- •Лист 1. Структурный и кинематический анализ механизма Исходные данные для проектирования
- •Структурный анализ механизма
- •Кинематический анализ механизма
- •Построение плана положений механизма
- •Построение плана скоростей
- •Построение планов ускорения
- •Построение кинематической диаграммы скоростей и ускорений методом графического дифференцирования
- •Сравнение полученных данных
- •Лист 2. Кинетостатический анализ механизма Расчет сил, действующих на механизм.
- •Силовой расчет механизмов методом планов
- •Определение уравновешивающей силы методом рычага Жуковского
Построение планов ускорения
Требуется построить планы ускорений для 8-ми положений механизма, вычислить линейные и угловые ускорения для 8 – ми заданных положений.
Определим полное ускорение точки А для ведущего звена:
Так
как точка А совершает вращательное
движение с постоянной угловой скоростью
,
то ее полное ускорение равно:
Где
– нормальное ускорение точки А,
направленное от точки А
к центру вращения
-
тангенциальное ускорение точки А,
направленное перпендикулярно звену ОА
в сторону вращения
В данном случае =0 , так как точка А вращается с постоянной угловой скоростью , значит
;
И следовательно:
Выбираем масштабный коэффициент плана ускорений:
Где
– действительное значение ускорения
точки А
– отрезок
на чертеже, выражающий это ускорение в
мм.
Находим ускорение точки В(ab): С одной стороны точка В совершает вращательное движение вокруг точки А, а с другой поступательное со стороны стойки.
направление
от
B
к A
Нормальное
ускорение точки В
относительно точки А
известно по величине и направлению, так
как это вращательное движение, то вектор
нормального ускорения будет направлен
параллельно звену BA
от точки В к точке А.
найдем
по формуле:
=
На
чертеже это отрезок an
=
Тангенциально
ускорение точки В
относительно точки А
(
)
известно только по направлению, так как
это вращательное движение, то вектор
тангенциального ускорения будет
направлен перпендикулярно звену BA.
Действительные значения нормальных ускорений для всех восьми положений механизма приведены в таблице 1.5
Таблица 1.5
№ а
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1097.9 |
|
0 |
|
1097.9 |
|
0 |
|
На чертеже эти ускорения показываются векторами, длины которых рассчитаны по вышеприведенным формулам. Результаты расчетов представлены в таблице 1.6
Талица 1.6
№
Отрезок мм |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
[an] |
14.44 |
7.21 |
0 |
7.21 |
14.44 |
7.21 |
0 |
7.21 |
Строим планы ускорений :
Выбираем
на листе произвольную точку и ставим
полюсь плана ускорений
.
В этой точке будут находиться точки,
ускорения которых равны 0. Из полюса
проводим вектор нормального ускорения
точки A
∥
звену
ОА
по направлению к точке О.
Длина этого вектора равна длине отрезка
выбранного
при расчете масштабного коэффициента
плана ускорений. Отмечаем точку а.
Затем проводим из точки а
вектор нормального ускорения точки В,
относительного точки А.
(
)
Этот вектор проводим параллельно звену
BA,
в
направлении от точки В
к точке А.
Длина
вектора [an]
для соответствующего положения приведена
в таблице. Отмечаем точку n.
Через
точку n
проводим прямую, перпендикулярную звену
BA.
Через
полюс плана ускорений проводим
вертикальную прямую, и на пересечении
этих двух линий ставим точку b.
Полное
ускорение точки В
будет
определятся отрезком
.
Полное ускорение точки В относительно
точки А будет определяться отрезком
[ba.].
Аналогично строим планы ускорений для
всех положений. На плане ускорений
находим точку
,
которая принадлежит звену АВ.
Находим действительные значения ускорений для всех точек механизма:
;
=52.85*76
= 4016.6
м/
=66.38*76
= 5044.8
м/
4272.7
м/
4308.4
м/
Где
это
масштабный коэффициент плана ускорений;
-
отрезки на плане ускорений, измеренные
в миллиметрах.
Находим действительное значение углового ускорения шатуна:
Для
определения направления углового
ускорения шатуна
необходимо перенести вектор
в точку В на плане механизма и определить
в какую сторону этот вектор создает
вращение шатуна вокруг точки А, направление
этого вращения покажет направление
углового ускорения
.
В таблице 1.7 представлены значения длин отрезков, выражающие соответствующие ускорения на планах ускорений, выраженных в мм.
Таблица 1.7
№ Отрезок мм |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
[ ] |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
[ |
94.44 |
60.44 |
7.03 |
52.85 |
94.44 |
52.85 |
7.03 |
60.44 |
[ |
52 |
68.64 |
52.06 |
66.38 |
52.09 |
66.38 |
52.06 |
68.57 |
[ba] |
14.44 |
56.53 |
80.3 |
56.69 |
14.44 |
56.69 |
80.3 |
56.69 |
[nb] |
0 |
56.07 |
80.3 |
56.22 |
0 |
56.22 |
80.3 |
56.23 |
В таблице 1.8 приведены действительные значения относительных и линейных ускорений всех точек механизма.
Таблица 1.8
№ а, м/ |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
6080 |
6080 |
6080 |
6080 |
6080 |
6080 |
6080 |
6080 |
|
7177.44 |
4593.44 |
534.28 |
4016.6 |
7177.44 |
4016.6 |
534.28 |
4593.44 |
|
3952 |
5216.64 |
3956.56 |
5044.88 |
39.58.84 |
5044.88 |
3956.56 |
5211.32 |
|
1097.44 |
4296.28 |
6102.8 |
4308.44 |
1097.44 |
4331.24 |
6102.8 |
4308.44 |
|
0 |
4261.32 |
6102.8 |
4272.72 |
0 |
4272.72 |
6102.8 |
4273.48 |
В таблице 1.9 приведены значения угловых ускорений шатуна, рассчитанных для 8 – ми положений механизма.
Таблица 1.9
№
ε, |
0
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
0 |
17829.7 |
25534.7 |
17877.4 |
0 |
4272.72 |
6102.8 |
17880.6 |

]
]