4. Универсальность
"}, /*58*/ {title : "2.5.4 Клеммовое соединение с разъемной ступицей …… ", answer : [1 ], body : "
1. более сложное по конструкции
2. менее сложное по конструкции
3. имеет меньшую массу
4. имеет меньшую стоимость по сравнению с клеммовым соединением с прорезной ступицей
"}, /*59*/ {title : "2.5.5 Недостатком клемового соединения является …… ", answer : [4 ], body : "
1. сложность конструкции
2. дороговизна изготовления
3. необходимость постоянной проверки момента затяжки болтов
4. непригодность для передачи больших нагрузок
"}, /*60*/ {title : "2.5.6 В клеммовом соединении болты устанавливают …… ", answer : [2 ], body : "
1. без зазора
2. с зазором
3. в зависимости от нагрузки
4. в зависимости от материала деталей
"}, /*61*/ {title : "2.5.7 Болты клеммовых соединений рассчитывают по напряжениям …… ", answer : [1 ], body : "
1. растяжения
2. среза
3. сжатия
4. смятия
"}, /*62*/ {title : "2.5.8 Достоинство соединений с натягом – это …… ", answer : [1,2,3,4 ], body : "
1. простота конструкции
2. хорошее центрирование соединяемых деталей
3. возможность восприятия больших нагрузок
4. хорошее восприятие динамических нагрузок
5. простота сборки и разборки
"}, /*63*/ {title : "2.5.9 Прочность соединения с натягом в первую очередь зависит от …… ", answer : [1,3,4 ], body : "
1. коэффициента трения
2. материала соединяемых деталей
3. величины натяга
4. характера нагружения
"}, /*64*/ {title : "2.5.10 Надежность соединения с натягом, собираемого напрессовкой, …… соединения, собираемого с нагревом. ", answer : [2 ], body : "
1. выше
2. ниже
3. не отличается от надежности
4. зависит от давления напрессовки и может быть как выше, так и ниже надежности
"}, /*65*/ {title : "2.5.11 Для соединения с натягом давление на поверхности контакта влияет на величину …… ", answer : [3 ], body : "
1. температуры нагрева
2. усилия напрессовки
3. расчетного натяга
4. скорости напрессовки
"} ]; var group2 = [ /*0*/ {title : "3.1.1 Мощность механической передачи определяется по формуле … ", answer : [3 ], body : "
1.
2.
3.
4.
"}, /*1*/ {title : "3.1.2 КПД механической передачи определяется по формуле … ", answer : [4 ], body : "
1.
2.
3.
4.
"}, /*2*/ {title : "3.1.3 Передаточное отношение механической передачи определяется по формуле … ", answer : [2 ], body : "
1.
2.
3.
4.
"}, /*3*/ {title : "3.1.4 Механическая передача является понижающей и называется редуктором при … ", answer : [4 ], body : "
1.
2.
3.
4.
"}, /*4*/ {title : "3.1.5 Вращающий момент механической передачи определяется по формуле … ", answer : [3 ], body : "
1.
2.
3.
4.
"}, /*5*/ {title : "3.1.6 Осевые силы отсутствуют в … передаче. ", answer : [1 ], body : "
1. цилиндрической прямозубой
2. цилиндрической косозубой
3. червячной
4. конической
"}, /*6*/ {title : "3.1.7 Тепловой расчет выполняют для … редукторов. ", answer : [2 ], body : "
1. цилиндрических одноступенчатых
2. червячных
3. конических одноступенчатых
4. цилиндрических соосных
5. цилиндрических двухступенчатых
"}, /*7*/ {title : "3.1.8 Наиболее высокий КПД имеет … передача. ", answer : [5 ], body : "
1. зубчатая коническая
2. цепная
3. червячная
4. ременная
5. зубчатая цилиндрическая
"}, /*8*/ {title : "3.1.9 К механическим передачам зацеплением относятся … передачи. ", answer : [2,3,5 ], body : "
1. клиноременные
2. зубчатые
3. червячные
4. фрикционные
5. цепные
6. винтовые
"}, /*9*/ {title : "3.1.10 К механическим передачам трением относятся … передачи. ", answer : [1,4 ], body : "
1. клиноременные
2. зубчатые
3. червячные
4. фрикционные
5. цепные
6. винтовые
"}, /*10*/ {title : "3.1.11 Большее передаточное отношение имеет … передача. ", answer : [5 ], body : "
1. коническая зубчатая
2. ременная
3. цепная
4. цилиндрическая зубчатая
5. червячная
"}, /*11*/ {title : "3.2.1 Движение в зубчатых передачах передается … ", answer : [1 ], body : "
1. за счет зацепления зубьев
2. за счет сил трения между зубьями
3. за счет прижатия колес друг и другу
4. за счет скольжения зубьев друг по другу
"}, /*12*/ {title : "3.2.2 Для передачи движения между параллельными осями валов применяют … передачи. ", answer : [3 ], body : "
1. конические
2. волновые
3. цилиндрические
4. зубчато-винтовые
"}, /*13*/ {title : "3.2.21 Для передачи движения между пересекающимися осями валов применяют … передачи. ", answer : [1 ], body : "
1. конические
2. волновые
3. цилиндрические
4. зубчато-винтовые
"}, /*14*/ {title : "3.2.22 Для передачи движения между перекрещивающимися осями валов применяют … передачи. ", answer : [4 ], body : "
1. конические
2. волновые
3. цилиндрические
4. зубчато-винтовые
"}, /*15*/ {title : "3.2.3 Зубчатая передача, оси валов которой лежат в одной плоскости и взаимно перпендикулярны, называется … ", answer : [4 ], body : "
1. цилиндрической прямозубой
2. цилиндрической косозубой
3. реечной
4. конической
5. зубчато-винтовой
"}, /*16*/ {title : "3.2.4 Минимальное число зубьев прямозубых зубчатых колес по условию отсутствия подрезания равно … ", answer : [5 ], body : "
1.
2.
3.
4.
5.
"}, /*17*/ {title : "3.2.5 У зубчатых колес находящихся в зацепление должны быть одинаковыми … ", answer : [4 ], body : "
1. делительные диаметры
2. ширина колес
3. числа зубьев
4. модули
"}, /*18*/ {title : "3.2.6 Угол профиля стандартного (ГОСТ 13755-81) исходного контура равен … ", answer : [2 ], body : "
1.
2.
3.
4.
5.
"}, /*19*/ {title : "3.2.7 Стандартизованным параметром зубчатых колес является … ", answer : [5 ], body : "
1. число зубьев
2. угол наклона зубьев
3. делительный диаметр
4. шаг зубьев
5. модуль зацепления
"}, /*20*/ {title : "3.2.8 В зацеплении косозубой цилиндрической передачи действуют силы … ", answer : [4 ], body : "
1. радиальная, окружная,
2. радиальная, осевая, нормальная
3. радиальная, окружная, нормальная
4. радиальная, окружная, осевая
"}, /*21*/ {title : "3.2.9 Коэффициентом ψba в формуле для определения межосевого расстояния цилиндрической зубчатой передачи учитывается … ", answer : [5 ], body : "
1. неравномерность распределения нагрузки между зубьями 2. возможность приработки 3. угол наклона зубьев 4. режим работы
5. отношение ширины колеса к межосевому расстоянию
"}, /*22*/ {title : "3.2.10 За расчетное допускаемое контактное напряжение при расчете цилиндрических косозубых передач принимают … ", answer : [2 ], body : "
1.
2.
3.
4.
"}, /*23*/ {title : "3.2.12 Редуктор … изображен на рисунке A. ", answer : [2 ], body : "
1. с раздвоенной ступенью 2. трехступенчатый 3. соосный |
|
"}, /*24*/ {title : "3.2.13 Редуктор … изображен на рисунке B. ", answer : [3 ], body : "
1. с раздвоенной ступенью 2. трехступенчатый 3. соосный |
|
"}, /*25*/ {title : "3.2.14 Редуктор … изображен на рисунке D. ", answer : [1 ], body : "
1. с раздвоенной ступенью 2. трехступенчатый 3. соосный |
|
"}, /*26*/ {title : "3.3.1 Червячные передачи относятся к передачам … ", answer : [2 ], body : "
1. с пересекающимися осями
2. с перекрещивающимися осями
3. с параллельными осями
4. с взаимно перпендикулярными пересекающимися осями
"}, /*27*/ {title : "3.3.2 Одним из достоинств червячных передач является … ", answer : [5 ], body : "
1. высокий КПД
2. для изготовления не требуются дорогие антифрикционные материалы
3. малое тепловыделение
4. низкие требования к точности сборки и регулировки зацепления
5. возможность получения большого передаточного числа в одной ступени
"}, /*28*/ {title : "3.3.3 Архимедовы червяки червячных передач имеют в осевом сечении … профиль витков. ", answer : [1 ], body : "
1. прямолинейный (трапецеидальный)
2. эвольвентный
3. криволинейный вогнутый
4. криволинейный выпуклый
"}, /*29*/ {title : "3.3.4 Выбор числа заходов червяка червячной передачи зависит … ", answer : [3 ], body : "
1. от модуля
2. от окружной скорости
3. от передаточного отношения
4. от межосевого расстояния
5. от диаметра
"}, /*30*/ {title : "3.3.5 Червячные колеса делают составными … ", answer : [1 ], body : "
1. для экономии цветных металлов
2. для облегчения изготовления
3. по технологическими соображениям
4. для снижения шума
"}, /*31*/ {title : "3.3.6 Делительный диаметр червяка определятся по формуле … ", answer : [4 ], body : "
1.
2.
3.
4.
"}, /*32*/ {title : "3.3.7 Окружные скорости червяка ν1 и червячного колеса ν2 направлены … ", answer : [1 ], body : "
1. перпендикулярно друг к другу
2. параллельно в противоположные стороны
3. параллельно в одну сторону
4. под углом 45º
5. под углом 20º
"}, /*33*/ {title : "3.3.8 Осевая сила Fa2 на колесе червячной передачи равна … силе на червяке. ", answer : [2 ], body : "
1. осевой Fa1
2. окружной Ft1
3. нормальной Fn1
4. радиальной Fr1
"}, /*34*/ {title : "3.3.9 Для изготовления зубчатых венцов червячных колес червячных передач при высоких скоростях скольжения (vск = 5…25 м/с) применяют … ", answer : [3 ], body : "
1. среднеуглеродистые и легированные стали
2. безоловянные бронзы и латуни
3. оловянные бронзы
4. серые чугуны
"}, /*35*/ {title : "3.3.10 Червяки червячных передач изготавливают … ", answer : [5 ], body : "
1. из оловянных бронз
2. из безоловянных бронз
3. из латуней
4. из серых чугунов
5. из среднеуглеродистых и легированных сталей
"}, /*36*/ {title : "3.3.11 Основным для определения размеров червячной передачи при проектном расчете является расчет … ", answer : [2 ], body : "
1. по напряжениям изгиба зубьев колеса
2. по контактным напряжениям
3. по напряжениям изгиба витков червяка
4. на жесткость червяка
5. тепловой
"}, /*37*/ {title : "3.4.1 Фрикционные передачи являются передачами …… ", answer : [1 ], body : "
1. трения
2. зацеплением
3. за счет контакта ведущего и ведомого ролика
4. зацеплением между ведущим и ведомым звеном
"}, /*38*/ {title : "3.4.2 Достоинствами фрикционных передач являются …… ", answer : [1,2,3,4 ], body : "
1. простота конструкции
2. бесшумность работы
3. плавность работы
4. возможность изменения угловых скоростей
5. постоянство передаточного числа
"}, /*39*/ {title : "3.4.3 К недостаткам фрикционных передач относятся …… ", answer : [1,2,3 ], body : "
1. большие давления на валы и опоры
2. большие габариты
3. интенсивный износ роликов
4. невозможность использования в силовых передачах
"}, /*40*/ {title : "3.4.4 В зависимости от взаимного расположения осей фрикционные передачи бывают …… ", answer : [1,2,3 ], body : "
1. цилиндрические
2. конические
3. лобовые
4. бесступенчатые
"}, /*41*/ {title : "3.4.5 Передаточное число фрикционных передач до …… ", answer : [1 ], body : "
1. 10
2. 8
3. 6
4. 4…5
"}, /*42*/ {title : "3.4.6 Сила прижатия катков фрикционной передачи по сравнению с окружной силой …… ", answer : [1 ], body : "
1. больше в 2,5…25 раз
2. меньше
3. не отличается от нее
4. зависит от окружной скорости
"}, /*43*/ {title : "3.4.7 Фрикционные передачи работают … ", answer : [3 ], body : "
1. всегда без смазки
2. только со смазкой
3. как со смазкой, так и без нее
4. со смазкой только при определенных условиях
"}, /*44*/ {title : "3.4.8 В зависимости от формы тел качения фрикционные вариаторы бывают …… ", answer : [1,2,3,4 ], body : "
1. лобовые
2. с раздвижными конусами
3. торовые
4. многодисковые
5. с промежуточными дисками
"}, /*45*/ {title : "3.4.9 Для фрикционных катков применяют следующее сочетание материалов: …… ", answer : [1,2,3 ], body : "
1. сталь по стали
2. сталь по чугуну
3. текстолит, гетинакс, фибра по стали
4. текстолит по текстолиту
"}, /*46*/ {title : "3.4.10 Наиболее простым по конструкции является …… вариатор. ", answer : [1 ], body : "
1. лобовой
2. торовый
3. многодисковый
4. шаровой
"}, /*47*/ {title : "3.4.11 Работа фрикционной передачи основана на использование сил …… ", answer : [1 ], body : "
1. сил трения;
2. зацепления;
3. давления;
4. скольжения;
5. сжатия.
"}, /*48*/ {title : "3.5.1 Наиболее широкое применение в машинах получили …… ремни. ", answer : [3 ], body : "
1. плоские
2. плоские и клиновые.
3. только клиновые.
4. круглые.
"}, /*49*/ {title : "3.5.2 Минимальные напряжения изгиба на шкивах испытывают …… ремни. ", answer : [2 ], body : "
1. клиновые.
2. плоские.
3. круглые
4. те и другие испытывают равные напряжения изгиба.
"}, /*50*/ {title : "3.5.3 Угол обхвата α на малом шкиве для ремённых передач рассчитывают по формуле …… ", answer : [1 ], body : "
1. 180° - ((d2 – d1)/a)·57°.
2. 180° + ((d2 – d1)/a)·57°.
3. 180° - ((d2 – d1)/2a)·57°.
4. 180° ± ((d2 – d1)/2a)·57°.
"}, /*51*/ {title : "3.5.4 Сумма сил F1+F2 в ветвях ремня равна …… ", answer : [3 ], body : "
1. 2Ft.
2. 3Ft.
3. 2F0.
4. 0.5Ft.
"}, /*52*/ {title : "3.5.5 Сечение клинового ремня выбирается по параметру …… ", answer : [1 ], body : "
1. передаваемому моменту.
2. скорости.
3. предаваемому моменту и скорости
4. мощности.
"}, /*53*/ {title : "3.5.6 Напряжение от предварительного натяжения ремня меньше у …… передачи. ", answer : [1 ], body : "
1. клиноремённой.
2. плоскоремённой
3. поликлиновой
4. тех и других передач одинаково.
"}, /*54*/ {title : "3.5.7 Цепные передачи применяют при …… межосевых расстояниях. ", answer : [2 ], body : "
1. малых.
2. средних.
3. больших.
4. очень больших
"}, /*55*/ {title : "3.5.8 Силы, действующие на валы, для цепных передач, по сравнению с ремёнными, …… ", answer : [1 ], body : "
1. меньше.
2. больше.
3. аналогичны по величине.
"}, /*56*/ {title : "3.5.9 Угол обхвата имеет большее значение для …… передачи. ", answer : [1 ], body : "
1. плоскоремённой.
2. цепной.
3. клиноременной.
"}, /*57*/ {title : "3.5.10 Разница между натяжениями ведущей и ведомой ветвей цепи равна …… ", answer : [1 ], body : "
1. окружной полезной силе.
2. натяжению от центробежной силы.
3. натяжению от веса ветвей.
4. сумме натяжения от центробежной силы и веса ветвей цепи.
"}, /*58*/ {title : "3.5.11 В цепной передач может быть ведущей …… ветвь. ", answer : [2 ], body : "
1. нижняя.
2. верхняя.
3. вертикальная
4. любая.
"}, /*59*/ {title : "3.6.1 Планетарная передача состоит из …… ", answer : [1,2,3,4 ], body : "
1. центрального колеса
2. саттелитов
3. водила
4. центральной шестерни
5. ведомого колеса
"}, /*60*/ {title : "3.6.2 Планетарные передачи бывают …… ", answer : [1,2,3,4 ], body : "
1. простые
2. дифференциальные
3. многоступенчатые
4. комбинированные
5. соосные
"}, /*61*/ {title : "3.6.3 К достоинствам планетарных передач следует отнести …… ", answer : [1,2,3,4,5 ], body : "
1. малые габариты и масса
2. удобство для компоновки машин
3. низкий уровень шума
4. малые нагрузки на опоры
5. возможность получения большого передаточного числа
6. простота конструкции
"}, /*62*/ {title : "3.6.4 С увеличением передаточного числа планетарной передачи КПД …… ", answer : [1 ], body : "
1. уменьшается
2. увеличивается
3. остается неизменным
4. изменяется в зависимости от типа передачи
"}, /*63*/ {title : "3.6.5 В планетарной передаче при одинаковых материалах колес на прочность достаточно рассчитывать только …… ", answer : [1 ], body : "
1. внешнее зацепление
2. внутреннее зацепление
3. зубья саттелитов
4. неподвижное колесо
"}, /*64*/ {title : "3.6.6 Планетарные передачи используют как …… ", answer : [1,2,3 ], body : "
1. редукторов в силовых передачах
2. коробку перемены передач
3. дифференциал
4. передаточный механизм при динамических нагрузках
"}, /*65*/ {title : "3.6.7 Волновая зубчатая передача состоит из …… ", answer : [1,2,3 ], body : "
1. неподвижного жесткого зубчатого колеса
2. гибкого зубчатого колеса
3. генератора волн
4. ведущей шестерни
"}, /*66*/ {title : "3.6.8 Достоинства волновых передач - …… ", answer : [1,2,3,4,5 ], body : "
1. возможность получения большого передаточного числа
2. способность передавать большие вращающие моменты
3. плавность работы
4. возможность передавать движение в закрытый сосуд
5. малые нагрузки на валы и оси
6. простота конструкции
"}, /*67*/ {title : "3.6.9 Допускаемый диапазон рекомендуемых передаточных чисел волновой передачи - …… ", answer : [1 ], body : "
1. 70 < u < 320
2. 50 < u < 1000
3. 40 < u < 200
4. 9 < u < 70
"}, /*68*/ {title : "3.6.10 Меньшее значение передаточного числа волновой передачи ограничено …… ", answer : [1 ], body : "
