4.Построение графика то и ремонта машин
На произвольно выбранный декабрь месяц 2013 года район эксплуатации северный. Для построения графика ТО и ремонта необходимо определить дни постановления машины на ТО-1, ТО-2 и текущий ремонт, т.к. капитальный ремонт машин производится после 6000 мот/час. Работы машины, и в месяце если уже машины работают в две смены более 400 часов работы мастерских расчет деления наработки после капитального ремонта, заданной в исходных данных на количество одноименных машин.
Трактор К 702: наработка после капитального ремонта 6909 мот/ч. Количество машин 7. Распределяем наработку на 7 машин таким образом, что бы сумма наработок в моточасах не превышала 6909 моточасов:
1.1620
2.1440
3.1350
4.1050
5.640
6.559
7.450
Корчеватель ДП-25: наработка после кап.ремонта 3735 мот/ч., аналогично распределяем эту наработку на 3 корчевателя ДП-25:
1.1835
2.950
3.850
Кран КС 3561: наработка после кап.ремонта 7884 мот/ч., аналогично распределяем эту наработку на 6кранов КС 3561:
1.1984
2.1850
3.1640
4.1060
5.870
6.480
Скрепер ДЗ-13А: наработка после кап.ремонта 5332 мот/ч., аналогично распределяем эту наработку на 4скрепера ДЗ-13А:
1.1832
2.1060
3.1420
4.1020
Согласно нормативным данным по периодичности постановки на ремонт, с учетом количества рабочих дней в декабре при двухсменной работе мастерских, строим график ТО и ремонта.
Первый из тракторов отработал после кап.ремонта 1620 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-50 мот/ч., ТО-2-250 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 380 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,95.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
В этом году текущий ремонт проводится не будет.
ТО-2 у трактора проводится через 250 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 130 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим трактор на ТО-2 на 10 рабочий день – 7 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 50 мот/ч., и трактору не хватает 30 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим трактор на ТО-1- 4 декабря и далее каждые 4 дня (10, 17, 24, 31).
Для трактора, который отработал 1440 мот/ч., до следующего текущего ремонта не хватает 560 часов и в декабре он проводится не будет. ТО-2 проводится через 250 мот/ч., таким образом:
На 5 день работы ставим его ТО-2 (6 декабря). Продолжительность ТО-2 – 1 день. 6 декабря трактор выходит на работу.
ТО-1
проводится через 50 мот/ч., работы. Трактор
отработал 1440 часов за то время прошло
ТО-1 и для проведения очередного ТО-1,
согласно нашим выше приведенным расчетам,
он должен становится 1 декабря, затем
6, 13, 20,27 но 6 проводится ТО-2, а ТО-1 входит
в комплекс работ по ТО-2.
Трактор
отработавший после капитального ремонта
1350 мот/ч. Для проведения провидения
текущего ремонта не хватает 650 часов. В
декабре текущего ремонта не будет, в
связи с учетом времени. Проводим расчет
ТО-2:
ТО-2 проведено и на следующий ТО-2 переходит
100 часов, не хватает 150 мот/ч., работы
трактора.
Рассчитаем день постановления на ТО-2:
Трактор ставим на 12 рабочий день, который выпадает 17 декабря. 18 декабря трактор выходит на работу.
Подсчитаем дни постановки трактора на ТО-1, которое проводится через 50 мот/ч., работы. Мы видим что у трактора 0 мот/ч., значит в декабре данный трактор на ТО-1 запланирован на 10 декабря(24,31).
Трактор
отработавший после капитального ремонта
1050 мот/ч. Для проведения провидения
текущего ремонта не хватает 950 часов. В
декабре текущего ремонта не будет, в
связи с учетом времени. Проводим расчет
ТО-2:
ТО-2 проведено и на следующий ТО-2 переходит
50 часов, не хватает 200 мот/ч., работы
трактора.
Рассчитаем день постановления на ТО-2:
Трактор ставим на 16 рабочий день, который выпадает 23 декабря. 24 декабря трактор выходит на работу.
Подсчитаем дни постановки трактора на ТО-1, которое проводится через 50 мот/ч., работы. Мы видим что у трактора 0 мот/ч., значит в декабре данный трактор на ТО-1 запланирован на 10 декабря(13,30).
Трактор
отработавший после капитального ремонта
640 мот/ч. Для проведения провидения
текущего ремонта не хватает 640 часов. В
декабре текущего ремонта не будет, в
связи с учетом времени. Проводим расчет
ТО-2:
ТО-2 проведено и на следующий ТО-2 переходит
140 часов, не хватает 110 мот/ч., работы
трактора.
