- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •Иркутск-2012 Содержание
- •Введение
- •1. Подсчет объемов земляного полотна
- •1.1. Типовые поперечные профили земляного полотна
- •1.1.1 Построение типовых поперечных профилей выемки и насыпи по заданному профилю.
- •1.2 Определение характерных точек профиля
- •1.2.1 Определение нулевых точек
- •1.2.2 Определение границ изменения уклонов высоких насыпей
- •1.3. Определение основных объемов выемок и насыпей земляного полотна
- •1.3.1 Определение объемов работ на эвм по программе «Зем. Пол»
- •2. Производство земляных работ
- •2.1. Построение кривой суммарных объемов (кумулятивной кривой)
- •2.2. Распределение объемов земляных работ. Назначение способов производства работ
- •2.3. Определение средней дальности перемещения грунта
- •2.4. Определение сметной стоимости вариантов и выбор оптимального варианта
- •2.5. Определение продолжительности работ и необходимого количества оборудования (сводная ведомость на оборудование и рабочую силу)
- •2.6. Технико-экономические показатели земляных работ (для одного уч-ка)
- •3. Подготовительные работы
- •3.1. Определение полосы отвода
- •3.2. Назначение комплекта машин, определение срока подготовительных работ
- •3.3 Определение объёма работ по срезке растительного слоя на лугу. Мелкий лес
- •Кустарник
- •4. Отделочные работы
- •4.1. Планировка откосов
- •4.2. Нарезка сливной призмы земляного полотна
- •4.3. Разработка кюветов
- •Итого 30 дней Справятся за 1,5 дня
- •5. Разработка технологической карты работ для одного из участков
- •Материально-технические ресурсы
- •Итого 3732,94
- •6. Уирс (производство работ зимой)
- •7. Охрана труда и техника безопасности
- •Список использованной литературы:
7. Охрана труда и техника безопасности
До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованны с организациями, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным условиям труда, а все работы следует осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера, а так же в присутствии представителя хозяев коммуникаций.
Все котлованы и траншеи, возле которых ходит транспорт или люди должны быть ограждены в соответствии с требованиями ГОСТ 23407-78.
Грунт, извлеченный из котлована или траншеи следует располагать на расстоянии не менее, чем в 0,5 м от бровки выемки.
Валуны, камни, а так же отслоения грунта, обнаруженные на откосах должны быть удалены.
Разрабатывать грунт в траншеях и котлованах подкопом не допускается.
При работе с погрузкой в транспортные средства, запрещается проносить ковш экскаватора над кабиной самосвала.
Производство работ в котлованах и траншеях с откосами, подвергшимися увлажнению, разрешается только после тщательного осмотра мастером состояния грунта и откосов.
Перед допуском рабочих в котлованы, глубиной, более 1.3 м должна быть проверена устойчивость откосов.
При разработке выемок в грунте экскаватором высоту забоя следует определять так, что бы, не образовывались свисающие козырьки.
Список использованной литературы:
1. Спиридонов Э.С. «Технология железнодорожного строительства», М.2002г.
2. Наумов. В. М. «Производство работ при возведении железнодорожного земляного полотна.», Иркутск 1999г.
3. Единые нормы и расценки на строительные работы. Сб. №2. «Земляные работы.», М. 1988г.
4. Наумов В.М., Титов К.М. «Проектирование работ по возведению железнодорожного земляного полотна», Иркутск 2009г.