
- •Энерго-кинематический
- •Выбор электродвигателя.
- •2.1. Обоснование конструкции.
- •2.2 Основные размеры клиноременной передачи.
- •2.3 Расчет передачи по тяговой способность.
- •3. Цепная передача.
- •3.1 Обоснование конструкции
- •3.2 Подбор цепи.
- •3.3 Геометрические данные передач
- •3.4 Проверка прочности цепи
- •4 Редуктор
- •4.1 Обоснование конструкций
- •4.2 Расчет цилиндрической зубчатой передачи.
- •4.3 Графическая компоновка редуктора
- •4.3 Расчетная схема быстроходного вала
- •4.5 Расчет вала на выносливость
- •4.6 Расчет подшипников на долговечность
- •4.7 Подбор и расчет шпонок
- •4.8 Подбор масла
- •4.9 Расчет корпусных деталей
4.2 Расчет цилиндрической зубчатой передачи.
Исходные данные:
- передаточное отношение цилиндрической зубчатой передачи U=U=4
-крутящий момент на шестерне (ведущее колесо) T1 =TII=44,3 Н*м
-крутящий момент на колесе (тихоходного вала)T2=TIII=173,1 Н*м
-угловая
скорость шестерни (ведущее колесо)
-угловая
скорость колеса (тихоходного вала)
Для изготовления шестерни и колеса используем материал Сталь 40Х с последующей закалкой, токами высокой частоты, до твердости 400НВ.
Эквивалентное число циклов, переменного напряжения зубьев в зоне контакта.
Для шестерни:
(4.1)
Для колеса:
(4.2)
Базовое число циклов переменных напряжение зубьев зоне контакта.
, (4.3)
,73*
,
Коэффициент долговечности по контактным напряжениям.
,
(4.4)
,84
,67
Если меньше базового, то применяем коэффициент долговечности за 1.
Применяем
то
Предел выносливости по контактным напряжениям.
(4.5)
МПа Коэффициент запаса контактной
прочности.
Допускаемое напряжение в зоне контакта зубьев, шестерней и колеса.
,
(4.6)
=775,8
МПа
Предварительное межосевое расстояние.
,
(4.7)
где
крутящий момент на колесе, Н*м
коэффициент,
учитывающий распределение нагрузки по
ширине зубчатого венца,
коэффициент,
ширины шестерни,
коэффициент,
учитывающий динамическую нагруженность,
коэффициент,
учитывающий не равномерное распределение
нагрузки между зубьев,
,
Принимаем min межосевое расстояние 63 мм.
Ширина
колеса:
,
(4.8)
где
коэффициент
учитывающий ширину шестерни,
взаимодействующий от межосевого
расстояния;
Ширина
шестерни:
+4…5
(4.9)
Предварительное значение колеса:
,
(4.10)
Коэффициент нагрузки.
(4.11)
где
коэффициент динамической нагрузки,
коэффициент
концентрации нагрузок напряжении
изгиба или коэффициент неравномерности,
Нормальный модуль зацепления.
(4.12)
где
поправочный коэффициент,
,
(4.13)
предел
выносливости по напряжению изгиба,
коэффициент
запаса напряжение изгиба,
(4.14)
,
(4.15)
,
=396
,
Принимаем
стандартный модуль
мм.
Минимальный угол наклона зубьев.
(4.16)
Суммарное число зубьев.
,
(4.17)
,
Принимаем целое число зубьев =60.
Число зубьев шестерни:
(4.18)
(4.19)
Уточним угол наклона зубьев.
(4.20)
Диаметры колеса.
(4.21)
мм
(4.22)
мм
Окружная скорость.
(4.23)
Степень точности изготовление зубчатых колес
коэффициент
учитывающий не равномерное распределение
нагрузки
м/с
Эквивалентное число зубьев.
(4.24)
(4.25)
Коэффициент формы зуба.
(4.26)
(4.27)
где
Диаметр вершин зубчатых колес
(4.28)
(4.29)
Диаметр впадин
(4.30)
(4.31)
Силы зацепления
(4.32)
Радиальная сила
(4.33)
где
-
профиль зуба,
осевая
сила,