Ставим трактор на ТО-2 на 9 рабочий день – 12 декабря.13 декабря трактор выходит на работу.
ТО-1 проводится через 50 мот/ч., и трактору не хватает 10 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим трактор на ТО-1- 1 декабря и далее каждые 4 дня (9, 19, 26).
Трактор
отработавший после капитального ремонта
559 мот/ч. Для проведения провидения
текущего ремонта не хватает 559 часов. В
декабре текущего ремонта не будет, в
связи с учетом времени. Проводим расчет
ТО-2:
ТО-2 проведено и на следующий ТО-2 переходит
59 часов, не хватает 191 мот/ч., работы
трактора.
Ставим трактор на ТО-2 на 15 рабочий день – 20 декабря.21 декабря трактор выходит на работу.
ТО-1 проводится через 50 мот/ч., и трактору не хватает 41 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим трактор на ТО-1- 5 декабря и далее каждые 4 дня (12, 20, 27).
Трактор
отработавший после капитального ремонта
450 мот/ч. Для проведения провидения
текущего ремонта не хватает 450 часов. В
декабре текущего ремонта не будет, в
связи с учетом времени. Проводим расчет
ТО-2:
ТО-2 проведено и на следующий ТО-2 переходит
200 часов, не хватает 50 мот/ч., работы
трактора.
Ставим трактор на ТО-2 на 4 рабочий день – 5 декабря.6 декабря трактор выходит на работу. Подсчитаем дни постановки трактора на ТО-1, которое проводится через 50 мот/ч., работы. Мы видим что у трактора 0 мот/ч., значит в декабре данный трактор на ТО-1 запланирован на 10 декабря(12,19,25).
Корчеватель отработал после кап.ремонта 1835 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-60 мот/ч., ТО-2-240 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 960 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 960 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 875 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,95.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится не будет.
ТО-2 у корчевателя проводится через 240 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 85 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим корчеватель на ТО-2 на 7 рабочий день – 10 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 60 мот/ч., и корчевателю не хватает 25 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим корчеватель на ТО-1- 3 декабря и далее каждые 4 дня ( 10, 17, 24, 31).
Корчеватель отработал после кап.ремонта 950 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-60 мот/ч., ТО-2-240 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 960 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 960 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 950 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,95.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится не будет.
ТО-2 у корчевателя проводится через 240 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 10 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим корчеватель на ТО-2 на 1 рабочий день – 2 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 60 мот/ч., и корчевателю не хватает 10 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим корчеватель на ТО-1- 2 декабря и далее каждые 4 дня (9,16,23,30).
Корчеватель отработал после кап.ремонта 850 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-60 мот/ч., ТО-2-240 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 960 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 960 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 850 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,95.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится не будет.
ТО-2 у корчевателя проводится через 240 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 110 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим корчеватель на ТО-2 на 9 рабочий день – 12 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 60 мот/ч., и корчевателю не хватает 50 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим корчеватель на ТО-1- 5 декабря и далее каждые 4 дня (12,19,27).
Кран отработал после кап.ремонта 1984 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-50 мот/ч., ТО-2-250 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 16 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,55.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится 2 декабря, а 12 декабря кран выходит на работу.
ТО-2 у корчевателя проводится через 250 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 16 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим кран на ТО-2 на 1 рабочий день – 2 декабря 2013 года, но 2 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-2 входит в комплекс работ текущего ремонта.
ТО-1 проводится через 50 мот/ч., и корчевателю не хватает 16 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим кран на ТО-1- 2 декабря но 2 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-1 входит в комплекс работ текущего ремонта, и далее каждые 4 дня (18,25 ).
Кран отработал после кап.ремонта 1850 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-50 мот/ч., ТО-2-250 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 150 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,55.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится 10 декабря, а 19 декабря кран выходит на работу.
ТО-2 у крана проводится через 250 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 150 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим кран на ТО-2 на 7 рабочий день – 10 декабря 2013 года, но 10 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-2 входит в комплекс работ текущего ремонта.
ТО-1 проводится через 50 мот/ч., и корчевателю не хватает 50 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим кран на ТО-1- 4 декабря, а 10 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-1 входит в комплекс работ текущего ремонта, и далее каждые 4 дня (4,25 ).
Кран отработал после кап.ремонта 1640 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-50 мот/ч., ТО-2-250 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 360 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,55.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится 26 декабря, а 4 января кран выходит на работу.
