5. Определение укрупненных расходных ставок на измерители эксплуатационной работы
Укрупненные расходные ставки (УРС) представляют собой удельные расходы, приходящиеся на отдельные виды эксплуатационной работы и рассчитываются с помощью единичных расходных ставок. Они используются для того, что бы определить расходы, связанные с отдельными видами работы. Например, при работе маневрового локомотива в течение одного часа расходуется: рабочее время машиниста локомотива (т.е. расходуется заработная плата), топливо, изнашивается локомотив (затраты на ремонт и ТО), начисляется амортизация на локомотив, расходуется заработная плата составительской бригады, которая вместе с локомотивной выполняет маневровую работу. Для учета всех этих расходов составляют схему расчета, где с помощью ранее рассчитанных ставок и величин соответствующих измерителей определяют общую величину зависящих расходов, приходящихся на единицу эксплуатационной работы.
Таблица 15
Расчет УРС на 1 час простоя грузового поезда
-
Наименование измерителя
е, руб.
Величина измерителя
Расходы, руб.
1. Вагоно-часы
7,14
52
371,28
2. Локомотиво-часы
169,17
1
169,17
3. Локомотиво-км (усл.)
5,6
1
5,6
4. Бригадо-часы лок.бригад
242,66
1
242,66
5. кВт*час
0,94
100
94
Итого
882,71
Таблица 16
Расчет УРС на 1 час простоя пассажирского поезда
-
Наименование измерителя
е, руб.
Величина измерителя
Расходы, руб.
1. Вагоно-часы
25,45
7
178,15
2. Вагоно-часы в движении
75,1
7
525,7
3. Локомотиво-часы
169,17
1
169,17
4. Локомотиво-км
5,6
1
5,6
5. Бригадо-часы лок.бригад
242,66
1
242,66
6. кВт*час
0,94
100
94
Итого
1215,28
Величина затрат энергетических ресурсов на 1 км следования поезда определить по формуле
,
где Э - расход электроэнергии в кВт*часах при данном весе поезда;
-
удельный расход электроэнергии на 10000
ткм брутто, кВт*ч
-
удельный расход электроэнергии на 1 час
простоя (1 км условного пробега), кВт*ч;
-
условный пробег локомотива.
Таблица 17
Расчет УРС на 1 поездо-км грузового поезда
-
Наименование измерителя
е, руб.
Величина измерителя
Расходы, руб.
1. Вагоно-часы
7,14
1,24
8,85
2. Вагоно-км
0,11
52
5,72
3. Локомотиво-часы
169,17
0,0528
8,93
4. Локомотиво-км
5,6
1,2
6,72
5. Бригадо-часы лок.бригад
242,66
0,0428
10,39
6. кВт*час
0,94
62,72
58,96
7. Ткм брутто вагонов и локомотивов
0,004
3471
13,88
Итого
113,45
Таблица 18
Расчет УРС на 1 поездо-км пассажирского поезда
-
Наименование измерителя
е, руб.
Величина измерителя
Расходы, руб.
1. Вагоно-часы
25,45
0,17
4,33
2. Вагоно-часы в движении
75,1
0,17
12,77
3. Вагоно-км
0,11
52
5,72
4. Локомотиво-часы
169,17
0,0528
8,93
5. Локомотиво-км
5,6
1,2
6,72
6. Бригадо-часы лок.бригад
242,66
0,0428
10,39
7. кВт*час
0,94
62,72
58,96
8. Ткм брутто вагонов и локомотивов
0,004
3471
13,88
Итого
121,7
Величина затрат энергетических ресурсов:
,
Таблица 19
Расчет УРС на 1 км одиночного следования локомотива
-
Наименование измерителя
е, руб.
Величина измерителя
Расходы, руб.
1. Локомотиво-часы
169,17
0,057
9,64
2. Локомотиво-км
5,6
1,2
6,72
3. Бригадо-часы лок.бригад
242,66
0,047
11,41
4. кВт*час
0,94
5,31
4,99
5. Ткм брутто вагонов и локомотивов
0,004
271
1,08
Итого
33,84
Таблица 20
Расчет УРС на 1 час маневровой работы локомотива с грузовыми поездами
-
Наименование измерителя
е, руб.
Величина измерителя
Расходы, руб.
1. Вагоно-часы
7,72
9
69,48
2. Вагоно-км
0,11
72
7,92
3. Локомотиво-часы маневровых локомотивов
238,53
1
238,53
4. Локомотиво-км
17,22
8
137,76
5. Бригадо-часы маневр.бригад
391,66
1
391,66
6. Кг усл. топлива
6,09
48
292,32
7. Бригадо-часы составительских бригад
289,07
1
289,07
Итого
1426,74