
- •Содержание
- •1. Общие сведения о процессах и технологии открытой добычи полезных ископаемых
- •1.1. Добываемые полезные ископаемые
- •1.2. Обеспечение качества продукции горных предприятий
- •1.3. Физико-техническая оценка горных пород как объекта разработки
- •1.4. Характеристика трещиноватости горных пород
- •1.5. Скальные и полускальные породы
- •1.6. Разрушенные породы
- •1.7. Плотные, мягкие и сыпучие породы
- •1.9. Условия применения открытых горных работ
- •1.10. Сущность открытых горных работ
- •1.11. Основные понятия и терминология открытых горных работ
- •1.12. Понятия о коэффициентах вскрыши
- •1.13. Главные параметры карьеров
- •1.14. Производственные процессы и технология открытых горных работ
- •Технология и механизация процессов открытых горных разработок
- •2. Подготовка горных пород к выемке
- •2.1. Характеристика способов подготовки горных пород к выемке
- •2.2. Механическое рыхление горных пород
- •2.3. Подготовка скальных пород взрывом
- •3. Выемочно-погрузочные работы
- •3.1. Сущность выемочно-погрузочных работ и связь с другими производственными процессами. Основные виды выемочного оборудования
- •3.2. Типы забоев горных машин и выемка пород уступа
- •3.3. Экскавируемость горных пород
- •3.4. Технология выемки породы карьерными и вскрышными мехлопатами
- •3.5. Технология выемки пород драглайнами
- •3.6. Технология выемки пород многоковшовыми цепными и роторными экскаваторами
- •3.7. Технология выемки пород скреперами, бульдозерами и погрузчиками
- •3.8. Вспомогательные работы при выемке и погрузке горной массы и обеспечение безопасных условий труда
- •3.9. Основные технико-экономические показатели выемочно-погрузочных работ
- •4. Производительность выемочных машин
- •4.1. Общие сведения
- •4.2. Паспортная производительность выемочных машин
- •4.3. Техническая и эффективная производительность выемочных машин
- •4.4. Эффективная производительность выемочно-транспортирующих машин
- •4.5. Эффективная производительность одноковшовых экскаваторов
- •4.6. Эффективная производительность многоковшовых экскаваторов
- •4.7. Эксплуатационная производительность выемочных машин
- •5. Перемещение карьерных грузов
- •5.1. Сущность и средства перемещения карьерных грузов
- •5.3. Перевозка карьерных грузов железнодорожным транспортом
- •5.4. Перевозка карьерных грузов автомобильным транспортом
- •5.5. Перемещение горных пород конвейерным транспортом
- •5.6. Перемещение горных пород комбинированным и специальным карьерным транспортом
- •5.7. Обеспечение безопасных условий труда при перемещении карьерных грузов
- •6. Отвальные работы на карьерах
- •6.1. Общие сведения
- •6.2. Отвальные работы при железнодорожном транспорте
- •6.3. Отвальные работы при автомобильном транспорте
- •6.4. Отвальные работы при конвейерном транспорте
- •6.5. Основные технико-экономические показатели отвальных работ на карьерах
- •Технология и комплексная механизация открытых разработок
- •7. Основы технологии открытых разработок. Системы разработки и вскрытие месторождений
- •7.1. Виды и периоды открытых горных работ
- •7.2. Понятие о режиме и этапах горных работ
- •7.3. Понятие о грузопотоках и грузообороте карьера
- •7.4. Рабочая зона карьера
- •7.5. Системы разработки и их классификация
- •7.6. Структуры комплексной механизации.
- •7.7. Способы вскрытия месторождений
- •7.8. Характеристика вскрывающих и подготовительных горных выработок и расчет их объемов
- •7.9. Технологические схемы горно-подготовительных работ
- •7.10. Подготовленные, вскрытые и готовые к выемке запасы горной массы
- •8. Разработка горизонтальных и пологих залежей
- •8.1. Обоснование границ карьеров
- •8.2. Системы разработки, основные элементы и параметры
- •8.3. Зависимость между вскрышными и добычными работами
- •8.4. Технологические схемы экскаваторной перевалки пород в выработанное пространство
- •8.5. Технологические схемы с использованием консольных отвалообразователей и транспортно-отвальных мостов
- •8.6. Технологические схемы горных работ при транспортном перемещении вскрышных пород в отвалы
- •8.7. Особенности производства добычных работ
- •9. Разработка наклонных и крутых залежей
- •9.1. Обоснование границ и главных параметров карьеров при разработке наклонных и крутых залежей
- •9.2. Системы разработки, основные элементы и параметры
- •9.3. Особенности вскрытия наклонных и крутых залежей
- •9.4. Технологические схемы разработки при использовании железнодорожного транспорта
- •9.5. Технологические схемы разработки при использовании автомобильного и конвейерного транспорта
- •9.6. Технологические схемы разработки при использовании комбинированного транспорта
- •10. Технология и механизация разработки горных пород гидравлическим способом
- •10.1. