МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«КАМСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНЖЕНЕРНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ»

(ИНЭКА)

Логистика распределения

Учебное пособие

для студентов очной формы обучения специальностей 080502.65 «Экономика и управления на предприятии (на транспорте)» и 080506 «Логистика и управление цепями поставок»

Набережные Челны

2011

УДК 658.7 (075.8)

Мурзина Р.Т. Логистика распределения: учебное пособие для студентов очной формы обучения специальностей 080502.65 «Экономика и управления на предприятии (на транспорте)» и 080506 «Логистика и управление цепями поставок». – Набережные Челны: Изд-во ИНЭКА, 2011. – 72 с.

Учебное пособие содержит теоретический материал, задания к практическим работам и порядок их выполнения по дисциплине «Логистика распределения» для студентов специальностей 080502 ««Экономика и управления на предприятии (на транспорте)» и 080506 «Логистика и управление цепями поставок».

Форм. 36 табл. 25. Библиограф. Назв. 11

Рецензенты:

Р.Д.Садриев – к.т.н., доцент, кафедра «Маркетинг и менеджмент» ИНЭКА;

И.И. Стяжкин – к.т.н., доцент, заведующий кафедрой «Финансовый менеджмент» Набережночелнинского филиала Института экономики управления и права (г. Казань).

 Камская государственная инженерно-экономическая академия, 2011 г.

 Р.Т. Мурзина, 2011 г.

Содержание

1. Логистические каналы и сети в логистике распределения….4

2. Роль тары и упаковки в логистике……………………………13

3. Пакетные и контейнерные технологии как основные направления товародвижения в логистике распределения……22

4. Штриховое кодирование грузов………………………………34

5. Принятие решений в условиях неопределенности в логистике распределения…………………………………………………….42

6. Взаимосвязь закупочной и распределительной логистики в процессе международных поставок грузов…………………….58 Литература………………………………………………………..67 Приложения………………………………………………………68

1. Логистические каналы и сети в логистике распределения

Материальные потоки начинают свое движение либо от источника сырья, либо от производственного предприятия или распределительного центра. Направление движения материального потока определяет вид потребления (производственное или непроизводственное). Это движение происходит в логистических каналах и цепях.

Существует несколько определений логистического канала распределения. Например, под логистическим каналом распределения понимают совокупность независимых юридических и физических лиц, участвующих в процессе продвижения товара от производителя к потребителю, а также сопутствующий этому движению сервис. Виды каналов и структура сети распределения зависит от факторов, с которыми следует ознакомиться в ходе подготовки темы.

Важной характеристикой канала распределения является его протяженность и классификация по признакам, т.е определение его параметров. При выборе канала распределения происходит выбор формы товародвижения. При выборе логистической цепи – выбор конкретного посредника.

При выборе канала и системы распределения необходимо руководствоваться таким критерием, как минимум приведенных годовых затрат, то есть затрат, приведенных к единому годовому измерителю.

Величину приведенных затрат можно определить по формуле:

З = Э + Т + К/С, (1.1)

где З – приведенные годовые затраты системы распределения, усл.ед./год;

Э – годовые эксплуатационные расходы систем, усл.ед./год;

Т – годовые транспортные расходы системы, усл.ед./год;

К – капитальные вложения в строительство распределительного центра, усл.ед.;

С – срок окупаемости варианта системы распределения, год.

Продвигая свой товар на рынок сбыта, каждая фирма должна определить границы рынка, где она будет иметь преимущества. В случае когда качество товара разных производителей одинакова, границы рынка будут напрямую зависеть от цены реализации товара, которая включает в себя производственные затраты и затраты, связанные с доставкой товара к месту потребления:

Ц = З + Т · х, (1.2)

где Ц – цена реализации товара (без учета налогов и наценок), руб.;

З – производственные затраты, руб.;

Т – транспортный тариф на перевозку груза, руб./км;

х – расстояние от продавца до потребителя товара, км.

Границей рынка будет точка безубыточности для фирм, т.е. территория, где цена реализации товара одной фирмы (производитель А) будет равна цене другой фирмы (производитель В):

Ц_А = Ц_В (1.3)

или

З_А + Т · х_А = З_В + Т · (d – х_А), (1.4)

где d – расстояние между фирмами А и В.

Используя склады, расположенные ближе к потребителю, можно расширить границы рынка сбыта продукции. Одним из важных факторов, позволяющих расширять рынок сбыта, является наращивание складских мощностей, их приближение к потребителям. Другими основными условиями расширения рынка сбыта являются снижение себестоимости и повышение узнаваемости брэнда.

Задача 1.1

Компания А, выпускающая корпусную мебель, расположена на расстоянии 300 км от компании В, производящей продукцию того же ассортимента и качества, что и компания А. Производственные затраты компания А определяет в размере 10 у.е. на единицу продукции, а компания В – 8 у.е. на единицу продукции. Расходы на транспортировку товаров для компаний равны 0,4 у.е./км. Определить место расположения склада для компании А таким образом, чтобы раздвинуть границы рынка сбыта на 30 км от существующих, если затраты, связанные с функционированием склада, составляют 0,5 у.е. на единицу продукции.