1. прочность гибкого колеса на изгиб
2. минимальным значением модуля
3. условием компактности
4. числом зубьев
"}, /*69*/ {title : "3.6.11 Большее значение передаточного числа волновой передачи ограничено …… ", answer : [1 ], body : "
1. минимальным значением модуля, m ³ 0,15 мм
2. прочностью генератора волн
3. прочностью неподвижного колеса
4. прочностью гибкого колеса
"}, /*70*/ {title : "3.7.1 Корпусные детали предназначены для …… ", answer : [1,2,3,4 ], body : "
1. размещения в них деталей узла
2. обеспечения правильного расположения деталей
3. передачи действующих усилий на основание
4. обеспечения условий смазки передач и подшипников
5. обеспечения виброустойчивости
"}, /*71*/ {title : "3.7.2 Корпусные детали стационарных машин чаще всего изготавливают из …… ", answer : [1 ], body : "
1. серого чугуна
2. стального литья
3. малоуглеродистых сталей
4. легких сплавов
"}, /*72*/ {title : "3.7.3 Толщина стенки цилиндрического редуктора зависит от …… ", answer : [2 ], body : "
1. величины нагрузок
2. межосевого расстояния
3. характера нагрузок
4. планируемого срока службы
"}, /*73*/ {title : "3.7.4 Толщина стенки сварного стального корпуса …… толщины стенки корпуса из чугуна. ", answer : [1 ], body : "
1. больше
2. меньше
3. как правило, не отличается от
4. зависит от его конструктивной сложности и может быть как больше, так и меньше
"}, /*74*/ {title : "3.7.5 Сварные корпуса применяют при …… типе производстве ", answer : [1 ], body : "
1. мелкосерийном
2. среднесерийном
3. крупносерийном
4. любом
"}, /*75*/ {title : "3.7.6 Основным критерием работоспособности корпусных деталей является их …… ", answer : [1 ], body : "
1. жесткость
2. масса
3. стоимость
4. удобство изготовления
"}, /*76*/ {title : "3.7.7 Минимальная толщина стенок корпусов, отлитых из углеродистых сталей, по сравнению с чугунными …… ", answer : [3 ], body : "
1. меньше
2. больше на 5…10%
3. больше на 15…20%
4. меньше на 15…20%
"}, /*77*/ {title : "3.7.8 Толщину основания наружных ребер жесткости корпуса редуктора принимают равной …… толщины стенки. ", answer : [1 ], body : "
1. 0,9…1,0
2. 1,0…1,5
3. 0,8
4. 1,5…2,0
"}, /*78*/ {title : "3.7.9 Места разъемов редукторов …… ", answer : [2 ], body : "
1. уплотняют мягкими прокладками
2. покрывают герметиком
3. уплотняют металлическими прокладками
4. тщательно протирают
"}, /*79*/ {title : "3.7.10 При сопряжении стенок корпуса разной толщины необходимо соблюдать …… ", answer : [2 ], body : "
1. радиусы сопряжений
2. клиновое утолщение тонкой стенки
3. клиновое уменьшение толщины стенки с большей толщиной
"}, /*80*/ {title : "3.7.11 Необходимая жесткость стенок корпуса обеспечивается соответствующим …… ", answer : [1 ], body : "
1. оребрением
2. увеличением толщины стенок
3. изменением конструктивных элементов корпуса
4. радиусом закруглений
"} ]; var group3 = [ /*0*/ {title : "4.1.1 Концевая цапфа, которая воспринимает радиальную нагрузку ", answer : [3 ], body : "
1. шейка;
2. пята;
3. шип;
4. обод;
5. диск.
"}, /*1*/ {title : "4.1.2 Передают вращающий момент такие детали, как …… ", answer : [2 ], body : "
1. оси.