- •Реферат
 - •Задание
 - •Математическое моделирование
 - •Обоснование и выбор метода решения
 - •Решение задачи с помощью программных систем
 - •Решение задачи на lindo
 - •Входные данные
 - •Результаты вычислений
 - •Решение задачи на Excel
 - •Входные данные
 - •Результаты вычислений
 - •Экономический вывод и содержательная трактовка полученного результата
 - •Приложение
 - •8. Список использованных источников
 
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИМЕНИ АКАДЕМИКА С.П.КОРОЛЕВА
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)» (СГАУ)
Факультет информатики
Кафедра информационных систем и технологий
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине
«Теория принятия решений»
«Исследование задачи рациональной организации ремонта локомотивов»
Вариант 79
Выполнила: студентка группы 6303
Панкратова Дарья
Проверил: Есипов Б.А.
Самара 2013
Содержание
1. РЕФЕРАТ 3
2. ЗАДАНИЕ 4
3. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ 5
4. ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР МЕТОДА РЕШЕНИЯ 6
5. РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ С ПОМОЩЬЮ ПРОГРАММНЫХ СИСТЕМ 7
5.1. Решение задачи на LINDO 7
5.1.1. Входные данные 8
5.1.2. Результаты вычислений 8
5.2. Решение задачи на Excel 10
5.2.1. Входные данные 10
5.2.2. Результаты вычислений 12
6. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ВЫВОД И СОДЕРЖАТЕЛЬНАЯ ТРАКТОВКА ПОЛУЧЕННОГО РЕЗУЛЬТАТА 14
7. ПРИЛОЖЕНИЕ 16
8. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 17
Реферат
Курсовой проект.
Пояснительная записка: 17 с., 8 рис., 3 табл., 2 источника.
Файлы: Пояснительная записка ТПР.docx, Решение_Excel.xlsx, VAR79.dat.
ЦЕЛЕВАЯ ФУНКЦИЯ, ДОПУСТИМАЯ ЗАГРУЗКА, РАЦИОНАЛЬНЫЙ ПЛАН, МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ, МЕТОД «ВЕТВЕЙ И ГРАНИЦ», МЕТОД ГОМОРИ, ЛИНЕЙНОЕ ЦЕЛОЧИСЛЕННОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ, LINDO, ПОИСК РЕШЕНИЯ
Исследована задача получения рационального плана ремонта локомотивов. Найдено решение с использованием двух специализированных приложений – LINDO и Excel. Проведен анализ полученного решения и сделаны выводы по экономичности плана.
Задание
Имеется M ремонтных баз, на каждой из которых производится N различных видов ремонта локомотивов. Известно, что стоимость выполнения j -го вида ремонта на i -и базы равна Cij . Допустимая загрузка базы в течение месяца по каждому из видов ремонта равна kij . Средняя месячная потребность в выполнении ремонтов Bj j-го вида известна.
Требуется организовать по рациональному плану размещение различных видов ремонтов локомотивов по ремонтным базам. Исходные данные для решения задачи приведены в табл. 18.1, 18.2, 18-3.
Таблица 18.1
Значение параметра  | 
		Номер варианта  | 
	
79  | 
	|
M  | 
		5  | 
	
N  | 
		8  | 
	
Таблица 18.2
  | 
		Месячная потребность в выполнении ремонтов bj  | 
	|||||||
b1  | 
		b2  | 
		b3  | 
		b4  | 
		b5  | 
		b6  | 
		b7  | 
		b8  | 
	|
79 
  | 
		21  | 
		53  | 
		48  | 
		II  | 
		16  | 
		28  | 
		55  | 
		41  | 
	
Таблица 18.3
Стоимость различных видов ремонта Cij , руб. Допустимая загрузка Kij , сотни руб.
j  | 
		C1j  | 
		K1j  | 
		C2j  | 
		K2j  | 
		C3j  | 
		K3j  | 
		C4j  | 
		K4j  | 
		C5j  | 
		K5j  | 
	
1  | 
		200  | 
		25  | 
		100  | 
		17  | 
		150  | 
		33  | 
		175  | 
		27  | 
		120  | 
		37  | 
	
2  | 
		1100  | 
		370  | 
		1800  | 
		420  | 
		1750  | 
		450  | 
		1325  | 
		370  | 
		1570  | 
		520  | 
	
3 
  | 
		870  | 
		1710  | 
		1050  | 
		1560  | 
		690  | 
		1720  | 
		780  | 
		1930  | 
		955  | 
		1660  | 
	
4  | 
		5120  | 
		620  | 
		4850  | 
		750  | 
		5500  | 
		830  | 
		6200  | 
		670  | 
		5700  | 
		875  | 
	
5  | 
		670  | 
		3410  | 
		710  | 
		2980  | 
		815  | 
		3780  | 
		935  | 
		4150  | 
		797  | 
		3780  | 
	
6  | 
		35  | 
		78  | 
		47  | 
		56  | 
		95  | 
		99  | 
		67  | 
		101  | 
		78  | 
		67  | 
	
7  | 
		150  | 
		590  | 
		175  | 
		830  | 
		143  | 
		633  | 
		185  | 
		576  | 
		197  | 
		485  | 
	
8  | 
		2570  | 
		87 .  | 
		2310  | 
		125  | 
		1980  | 
		347  | 
		3120  | 
		47  | 
		2580  | 
		876  | 
	
