2.8 Расчет площадей производственных участков и зон

технического обслуживания и текущего ремонта

Ориентировочный расчет площадей производственных участков выполняется по удельным площадям, приходящимся на рабочих, работающих на участке в наиболее напряженную смену (таблицы 2.20, 2.21).

Расчет площади участка F_j выполняется по формуле

F_j = f_j1 + f_j2(R_j-1) , (2.22)

где f_j1 — площадь j-го участка, приходящаяся на первого рабочего, м²;

f_j2 — площадь участка на каждого последующего рабочего, м²;

Rj — численность рабочих в цеху в наиболее загруженную смену, чел.

Результаты расчетов представлены в таблице 2.23

В виду недостаточных объемов работ часть их поручается для исполнения рабочему, имеющему недостаточную загрузку по основной специальности, родственной с совмещаемым видом работ. В нашем случае совмещаются должности кузнеца и медника, шиномонтажника и вулканизаторщика, жестянщика с арматурщиком и обойщиком,

Общая площадь помещений цехов в соответствии с расчетами составляет 360 м², что позволяет в здании производственно-технической базы выделить и отгородить от смежных помещений необходимые для выполнения расчетного годового объема работ производственные площади.

При этом предлагается для оптимального использования площадей пролетов строительных конструкций с шагом колонн 6 м разместить в одном пролете и изолировать внутренними перегородками участки «Приборов систем питания», «Электротехнический» и медницких работ; кузнечно-рессорный и сварочный участки.

В виду совмещения соответствующих должностей целесообразно разместить на одном участке шиномонтажные и вулканизационные работы, жестяные, арматурые и обойные работы.

Таблица 2.23 - Расчет удельных площадей цехов (участков), м²

Наименование цеха	Удельная площадь, м2/чел.		Число рабочих		Площадь цеха (участка), м2		Размеры помещений, м
	На первого	На каждого последующего
Агрегатный	22	14		1		78		6х12
Слесарно-механический	18	12		1		42		6х12
Приборов систем питания	11	8		1		11		6х6
Медницкий	15	9				6
Электро-технический	15	9		1		15
Кузнечно-рессорный	21	5		1		21		6х6
Сварочный	15	9		1		15
Шиномонтажный	18	15		1		18		6х6
Вулканизационный	12	6				6
Аккумуляторный	21	15		1		21		6х6
Жестяницкий	18	12		1		18		6х6
Арматурный	12	6				6
Обойный	18	5				13
Дерево-обрабатывающий	24	18		1		24		6х6
Общая площадь помещений цехов								360

При совместном размещении цехов в здании ПТБ наиболее близко по площади подходит пролетная конструкция с габаритами 18х24 м.

Площадь зоны ТО и ТР зависит от вида и расстановки постов, которые могут быть прямоточными, тупиковыми прямоугольными и тупиковыми косоугольными, а также от расстановки оборудования, нормируемых расстояний между автомобилями на постах, между автомобилями и элементами здания или оборудова­нием и ширины проезда в зонах.

Расположение постов под углом к оси проезда более удобно лля заезда на них автомобилей и несколько сокращает ширину проезда. Однако при этом удельная площадь здания, занимаемая таким постом, будет больше, чем у тупикового прямоугольного, что иногда имеет существенное значение при принятии планировочного решения.

Предварительный расчет площадей зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР (F_Зj,) выполняется по формуле

F_Зj = f_аi*X_i*K_оi , (2.23)

где f_ai — площадь, занимаемая автомобилем и технологическим оборудованием в плане на посту зоны, м²; X_i — число постов в i-й зоне; К_оi, — коэффициент плотности расстановки оборудования (таблица 2.24).

Предварительный расчет площадей зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР представлен в таблице 2.26.

Таблица 2.24 - Коэффициенты плотности расстановки оборудования

Вид выполняемых работ, производственные зоны, цеха, участки	Коэффициент плотности К,,
Слесарно-механический, медницко-радиаторный, ремонта аккумуляторов, таксометров и радиооборудования, электрооборудования, приборов системы питания, обойный, краскоприготовительный	3...4
Агрегатный, шиномонтажный, ремонта оборудования и инструмента	3,5...4,5
Сварочный, жестяницкий, арматурный, зона ТО и ТР автомобилей	4... 5
Кузнечно-рессорный, деревообрабатывающий	4,5...5,5
Складские помещения	2,5

Площади зон уточняются при разработке планировочного решения графическим методом с учетом сетки колонн и нормируемых расстояний между автомобилями при маневрировании в зоне ТО и ТР. Нормируемые расстояния между автомобилями, а также между ними и элементами здания в зонах ТО и ремонта установлены строительными нормами и правилами в зависимости от габаритных размеров автомобилей (таблица 2.25).

Таблица 2.25 - Нормативы расстояний между автомобилями и конструкциями здания

Автомобили и конструкции здания, между которыми устанавливается расстояние	Расстояния между автомобилями и элементами здания, м, в зависимости от габаритных размеров автомобилей
	Длина до 6 Ширина до 2 м	м	Длина от 6 до 11 м Ширина от 2,5 до 2,8 м		Длина более 11 м Ширина более 2,8 м
Автомобили на постах ТО и ТР и конструкции здания
Боковая сторона автомобиля и стена:
на постах ТО и ТР без снятия шин и тормозных барабанов	1,2		1,6		2,0
со снятием шин и тормозных барабанов	1,5		1,8		2,5
Торцевая сторона автомобиля и стена	1,2		1,5		2,0
Автомобиль и колонна	0,7		1,0		1,0
Автомобиль и наружные ворота, расположенные против поста	1,5		1,5		2,0
Автомобили на постах ТО и ТР
Продольные стороны автомобилей:
без снятия шин и тормозных барабанов	1,6		2,0		2,5
со снятием шин и тормозных барабанов	2,2		2,5		4,0
Торцевые стороны автомобилей	1,2		1,5		2,0

Рассчитанные значения площадей зон ТО приведены в таблице 2.26.

Таблица 2.26- Предварительный расчет площадей зон ЕО, ТО-1, ТО-2

и ТР, м²

Наименование зоны	Площадь автомобиля в плане, м2	Количество постов	Плотность расстановки оборудования		Площадь зоны, м2
ЕО	20	5	4,5		450
ТО-1 и ТО-2	20	6	4,5		540
ТР	20	7	4,5		630
Итого				1620