные:

-количество жителей в районе, где проектируется СТО

-среднегодовой пробег автомобиля

-количество рабочих смен предприятия

2. Расчетная часть

2.1.Исходные данные для проектирования

Исходными данными для расчета являются:

1. Число автомобилей, обслуживаемых СТО в год;

2. Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей (для городских СТО);

3. Число заездов автомобилей на СТО в год (для городских станций) и число заездов в сутки (для дорожных станций);

4. Режим работы станции (количество рабочих смен);

2.2. Обоснование мощности сТо Обоснование мощности городских сто

Одним из главнейших факторов, определяющих мощность и тип городских СТО, является число автомобилей, находящихся в зоне обслуживания проектируемой станции.

Число легковых автомобилей N, принадлежащих населению данного города (района, населенного пункта), с учетом развития парка рассчитывается исходя из средней насыщенности населения легковыми автомобилями (на 1000 жителей), т.е.

N’=А п / 1000, где (1)

N’-число легковых автомобилей, принадлежащих населению;

А- численность населения;

п – число автомобилей на 1000 жителей (на 1000 жителей принимается 400 автомобилей);

Учитывая, что определенная часть владельцев проводит ТО и ТР собственными силами, расчетное число обслуживаемых автомобилей в год составит:

N = N’ K, где (2)

N – число обслуживаемых автомобилей в год на СТО;

K – коэффициент, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся услугами СТО (принимается 0,75 – 0,9)

Среднегодовой пробег автомобиля составляет от 15000 до 25000 км

Число заездов одного автомобиля в год принимается равным:

-для городских станций – 2 – 5.

Для выбора типа станций обслуживания (универсальной или специализированной по одной модели автомобиля) из общего числа обслуживаемых автомобилей N определяют их число по моделям и ориентировочно рассчитывают число рабочих постов для ТО и ТР автомобилей каждой модели.