ТО-2 у крана проводится через 250 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 110 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим кран на ТО-2 на 5 рабочий день – 6 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 50 мот/ч., и корчевателю не хватает 10 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим кран на ТО-1- 2 декабря, а 6 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-1 входит в комплекс работ ТО-2, и далее каждые 4 дня (13,20 ).
Кран отработал после кап.ремонта 1060 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-50 мот/ч., ТО-2-250 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 360 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,55.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится не будет . ТО-2 у крана проводится через 250 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 190 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим кран на ТО-2 на 9 рабочий день – 12 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 50 мот/ч., и корчевателю не хватает 40 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим кран на ТО-1- 3 декабря, а 10 декабря кран выходит на работу, далее каждые 4 дня (19, 26).
Кран отработал после кап.ремонта 870 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-50 мот/ч., ТО-2-250 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 360 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,55.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится 26 декабря, а 4 января кран выходит на работу.
ТО-2 у крана проводится через 250 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 130 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим кран на ТО-2 на 5 рабочий день – 6 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 50 мот/ч., и корчевателю не хватает 30 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим кран на ТО-1- 3 декабря, а 9 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-1 входит в комплекс работ ТО-2, и далее каждые 4 дня (16,23,30 ).
Кран отработал после кап.ремонта 480 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-50 мот/ч., ТО-2-250 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 360 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,55.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится 26 декабря, а 4 января кран выходит на работу.
ТО-2 у крана проводится через 250 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 20 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим кран на ТО-2 на 5 рабочий день – 6 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 50 мот/ч., и корчевателю не хватает 20 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим кран на ТО-1- 2 декабря, а 6 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-1 входит в комплекс работ ТО-2, и далее каждые 4 дня (9,16,23 ).
Скрепер отработал после кап.ремонта 1832 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-100 мот/ч., ТО-2-500 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 168 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,55.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится 26 декабря, а 4 января кран выходит на работу.
ТО-2 у скрепера проводится через 500 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 168 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим кран на ТО-2 на 5 рабочий день – 6 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 100 мот/ч., и корчевателю не хватает 68 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим кран на ТО-1- 2 декабря, а 6 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-1 входит в комплекс работ ТО-2, и далее каждые 4 дня (6 ).
Скрепер отработал после кап.ремонта 1060 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-100 мот/ч., ТО-2-500 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 940 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,55.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится 26 декабря, а 4 января кран выходит на работу.
ТО-2 у скрепера проводится через 500 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 440 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим кран на ТО-2 на 5 рабочий день – 6 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 100 мот/ч., и корчевателю не хватает 90 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим кран на ТО-1- 2 декабря, а 6 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-1 входит в комплекс работ ТО-2, и далее каждые 4 дня (10,17,24,31 ).
Скрепер отработал после кап.ремонта 1420 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-100 мот/ч., ТО-2-500 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 580 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,55.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится 26 декабря, а 4 января кран выходит на работу.
ТО-2 у скрепера проводится через 500 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 80 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим кран на ТО-2 на 5 рабочий день – 6 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 100 мот/ч., и корчевателю не хватает 90 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим кран на ТО-1- 2 декабря, а 6 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-1 входит в комплекс работ ТО-2, и далее каждые 4 дня (17,24,31 ).
Скрепер отработал после кап.ремонта 1020 мот/ч. Определяем наличие тек.ремонтов ТО-1-100 мот/ч., ТО-2-500 мот/ч., на декабрь месяц 2013 года.
Периодичность текущего ремонта 1000 мот/ч.
Текущий ремонт наступает через 1000 мот/ч. Эксплуатации, таким образом, машине нужно набрать 980 часов и становиться на текущий ремонт.
Продолжительность работы 1 смены – 8 часов, трактор работает 1,5 смены, Кв= 0,55.
Определяем день постановки на текущий ремонт:
Видим что в декабре текущий ремонт проводится 26 декабря, а 4 января кран выходит на работу.
ТО-2 у скрепера проводится через 500 мот/ч. Совершенно ясно, что в декабре ему не хватает 480 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-2:
Ставим кран на ТО-2 на 5 рабочий день – 6 декабря 2013 года.
ТО-1 проводится через 100 мот/ч., и корчевателю не хватает 80 мот/ч.
Определяем день постановки на ТО-1:
Ставим кран на ТО-1- 2 декабря, а 6 декабря проводится текущий ремонт, а ТО-1 входит в комплекс работ ТО-2, и далее каждые 4 дня (10,17,24, 31).