Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка КП Автомобильные двигатели.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
4.98 Mб
Скачать

1 Задание на курсовое проектирование

Курсовое проектирование – заключительная часть учебного процесса по дисциплине «Автомобильные двигатели», раскрывающая ее степень усвоения необходимых знаний, творческого использования их для решения конкретных инженерных задач.

Курсовое проектирование может служить одновременно начальным этапом самостоятельной работы молодого специалиста, сокращающим период его адаптации на производстве.

Разработка и внедрение новой конструкции автомобильного ДВС – трудоемкие и дорогостоящие процессы. Средний срок от разработки новой конструкции ДВС до ее внедрения составляет 5 лет, а экономически целесообразное время производства ДВС с учетом последующих модификаций, не затрагивающих основных корпусных деталей и не требующих коренного переоборудования производства, зависит от объема последнего и составляет 10…15 лет. Поэтому уже на стадии проектирования в конструкцию ДВС должны быть заложены решения, отвечающие тенденциям развития не только автомобилестроения, но и политике общества в вопросах экономии сырьевых и энергетических ресурсов, а также охране окружающей среды.

РПЗ должна соответствовать требованиям ЕСКД к текстовым документам и содержать следующие элементы:

  1. титульный лист;

  2. задание;

  3. аннотация;

  4. содержание проекта;

  5. введение, в котором должны быть обозначены общие проблемы двигателестроения; актуальность, цель и задачи курсового проектирования;

  6. основную расчетную часть, проведенную по предлагаемой ниже методике;

  7. заключение, в котором необходимо дать краткую характеристику проделанной работы и проанализировать полученные результаты;

  8. список использованных источников.

РПЗ выполняется студентом четко, аккуратно, в сжатой форме в соответствии с СТП 101-00 (шрифт -Times New Roman, высота - 14; межстрочный одинарный интервал), сокращение слов при написании записки не допускается, за исклю­чением случаев установленных сокращений.

Формулы, используемые в РПЗ, должны быть пронумерованы арабскими цифрами. Номер ставится с правой стороны страницы на уровне формулы в круглых скобках. Нумерация должна быть сквоз­ной в пределах каждого из разделов РПЗ. Условные обозначения в формулах расшифровываются только при первом их написании. При повторном обозначении расшифровка не производится.

Форма титульного листа к расчетно-пояснительной записке приведена в приложении Б, а задание на выполнение курсо­вого проекта - в приложении В.

Содержание включает номера и наименования разделов и подраз­делов с указанием номера страниц, а также перечень графического материала с указанием формата.

Список литературы должен содержать весь перечень источни­ков, используемых при выполнении курсового проекта. В качестве примера библиографического описания может быть список литера­туры данного пособия.

Источники располагаются в ал­фавитном порядке. В ссылках на использованные нормативы не­обходимо давать первоисточник, а также учебник или учебное посо­бие, где приведены данные нормативы.

Ссылки на литературу указываются в тексте в квадратных скобках в соответствии с порядковым номером в списке использованных ис­точников.

Все страницы записки должны быть пронумерованы последовательно, включая иллюстрации, таблицы и другие материалы. Счет страниц начинается с титульного листа (номер страницы на титульном листе не ставится).

Составные части расчетно-пояснительной записки располагаются в порядке, указанном ранее.

Графическая часть проекта – это комплекс чертежей, отображающих основное содержание и результаты курсового проектирования. Для выполнения графической части проекта рекомендуется использовать системы твердотельного моделирования Kompas 3D, AUTOCAD, Solid Works, с выводом чертежа на плоттере.

Задание на курсовое проектирование определяется по таблице 1.1 в соответствии с номером варианта, указанным руководителем, который выбирается по двум последним цифрам зачетной книжки.

