
- •Редуктор цилиндрический
- •Пример решения индивидуального задания, требующий доработки.
- •1 Расчёт редуктора
- •1.1 Определение мощности электродвигателя и подбор электродвигателя по каталогу.
- •2.2 Определение допускаемых контактных и изгибных напряжений2
- •3 Расчёт зубчатой передачи
- •3.1 Геометрический расчёт зубчатых колес
- •4.2 Подбор подшипников
- •4.3 Подбор шпонок и конструирование колес6
4.2 Подбор подшипников
Диаметры валов под подшипники определяем по формулам [4]:
– для
быстроходного вала
,
– для
тихоходного вала
,
где t – высота буртика вала для упора подшипника.
Принимаем значения t по рекомендациям [4] в зависимости от диаметра вала:
– для быстроходного вала t = 2,2 мм,
– для тихоходного вала t = 2,5 мм.
После подстановки получаем значения диаметров валов под подшипники:
,
.
Округляя полученные значения до стандартных значений из ряда размеров для подшипников качения, получаем:
,
.
По полученным значениям диаметров валов под подшипники по ГОСТ 8338-75 выбираем радиальные шариковые подшипники …:
– для быстроходного вала подшипник 206: d = 30 мм, D = 62 мм, B = мм, r = 1,5 мм.
– для тихоходного вала подшипник 208: d = 40 мм, D = мм, B = мм, r = 2,0 мм.
Диаметры буртиков валов для упора подшипников определяем по зависимостям [4]
,
.
Принимаем:
,
.
Диаметр вала под зубчатым колесом принимаем равным [4]
.
Диаметр буртика dбк2 для упора зубчатого колеса [4]
=
,
Окончательно
принимаем
.
Определяем расстояния между центрами подшипников l1 и l2, а также расстояния между сечениями колес, в которых приложены силы в зацеплении, и центрами подшипников a1 и a2. Для одноступенчатого редуктора принято симметричное расположение колёс в корпусе.
Рисунок 4 - …………
Быстроходный вал:
l1 = b1 + 2· + 2·e + B1 = 50 + 2·5 + 2·5 + 16 = 86 мм (В1 – ширина подшипника 206);
a1 = 0,5·l1 = 0,5·86 = 43 мм.
Тихоходный вал:
l2 = b1 + 2· + 2·e + B2 = 50 + 2·5 + 2·5 + 18 = 88 мм (В2 – ширина подшипника 208);
a2 = 0,5·l2 = 0,5·88 = 44 мм.
4.3 Подбор шпонок и конструирование колес6
Стандартные шпонки
подберем по диаметру вала
(из ГОСТ 23360-787)
в месте установки по шпонке зубчатого
колеса или полумуфты:
-
=18
мм – шпонка 1,
-
=24
мм – шпонка 2,
-
=37
мм – шпонка 3.
От длины шпонки зависит длина ступицы колеса lст (посадочной части колеса на вал (рисунок 5) или полумуфты).
Длина шпонки со скругленными краями
где
определяется из условий прочности на
срез и смятие,
– ширина шпонки
Длина ступицы назначается по условию
,
-
если ширина венца колеса
то принимают
,
-
если, ширина венца колеса
то принимают конструкцию колеса по
рисунку 5, назначая диаметр ступицы
Рисунок 5 - …..
Для шпонки 1 (
)
рассчитаем длину
из условия прочности на смятие, приняв
допускаемое напряжение
=100
МПа:
Окончательно длина шпонки 1 с учётом стандартных длин шпонок (см. [3])
l = lр + b = мм
Из стандартного ряда выбираем.
Для
шпонки 2 (
)
рассчитаем длину
из условия прочности на смятие, приняв
допускаемое напряжение
=100
МПа:
.
Окончательно длина шпонки 2 с учетом стандартных длин шпонок
.
Для
шпонки 3 (
)
рассчитаем длину
из условия прочности на смятие, приняв
допускаемое напряжение
=100
МПа:
.
Окончательно длина шпонки 3 с учетом стандартных длин шпонок
.
Длина ступицы
.
Ширина
венца колеса
больше, чем длина ступицы
поэтому
принимаем
Конструкция колеса упрощается: ступица за венец не выступает.
Рисунок 6 -- .
Заключение
Основные параметры зубчатой передачи приведены в таблице 2
Подобраны подшипники ………ГОСТ….
……………
Подобраны шпонки: 18х11х80 ГОСТ 23360-78……..
………………
Список использованной литературы
Александров А.Р., Данилов В.К., Половинкина Н.Б. Инженерная механика. Зубчатые механизмы. Учебное пособие. СПб.: Изд. СПбГМТУ, 1997.
Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. Т. 1, 2, 3. М.: Машиностроение, 2001.
Данилов В.К., Сенчурин Л.П., Половинкина Н.Б., Александров А.Р. Проектирование механических приводов палубных механизмов. Методические указания к курсовому проектированию. СПб.: Изд. ППО "Пегас", 1993.
Детали машин: Атлас конструкций. Учебное пособие для машиностроительных вузов, В.Н.Беляев, И.С. Богатырев, А.В. Буланже и др.; Под ред. д-ра техн. наук проф. Д.Н.Решетова. М.: Машиностроение, 1979.
Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. Учебное пособие для машиностроительных вузов. М.: Высшая школа, 1985.
Иванов М.Н., Иванов В.Н. Детали машин. Курсовое проектирование. Учебное пособие для машиностроительных вузов. М.: Высшая школа, 1975.
Кривенко И.С. Проектирование цилиндрического одноступенчатого редуктора. Метод. указания. СПб: Изд. Центр СПбГМТУ, 2005.
Ноздрина Т.А. Основы конструирования узлов и деталей механического привода с учетом ЕСКД. Учебное пособие. Л.: Изд. ЛКИ, 1984.
Сенчурин Л.П., Александров А.Р., Черенкова С.В. Основы проектирования и конструирования. Метод. указания. СПб: Изд. Центр СПбГМТУ, 2001.
Чернавский С.А. и др. Проектирование механических передач. Учебно-справочное пособие для втузов. М.: Машиностроение, 1984.
Яковлев В.П. Проектирование механического привода измерительных устройств: Методические указания к курсовому проектированию. Л.: Изд. ЛКИ, 1985.
Не входит в РГР
Приложение
Таблица
Модули
m, мм |
1; 1,25; 1,5; 1,75; 2; 2,25; 2,5; 2,75; 3; 3,5; 4; 4,5; 5; 5,5; 6; 7. |
Таблица
|
17 |
20 |
22 |
24 |
28 |
35 |
40 |
|
4,26 |
4,07 |
3,98 |
3,92 |
3,81 |
3,75 |
3,70 |
Рис. 4
Рис. 5 |
l(мм):14,16,18,20,22,25,28,32,36,40,45,50,56,63, 70,80... |
1 См. табл. в [2, с. 18; 3].
2 См. [2, с. 17].
3 Методика расчета изложена в [2, с.25].
4 Методика расчета изложена в [2, с.26].
5 Методика предварительного расчета валов изложена в [2, с.28; 3].
6
Методика подбора
шпонок рассмотрена в пособии 2, с.36,63,
принять
.
7 См. пособие [3].