3.2.8. Ограждение

Ограждение расположено с обеих сторон от люльки и предназначено для предохранения орудийного расчета от ударов казенника при откате во время выстрела

Ограждение состоит из правой и левой щек, верхнего ограждения, шарнирно соединенного с основанием и фиксируемого на нем стопором.

При обслуживании досылателя и затвора необходимо оттянуть кнопку стопора вверх и откинуть ограждение.

Правая щека закреплена на приливах люльки штифтами и болтами.

На щеке установлены рукоятка для открывания затвора вручную и механизм блокировки рукоятки.

Левая щека закреплена штифтами и болтами на приливе люльки и платике.

На щеке закреплены рукоятка повторного взвода, рукоятка ручного спуска и рычаг.

Рукоятка повторного взвода предназначена для повторного взведения ударника (без открывания клина) в случае осечки.

Для того чтобы взвести ударник с бойком, не открывая клина, необходимо вывести стопор из зацепления с планкой и повернуть рукоятку повторного взвода по ходу часовой стрелки до отказа, а затем возвратить в первоначальное положение.

Рукоятка ручного спуска предназначена для разобщения стопора взвода со взводом ударника и, следовательно, производства выстрела.

Рукоятка после нажатия на нее под действием колпачка с пружиной возвращается в исходное положение. Движение рукоятки ручного спуска при возвращении ее в исходное положение ограничено упором.

Рукоятка ручного открывания затвора предназначена для открывания затвора вручную.

При открывании затвора необходимо оттянуть ручку рукоятки до расцепления ее с упором и довернуть рукоятку ручного открывания затвора против хода часовой стрелки.

После открывания затвора рукоятку необходимо установить в исходное положение, для чего: повернуть рукоятку ручного открывания затвора по ходу часовой стрелки до отказа, при этом стержень защелкивается в упор и стопорит рукоятку в исходном положении.

Механизм блокировки рукоятки ручного открывания затвора, размещенный на правой щеке, предназначен для предохранения орудийного расчета от травмирования рукояткой, если она перед закрыванием затвора не была поставлена в исходное положение.

3.2.9. Верхний станок

Верхний станок предназначен для размещения на нем качающейся части, механизмов наведения, уравновешивающего механизма и щитового прикрытия. Он представляет собой цельнолитую конструкцию и состоит из основания, левой и правой стенок-щек с цапфенными гнездами люльки, усиленных ребрами жесткости.

В средней части основания имеется патрубок, которым верхний станок одевается на верхнюю цапфу нижнего станка. К нижней выступающей части верхнего станка прикреплен корпус с масленкой для соединения с нижней цапфой нижнего станка. Впереди основания в отверстии собран стопор вращающейся части по-походному.

3.2.10. Механизмы наведения

Подъемный механизм предназначен для придания стволу гаубицы углов возвышения от – 3º до +70º. Подъемный механизм – секторного типа, со сдающим звеном, с ручным приводом. Усилие на маховике подъемного механизма не более 9 кГс (на основной скорости), мертвый ход – не более 1/6 оборота.

Подъемный механизм состоит из сектора, закрепленного на опоре люльки, привода, закрепленного на левой щеке верхнего стакана и маховика с рукояткой.

Привод состоит из редуктора, червяка и вала. Редуктор – двухскоростной, конический, с механизмом переключения. Он собран в корпусе и состоит из ведущего вала с двумя коническими шестернями и маховиком; ведомого вала, на который в свою очередь насажены две ведомые конические шестерни и цилиндрическая шестерня, взаимодействующая с шестерней на червяке; стержня с подпружиненной шпонкой, который обеспечивает переключение скоростей.

Червяк вставлен в корпус редуктора на двух игольчатых подшипника. На червяк насажена втулка и фланец. Во втулку вставлен подшипник, являющийся одной из опор червяка. Во фланец вставлена втулка и тарельчатая пружина. Фланец закреплен в корпусе и удерживает червяк от осевого перемещения через подшипники. Между игольчатым подшипником и втулкой на шпонке насажена шестерня, передающая крутящий момент от шестерни ведомого вала привода на червяк. На конце червяка на шпонке насажен тормозной диск и кольцо.

