Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
sche_ne_vse.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
145.52 Кб
Скачать

11.Обставини, що звільняють залізничного перевізника від відповідальності.

У транспортних статутах і кодексах дається перелік обставин, за яких перевізник звільняється від відповідальності за втрату, псування і пошкодження вантажу.

Зокрема, перевізник звільняється від відповідальності, коли:

• вантаж прибув у справному вагоні (контейнері) і зі справними пломбами відправника;

• вантаж перевозився в супроводі провідника вантажовідправника або вантажоодержувача;

• нестача не перевищує норм природної втрати;

• нестача, псування та пошкодження сталися внаслідок природних причин, пов'язаних з перевезенням вантажу на відкритому рухомому складі;

• вантаж, який швидко псується, став непридатним, але перевізник не порушив строків доставки та встановленого правилами перевезення температурного режиму;

• вантаж здано до перевезення без зазначення у накладній його особливих властивостей, які потребують особливих умов або забезпечення заходів для збереження вантажу при перевезенні (наприклад, "обережно — скло");

• здано до перевезення вантажу, вологість якого перевищує встановлену норму;

• недоліки тари чи упаковки не були помічені за зовнішнім виглядом під час прийняття вантажу до перевезення чи застосовано тару, що не відповідає властивостям вантажу, встановленим стандартам, за відсутності слідів пошкодження тари в дорозі.

12.Відповідальність відправника вантажу у разі порушення договору перевезення вантажів залізничним транспортом.

див. пит 10

13.Характеристика договорів перевезення вантажу автомобільним транспортом та їх правове регулювання.

Правове регулювання:

Правила первезення вантажів автомобільим транспортом,ЦКУ, ЗУ»про автомобільний транспорт»

Договори про перевезення вантажів автомобільним транспортом укладаються між фізичними та юридичними особами, які здійснюють автомобільні перевезення вантажів на комерційній основі (надалі - Перевізники), та вантажовідправниками або вантажоодержувачами (надалі - Замовники).

Договір перевезення вантажу є двостороннім, так як перевізник і відправник наділений як правами, так і обов'язками.

Про реальний характер договору свідчить вказівка законодавця на те, що у перевізника виникає обов'язок доставити до пункту призначення лише вантаж, довірений йому відправником. Тобто договір перевезення вантажу вважається укладеним лише після передачі вантажу перевізникові, тому його відносять до реальних договорів. Хоча (на думку Л.С.) він має бути консенсуальним (посилаючись на ст. 909ЦКУ «перевізник зобовязується….», тобто, по суті, вже тільки з домовленості в нього виникає обовязок, ось. )

Договір перевезення вантажу завжди є відплатним, так як кожна із сторін одержує майнове задоволення: відправник у вигляді надання йому перевізником послуг, а перевізник - одержання провізної плати.

-двосторонній

Договір перевезення вантажу носить публічний характер, однак за умови дотримання вимог, які випливають зі змісту ст. 915 ЦК України (Перевезення, що здійснюється юридичною особою, вважається перевезенням транспортом загального користування (що є публічним договором), якщо із закону, інших нормативно-правових актів або ліцензії, виданої цій організації, випливає, що вона має здійснювати перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти за зверненням будь-якої особи)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]