2.4. Описание нагрузочного устройства

При определении натяжения ремня используют специальное устройство. Схема устройства показана на рисунке 1.6

Цилиндр 7 сопряжен с планкой 1 по ходовой посадке. Кольцо 2 перемещается по цилиндру по скользящей посадке так, что его легко переместить от руки, но оно не скользит под действием собственного веса. Шкала 3 имеет деления в мм, а шкала 4 оснащена рисками со значениями силы, Н. Измерение натяжения ремня 10 производят по эталонам стрел прогиба ветвей, приводимых в табл. 1.2.

Для изменения натяжения ремня используют различные устройства. Одно из таких устройство показано на рис. 1.6.

Т а б л и ц а 1.2 – Эталоны стрел прогиба

Сечения клиновых ремней	Норма нагружения ветви P, Н	Эталон стрелы прогиба h, мм	Натяжение ветви ремня, Н	Площадь поперечного сечения, см.кв.
О А Б В	25 35 35 45	8 8 6 5	70 120 165 275	0,47 0,81 1,38 2,30

2.5. Порядок контроля натяжения ремней

1. Определяют тип ремня.

2. Прикладывают приспособление к ветви ремня в середине между осями.

3. Нагружают ветвь согласно табл. 1.2 совмещая нижний обрез колпачка с нужной риской на цилиндре, соответствующей норме нагружения и читают показания стрелы прогиба по значению, на котором остановилось кольцо 2.

4. Сравнивают фактический размер стрелы прогиба с размером, указанным в таблице 1.2. Если стрела прогиба меньше, натяжения следует ослабить, при большей стреле прогиба натяжение ремня увеличить

3. Порядок выполнения работы

1. Ознакомиться с лабораторной установкой и записать ее характеристики ( ).

На рис.1.7 показаны три пары шкивов с различными межосевыми расстояниями А1…А3, при которых стрела прогиба h при постоянной длине l приспособления одинакова.

Таким образом конструкция приспособления (рис. 1.6) позволяет определять величину натяжения ремня независимо от межосевого расстояния на ременных передачах различного расположения (вертикальное, горизонтальное и под углом).

Имея силовые и геометрические характеристики установки, можно рассчитать величину натяжения ремня, а проведя ряд измерений – получить функциональную зависимость .

2. Определить величину S₀. Аналитическая зависимость величины прогиба от силы натяжения ремня определяется по формуле

. (1.14)

где – приложенная нагрузка, Н.

– межосевое расстояние, м.

– величина стрелы прогиба, м.

3. Провести монтажную выверку валов с использованием стрелки с хомутиком.

4. Рассчитать величину крутящего момента М_кр.

5. Рассчитать Р (усилие начального натяжения ремня) по М_кр.

6. Надеть ремень (ремни) на шкивы.

7. Рассчитать величину начального натяжения ремня S₀ по формуле (1.14).

8. Привести предварительное натяжение ремня, перемещая суппорт натяжного устройства.

9. Определить фактическую силу натяжения.

10. Сравнить полученную фактическую величину с величиной, определенной по формуле (1.10).

11. Провести коррекцию силы натяжения.

12. Из геометрических характеристик определить передаточное число.

13. Провести расчет частоты вращения ведомого вала.

14. Включить установку и определить тахометром или стробоскопом частоту вращения валов.

15. Провести сравнение полученных данных с расчетными.

16. Ослабить натяжение ремня на 20 процентов.

17. Определить частоту вращения валов.

18. Рассчитать величину коэффициента проскальзывания.

19. Проверить свою готовность к защите, ответив на контрольные вопросы.