- •Модуль № 3 (цивільне право)
- •Види договорів перевезення та їх правове регулювання.
- •Форма договору перевезення вантажу різними видами транспорту.
- •Загальні та спеціальні вимоги до перевізника
- •Претензії і позови з перевезень.
- •Характеристика договорів перевезення вантажу залізничним транспортом та їх правове регулювання.
- •Укладення договору перевезення вантажу залізничним транспортом
- •Права та обов’язки перевізника за договором перевезення вантажу залізничним транспортом
- •8. Права та обов’язки Відправника за договором перевезення вантажу залізничним транспортом.
- •9.Права та обов’язки одержувача з договору перевезення вантажу залізничним транспортом
- •Відповідальність перевізника у разі порушення договору перевезення вантажів залізничним транспортом.
- •Обставини, що звільняють залізничного перевізника від відповідальності.
- •Відповідальність відправника вантажу у разі порушення договору перевезення вантажів залізничним транспортом.
- •Характеристика договорів перевезення вантажу автомобільним транспортом та їх правове регулювання.
- •Укладення договору перевезення вантажу автомобільним транспортом
- •Права та обов’язки перевізника за договором перевезення вантажу автомобільним транспортом
- •Права та обов’язки відправника за договором перевезення вантажу автомобільним транспортом
- •17.Відповідальність перевізника за договором перевезення вантажу автомобільним транспортом
- •18.Відповідальність відправника за договором перевезення вантажу автомобільним транспортом
- •19.Характеристика договорів перевезення вантажу морським транспортом та їх правове регулювання.
- •20.Укладення договору перевезення вантажу морським транспортом
- •21.Права та обов’язки перевізника за договором перевезення вантажу морським транспортом
- •22.Права та обов’язки відправника за договором перевезення вантажу морським транспортом
- •23.Відповідальність перевізника за договором перевезення вантажу морським транспортом
- •24.Відповідальність відправника за договором перевезення вантажу морським транспортом
- •25. Особливості відшкодування збитків при загальній та окремій аварії.
- •26.Характеристика договорів перевезення вантажу повітряним транспортом та їх правове регулювання.
- •27. Укладення договору перевезення вантажу повітряним транспортом
- •28.Права та обов’язки відправника за договором перевезення вантажу повітряним транспортом ( в принципі ті самі що в ін. Договорах)
- •29.Права та обов’язки перевізника за договором перевезення вантажу повітряним транспортом
- •30.Відповідальність відправника за договором перевезення вантажу повітряним транспортом
- •31.Відповідальність перевізника за договором перевезення вантажу повітряним транспортом
- •36. Особливості договору перевезення пасажира та багажу повітряним транспортом
- •37.Характеристика договорів зберігання та їх правове регулювання
- •38.Підстави виникнення обов’язку зі зберігання майна.
- •39.Сторони договору зберігання. Професійний зберігач
- •40.Порядок укладення та форма договору зберігання
- •41.Істотні умови договору зберігання.
- •42.Права та обов’язки зберігача за договором зберігання.
- •43.Права та обов’язки поклажодавця за договором зберігання.
- •45.Відповідальність поклажодавця за договором зберігання.
- •46.Відповідальність професійного зберігача
- •47.Правовий статус товарного складу як професійного охоронця.
- •48.Характеристика договору складського зберігання та його правове регулювання
- •49.Сторони договору складського зберігання.
- •50.Характеристика складських документів.
- •51.Правова природа складського свідоцтва і подвійного складського свідоцтва.
- •57.Зберігання цінностей у банку
- •58.Зберігання у камерах зберігання транспортних організацій.
- •59.Особливості зберігання майна в готелях, гуртожитках, гардеробах.
- •60.Зберігання речей, що є предметом спору (секвестр).
- •61.Договір охорони об’єктів.
- •62.Зберігання автотранспортних засобів.
- •63.Зберігання речей пасажира під час його перевезення.
19.Характеристика договорів перевезення вантажу морським транспортом та їх правове регулювання.
За договором морського перевезення вантажу перевізник або фрахтівник зобов'язується перевезти доручений йому відправником вантаж з порту відправлення в порт призначення і видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (одержувачу), а відправник або фрахтувальник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату (фрахт).
Договір чартеру (фрахтування) є двостороннім та відплатним. Договір морського чартеру є консенсуальним, оскільки вважається укладеним з моменту підписання рейсового чартеру сторонами договору.
Кодекс торговельного мореплавства України.
Будапештська конвенція про договір перевезення вантажів внутрішніми водними шляхами (КПГВ). Укладена 2001 р., Україна приєдналась до неї у червні 2002 р.
Міжнародна конвенція про уніфікацію деяких правил про коносамент 1924 року
Конвенція про коносамент (Гаазькі правила). Міжнародна конвенція про уніфікацію деяких правил про коносамент (Гаазькі правила) 1924 р. встановлює єдині правила про коносамент.
20.Укладення договору перевезення вантажу морським транспортом
Фрахтувальником і фрахтівником визнаються особи, що уклали між собою договір фрахтування судна (чартер).
Договір морського перевезення вантажу повинен бути укладений у письмовій формі.Документами, що підтверджують наявність і зміст договору морського перевезення вантажу, є:
1) рейсовий чартер - якщо договір передбачає умову надання для перевезення всього судна, його частини або окремих суднових приміщень;
2) коносамент - якщо договір не передбачає умови, зазначеної в пункті 1 цієї статті;
3) інші письмові докази.
Правовідносини між перевізником і одержувачем вантажу визначаються коносаментом. Умови договору морського перевезення, не викладені в коносаменті, обов'язкові для одержувача, якщо в коносаменті зроблено посилання на документ, в якому вони викладені.
Рейсовий чартер повинен містити основні реквізити: найменування сторін, судна і вантажу, порту відправлення і призначення (або місця направлення судна). Рейсовий чартер підписується фрахтівником (перевізником) і фрахтувальником або їх уповноваженими представниками.
Після приймання вантажу до перевезення перевізник вантажу, капітан або агент перевізника зобов'язані видати відправнику коносамент, який є доказом прийому перевізником вантажу, зазначеного в коносаменті.
Перевізник може видати інший, ніж коносамент, документ на підтвердження отримання вантажу для перевезення. Такий документ є першорядним доказом укладання договору морського перевезення і приймання перевізником вантажу, як його описано в цьому документі. Коносамент складається на підставі підписаного відправником документа, в якому, зокрема, повинні міститися дані, зазначені в пунктах 4-8 статті 138 цього Кодексу.
Відправник відповідає перед перевізником за всі наслідки, що виникли в результаті неправильності або неповноти відомостей, зазначених у згаданому документі.