69. Отклоняющие компоновки
Все технические средства управления искривлением скважин предназначены для создания отклоняющей силы на долоте (процесс фрезерования стенки скважин) и перекоса оси долота относительно оси скважины (процесс асимметричного разрушения забоя). Для создания этих сил на долоте применяют отклоняющие компоновки, главным элементом которых является кривой переводник (КП) КП - отрезок толстостенной трубы длиной 0,4-0,6 м, на обоих концах которого нарезаны специальные резьбы.
Причем резьбы нарезаны под углом друг к другу. Угол перекоса резьб: 1;1,5;2;2,5;3;3,5;4°
КП устанавливаются в различных местах между шпинделем и нижней секцией турбобура; реже нижней и верхней секциями; над одно секционным турбобуром; в нижней части объемного (винтового) двигателя, при бурении электробуром механизм искривления (МИ)
Необходимо отметить, что место установки КП значительно влияет на результаты работы отклоняющей компоновки (КНБК). Чем ближе к долоту находится КП, тем выше интенсивность набора параметров кривизны меньше радиус и наоборот.
При роторном способе бурения и качестве отклонителей применяются отклоняющие клинья (съемные и стационарные) и шарнирные отклонители.
Как правило, все отклонители, устанавливаемые на забойных двигателях требуют ориентирования по заданному азимуту.
В России широкое применение в качестве отклонителей находят винтовые забойные двигатели. При меньших габаритах (по сравнению с турбобурами) они обладают достаточной мощностью крутящим моментом и меньшей частотой вращения, что выгодно их отличает от турбобуров. Винтовые двигатели являются основными забойными двигателями отклонителями и за рубежом.
Современные забойные двигатели- отклонители
1) турбинные - ОТС ОТ ШО - специально сконструированные
2) турбобуры с кривыми переводниками
3) винтовые типа Д1 Д2; для горизонтального бурения ДГ,
4) электробуры с МИ типа Э 170-8: 3185-8; Э215-8; Э240-8; Э250-16
73. Кривой переводник его характеристика и работа с ним
К наиболее распространенным отклонителям относится кривой переводник, показанный на рис. 12. Он представляет собой обычный переводник, присоединительные резьбы которого выполнены под углом друг к другу. Этот угол составляет от 1 до 4О.
Кривой переводник включается в компоновку между забойным двигателем и УБТ. В результате большой жесткости УБТ в забойном двигателе возникает изгиб, и на породоразрушающем инструменте возникает отклоняющая сила. Величина ее существенно зависит от длины и жесткости забойного двигателя, поэтому кривые переводники используются с односекционными или укороченными турбобурами и винтовыми забойными двигателями.
Интенсивность искривления скважины при применении кривых переводников зависит от угла перекоса резьб, геометрических, жесткостных и весовых характеристик компоновки, режима бурения, фрезерующей способности долота, физико-механических свойств горных пород, зенитного угла скважины. Поэтому она колеблется в широких пределах от 1 д 6 град/10 м.
Максимальный зенитный угол, который может быть достигнут при применении кривого переводника с односекционным турбобуром, составляет 40-45О [2]. При необходимости достижения больших зенитных углов следует использовать укороченные или короткие забойные двигатели.
К бесспорным преимуществам кривого переводника относится его простота, однако при его использовании ухудшаются условия работы забойного двигателя за счет упругой деформации, интенсивность искривления из-за указанных выше факторов колеблется в широких пределах, породоразрушающий инструмент из-за наличия отклоняющей силы работает в более тяжелых условиях.
