Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
опорные пол. МП-2012г..docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
410.99 Кб
Скачать

6.Правовой режим международных проливов и каналов.

6.1 Международные проливы

По правовому режиму навигации выделяются следующие виды международных проливов:

  1. Проливы, в которых устанавливается режим мирного прохода;

  2. Проливы, в которых устанавливается транзитный проход;

  3. проливы, образованные континентальной частью государства и принадлежащим тому же государству островом (например, Мессинский пролив в Италии);

  4. проливы, ведущие из открытого моря в территориальные воды не прибрежных к этим проливам государств (например, Тиранский пролив, соединяющий Красное море с Акабским заливом).

Режим мирного прохода в международном проливе аналогичен режиму мирного прохода в территориальном море (территориальных водах). Он регламентирован одним и тем же разделом Конвенции ООН по морскому праву 1982г. Его принципиальное отличие от режима транзитного прохода состоит не столько в разной регламентации самой процедуры прохода, сколько в том, что мирный проход морских судов не может сопровождаться «мирным пролетом» воздушных судов в соответствующем воздушном пространстве.

Проливы, в которых устанавливается транзитный проход, в свою очередь, делиться на две разновидности:

- проливы, перекрываемые территориальными водами прибрежных государств (Гибралтарский и др);

- проливы, имеющие полосу вод открытого моря (например, пролив Па-де-Кале).

Транзитный проход (пролёт) морских и воздушных судов представляет собой осуществление свободы судоходства и пролёта единственно с целью непрерывного и быстрого транзита через пролив между одной частью открытого моря или исключительной экономической зоны и другой частью открытого моря или исключительной экономической зоны.

Суда и летательные аппараты при осуществлении права транзитного прохода:

- без промедления следуют через пролив или над ним;

- воздерживаются от любой угрозы силой или её применения против суверенитета, территориальной целостности или политической независимости государств, граничащих с проливом

Государства, граничащие с проливом, могут принимать законы и правила, относящиеся к транзитному проходу через проливы.

6.2 Международные каналы

Конвенция по морскому праву 1982г. не содержит конкретных норм, предопределяющих общий подход к установлению режима международных каналов. Условия навигации определяется как положениями конвенций и соглашений, применимых к тому или иному каналу, так и соответствующим национальным законодательством стран, через территорию которых проложены судоходные каналы.

Суэцкий канал находиться под суверенитетом Египта. Свободное плавание по каналу гарантировано Константинопольской конвенцией от 29 октября 1888г. Канал открыт для всех военных и торговых судов, как в военное и мирное время. Однако военные действия в пределах канала, а также в пределах 3 морских миль запрещены.

Панамский канал находиться под суверенитетом Панамы и открыт для военных и торговых судов всех стран. Режим канала определяется договорами 1977г., Договором о постоянном нейтралитете и эксплуатации Панамского канала.

Кильский канал находиться под суверенитетом Германии. Свободное плавание по каналу урегулировано германским законодательством.