
- •Дайте характеристику основным мероприятиям по выполнению пожарной безопасности при обслуживание судовых электрических систем.
- •54) Охарактеризуйте , как устраняется запущенная сульфатация у кислотных аккумуляторах.
- •56) Объясните как производят заряд щелочных аккумуляторов. Виды заряда щелочных аккумуляторов.
- •57) Объясните как производят замену электролита у щелочных аккумуляторов и для чего.
- •58) Охарактеризуйте основные мероприятия по пожарной безопасности при обслуживании аккумуляторных батарей .
- •59) Аварийные электростанции – назначение, требование к аварийным электростанциям . Как производится расчет мощности аварийного генератора.
- •60) Охарактеризуйте общий принцип расчета мощностей судовой электростанции по табличному методу. Режим работы судна.
57) Объясните как производят замену электролита у щелочных аккумуляторов и для чего.
Смену электролита выполняют через каждые 100-150 рабочих
циклов, а также при хранении аккумулятора без действия сроком
более одного года или при использовании его при температуре ниже
-20 "С. Перед сменой электролита аккумулятор разряжают до 1 В,
промывают и немедленно заливают электролитом. Наличие примесей в электролите, отсутствие в нем присадки
едкого лития, систематические недозаряды, глубокие разряды, утечка
тока и работа при температурах выше 35 С могут быть причиной
понижения емкости щелочных АБ. Работа при повышенных токах,
низком уровне электролита и наличии неплотностей на выводах может
вызвать перегрев аккумулятора. При КЗ утечках тока и накоплении
осадков аккумулятор может иметь пониженное напряжение.
58) Охарактеризуйте основные мероприятия по пожарной безопасности при обслуживании аккумуляторных батарей .
Аккумуляторные батареи малого аварийного освещения, связи,
пожарной и аварийной сигнализации размещают в специальных помещениях
выше палубы переборок, вне шахты МО, с выходом на открытую
палубу. Батареи другого назначения мощностью более 2 кВт или
напряжением выше безопасного размещают в аналогичном помещении
или на открытых палубах в аккумуляторных ящиках. При мощности
0,2-2 кВт АБ устанавливают в ящиках, внутри корпуса судна (кроме
жилых помещений), а при мощности менее 0,2 кВт - в таких же помещениях
без специальных ящиков. Совместная установка щелочных и
кислотных АБ недопустима. Аккумуляторы размещают на стеллажах,
их надежно закрепляют. Для вентиляции воздухом со всех сторон
аккумулятора должен быть обеспечен зазор не менее 15 мм.
Во время работы АБ могут выделять взрывоопасный газ, поэтому
аккумуляторные помещения, шкафы и ящики оборудуют приточно-
вытяжной вентиляцией. Через аккумуляторные помещения не прокладывают
транзитные кабели и трубопроводы, в них устанавливают
взрывобезопасные светильники с вынесенными наружу выключателями.
При снижении температуры ниже 5 "С помещения отапливают.
Установка электрических грелок запрещена.
Техника безопасности. Так как в аккумуляторе имеются химически
опасные вещества и в процессе работы выделяются взрывоопасные
газы, технике безопасности следует уделять особое внимание. Серная
кислота, попавшая на кожу, вызывает ожоги, а ее пары, попадая в
дыхательные пути, вызывают раздражение или ожог слизистой оболочки.
Попавшую на кожу кислоту или электролит нейтрализуют 5 %-ным
водным раствором соды или 10 %-ным водным раствором нашатырного
спирта. Попадание щелочи на кожу или слизистую оболочку вызывает
разрушение ткани (появление язв). Особо опасно попадание даже
малых количеств щелочи в глаза. Попавшую на кожу или в глаза
щелочь удаляют путем промывания раствором борной кислоты (10 %-ный - для кожи, 2 %-ный - для глаз) и большим количеством
воды, после чего необходимо обратиться к врачу.
Во время работы с электролитами нужно пользоваться специальной
одеждой: шерстяной костюм, резиновый фартук, очки, перчатки,
сапоги. Необходимо соблюдать особую осторожность при разливе
кислоты и дроблении щелочи.
Все работы, связанные с монтажом или демонтажем, можно проводить
только при отключенных АБ, а если применяется пайка или
газовая резка, то АБ следует разрядить и хорошо проветрить помещение.
Пользоваться металлическим инструментом надо с большой
осторожностью, так как оставленные на аккумуляторе металлические
предметы могут вызвать КЗ и взрыв.