6. Оценка действия авр.

1. АВР значительно повышает надежность электроснабжения и позволяет упростить схему сети и РЗ.

2. Применение АВР позволяет применить секционирование шин п/ст. что уменьшает величину тока КЗ, облегчает работу аппаратуры и снижает стоимость сооружения.

3. АВР должно быть согласовано с действием устройств автоматики, переводящей двигатель в асинхронный пусковой режим.

4. при наличии АВР расчет РЗ следует вести с учетом увеличения токов при самозапуске двигателей.

2. Автоматическое повторное включение. (апв).

1. Основные требования к устройству апв и расчет их параметров.

Опыт эксплуатации ВЛ показывает, что большинство повреждений самоустраняются. Такие повреждения принято называть неустойчивыми.

Время осуществления от нескольких минут до часов. Применение АПВ обязательно для всех ЛЭП всех напряжений, на шинах п/ст, на одиночно работающих трансформаторах мощностью более 1000 кВА и на трансформаторах меньшей мощности, питающих ответственную нагрузку.

АПВ бывают трёх и однофазные. Трёхфазные делятся на:

а) простые

б) быстродействующие

в) с проверкой наличия напряжения АПВНН

г) с проверкой отсутствия напряжения АПВОН

д) с ожиданием синхронизма АПВОС

е) с улавливанием синхронизма АПВУС

ж) механические (встроенные в привод выключателя)

з) электрические (с помощью релейных схем)

Требования:

1) Находится в постоянной готовности к действию и срабатывать при всех случаях аварийного выключения выключателя, исключая выключение выключателя РЗ после включения его дежурным персоналом (т.к. повреждения такого рода, как правило, устойчивы). Схема АПВ предусматривает запрет в действии при срабатывании некоторых видов защит (газовая защита трансформатора). Устройство АПВ не должно приходить в действие при оперативном выключении ЛЭП дежурным персоналом.

2) Иметь минимально возможное время срабатывания

t_АПВ1 > t_ГП (готовность привода)

t_АПВ1 > t_ДС (деонизации среды в т. повреждения)

t_АПВ1 > t_ВЗМАХ (время необходимое для обеспечения возврата реле защиты)

t_АПВ1 = t_ГП + t_ЗАП =0,5…0,7 с.

t_ЗАП учитывает неточность (непостоянство) времени ГП и погрешность реле времени АПВ. При вероятности затяжных КЗ t_АПВ=1…2 с. Схема АПВ в любом случае должна иметь продолжительность импульса на включение достаточное для его срабатывания.

3) Автовозврат с заданной выдержкой времени в состояние готовности к новому действию, после включения в работу выключателя. Время на возврат АПВ выбирается из двух условий:

1)устройство не должно производить многократные включения выключателя на неустранившиеся КЗ.

При t_АПВ2 ≥ t_АПВ1+t_ОВ+t_ВВ+t_РЗМАХ+t_ЗАП

t_АПВ1 – 1 АПВ t_АПВ2 – 2 АПВ

2) устройство должно быть готово к работе не раньше, чем это допускается по условию работы выключателя. После успешного включения его в работу, т.е. привод выключателя должен прийти в состояние покоя, успеть завестись прежде чем он будет готов к новому действию. t_АПВ2 = 15…20 с. – для однократного АПВ

t_АПВ2 =60…100 с. - для двукратного АПВ.