Таблица 1.1 - Задание на курсовое проектирование

Номер варианта

Параметры двигателя

Тип

двигателя

Давле-

ние

Pk, МПа

Номи-нальная мощность

Nе, кВт

Номинальная частота вращения

nе мин-1

Число цилиндров, i

Степень

сжатия,ε

Охлаждение

1

2

3

4

5

6

7

8

1

К

-

20

4300

4

6,4

В

2

К

-

54

2700

6

7,0

Ж

3

Д

-

130

2600

8

18,4

Ж

4

ДН

0,16

185

2400

8

15,8

Ж

5

Д

-

60

2900

4

17,5

Ж

6

К

-

40

5100

4

9,4

Ж

7

К

-

100

3000

8

7,1

Ж

8

Д

-

115

2400

6

16,8

Ж

9

ДН

0,17

200

2000

8

15,2

Ж

10

Д

-

142

2100

6

17,2

Ж

11

К

-

24

5400

4

9,7

Ж

Продолжение таблицы 1.1

1

2

3

4

5

6

7

8

12

К

-

80

4400

4

8,5

Ж

13

К

-

125

3100

8

7,0

Ж

14

Д

-

150

2500

8

16,9

Ж

15

ДН

0,18

240

2100

8

15,4

Ж

16

ДН

0,18

160

2200

6

17,0

Ж

17

К

-

45

5200

4

8,6

Ж

18

К

-

85

2900

6

6,8

Ж

19

К

-

200

4200

8

9,2

Ж

20

Д

-

165

2500

8

16,0

Ж

21

Д

-

220

2300

10

16,7

В

22

ДН

0,19

230

2200

8

16,9

В

23

К

-

50

5400

4

8,7

Ж

24

К

-

78

4200

4

8,4

Ж

25

К

-

90

3300

8

7,3

Ж

26

Д

-

145

2200

8

17,4

Ж

27

ДН

0,21

310

2100

8

15,5

Ж

28

Д

-

270

2000

12

16,6

Ж

29

К

-

55

5500

4

8,8

Ж

30

К

-

62

4600

4

7,4

Ж

31

К

-

95

3400

8

7,2

Ж

32

Д

-

135

2250

6

16,8

Ж

33

ДН

0,17

225

2050

8

15,6

Ж

34

ДН

0,20

275

2200

8

16,4

Ж

35

К

-

60

5100

4

8,9

Ж

36

К

-

70

4600

4

8,4

Ж

37

К

-

235

4400

8

9,4

Ж

38

Д

-

230

2400

10

16,8

В

39

ДН

0,18

310

1950

12

15,0

Ж

40

Д

-

190

2600

8

17,6

Ж

41

К

-

30

4500

4

6,6

В

42

К

-

75

4700

4

8,5

Ж

43

К

-

105

3100

8

6,9

Ж

44

Д

-

60

4700

4

15,0

Ж

45

ДН

0,19

370

2100

12

15,2

Ж

46

ДН

0,17

185

2400

6

17,8

Ж

47

К

-

57

5800

4

8,7

Ж

48

К

-

58

2800

6

7,1

Ж

49

К

-

95

3400

8

6,9

Ж

50

Д

-

178

2150

8

16,6

Ж

51

ДН

0,17

190

2500

8

16,0

Ж

52

ДН

0,18

205

2200

6

17,6

Ж

53

К

-

38

4800

4

6,9

Ж

54

К

-

68

4650

4

6,6

Ж

55

К

-

140

3300

8

7,4

Ж

56

Д

-

115

2700

6

17,4

Ж

57

ДН

0,20

240

2450

8

17,0

В

58

ДН

0,17

235

2000

6

17,2

Ж

Продолжение таблицы 1.1

1

2

3

4

5

6

7

8

59

К

-

54

5550

4

9,5

Ж

60

К

-

60

2900

6

6,8

Ж

61

К

-

110

3200

8

7,0

Ж

62

Д

-

95

2100

4

17,8

Ж

63

ДН

0,18

205

2050

8

15,6

Ж

64

ДН

0,19

285

1950

6

17,3

Ж

65

К

-

25

4500

4

6,7

В

66

К

-

55

3900

4

6,8

Ж

67

К

-

115

3250

8

7,3

Ж

68

Д

-

120

2500

6

17,0

Ж

69

ДН

0,18

250

2200

8

15,8

Ж

70

ДН

0,19

265

1900

6

15,4

Ж

71

К

-

30

4600

4

6,9

В

72

К

-

60

2900

6

7,5

Ж

73

К

-

205

4350

8

9,4

Ж

74

Д

-

168

2550

8

16,5

Ж

75

Д

-

240

2500

10

17,0

В

76

ДН

0,21

245

2400

8

17,4

В

77

К

-

52

5450

4

8,7

Ж

78

К

-

82

4300

4

8,6

Ж

79

К

-

92

3350

8

7,5

Ж

80

Д

-

148

2300

8

17,8

Ж

81

ДН

0,22

320

2000

8

15,8

Ж

82

Д

-

275

1900

12

17,3

Ж

83

К

-

58

5600

4

8,8

Ж

84

К

-

88

3000

6

7,1

Ж

85

К

-

100

3300

8

7,6

Ж

86

Д

-

138

2300

6

17,2

Ж

87

ДН

0,18

230

2100

8

16,0

Ж

88

ДН

0,19

280

2400

8

16,7

Ж

89

К

-

64

5200

4

9,1

Ж

90

К

-

74

4800

4

9,0

Ж

91

К

-

180

4200

8

9,3

Ж

92

Д

-

235

2300

10

17,4

В

93

ДН

0,16

290

2000

12

15,6

Ж

94

Д

-

200

2700

8

17,8

Ж

95

К

-

35

4600

4

7,0

В

96

К

-

82

4800

4

8,7

Ж

97

К

-

115

3200

8

7,4

Ж

98

Д

-

65

4800

4

16,8

Ж

99

ДН

0,20

390

2200

12

15,4

Ж

100

ДН

0,18

190

2500

6

17,6

Ж

Условные обозначения в таблице:

К – карбюраторный;

Д – дизельный;

ДН – дизельный с наддувом;

В – воздушное;

Ж – жидкостное.