Шпонка передает возникающий при выстреле опрокидывающий момент на тормозной диск, происходит торможение о фланец, чем достигается удержание ствола на данном угле возвышения.

Вал коренного зацепления состоит из вала с цилиндрической шестерней, червячного колеса и устройства для регулирования червячного зацепления.

Для выбора скорости наводки механизма стержень ставят в положение 1 или 2. Первая скорость – основная. Вторую скорость применяют для грубой наводки и быстрого придания углов возвышения (снижения) ствола.

При вращении маховика вращается ведущий вал и одна из пар конических шестерен, передавая вращение на ведомый вал, затем через пару цилиндрических шестерен – на червяк и далее на сервисное колесо и вал с коренной шестерней.

Коренная шестерня передает вращающий момент на сектор люльки, поворачивает люльку, а следовательно, и всю качающуюся часть орудия в вертикальной плоскости, придавая стволу необходимый угол возвышения.

Поворотный механизм предназначен для придания вращающейся части орудия необходимых горизонтальных углов: влево 28º30΄, вправо 27º30΄. поворотный механизм – винтовой, толкающего типа, двухскоростной, со сдающим звеном и ручным приводом. Мертвый ход поворотного механизма не более 1/6 оборота.

Он состоит из винтового механизма и вилок, крепящих винтовой механизм к нижнему и верхнему станкам. Смазка вилок осуществляется через масленки.

Винтовой механизм состоит из корпуса, винта и чехла.

Винт имеет трапецеидальную резьбу, которой ввинчивается в гайки. Винт своей цилиндрической частью входит во втулку, служащую для него опорой, которая закреплена в обойме. Он установлен в обойме с помощью двух подшипников, вкладыша и гаек.

Регулировка осевого люфта винта в обойме проводится с помощью гайки.

На обойме закреплен корпус, в котором на подшипниках размещено водило планетарного ряда. Корпус закрыт крышкой, на внутренней части которой на подшипнике размещена вал-шестерня, находящаяся в зацеплении с шестерней водила.

Вал-шестерня имеет продольный паз на внутренней части для шпонки. На валу-шестерне на шпонке установлен маховик.

Во внутренних частях крышки и вала-шестерни размещено устройство переключения скоростей, состоящее из кнопки, закрепленной на стержне кольцом; винта, обеспечивающего ограничение хода стержня при переключении скоростей; шпонки; штифта, на котором посажена шпонка.

Для исключения сбиваемости наводки между подшипниками размещено подтормаживающее устройство, состоящее из шпонки, соединяющей водило с тормозным диском.

К тормозному диску пружинами поджаты стаканы. Поджатие пружин производится пробкой.

Для выбора бокового зазора в трапецеидальной резьбе винта имеется гайка, ввинченная в корпус.

Второй опорой винта является втулка, перемещающаяся по внутренней полости корпуса, на котором закреплена табличка.

3.2.11. Щит

Щит предназначен для предохранения орудийного расчета и механизмов гаубицы от пуль, мелких осколков и от действия дульной волны. Изготовлен он из специальной стали.

Щит состоит из левой половины щита, правой половины щита.

На левой половине щита закреплен ящик панорамы и карман для аккумулятора освещения прицела.

Для наблюдения при наводке гаубицы с помощью оптического или механического прицелов в щите прорезаны два окна, на походе закрываемые дверками, навешенными на петлях. В открытом положении дверки удерживаются стопорами.

В целях удобства при обслуживании уравновешивающего механизма в обеих половинах щита выполнены отверстия, закрываемые крышками.

На правом щите закреплена коробка для укладки банника.

На щите выполнены отверстия для кропления кабелей и габаритных светильников, а также скобы для крепления маскировочного укрытия.

Обе половины щита закреплены к верхнему станку с помощью приваренных кронштейнов, опор, пальцев, шплинтов, болтов с шайбами.

В нижней части каждая половина щита закреплена к верхнему станку двумя болтами, законтренными проволокой.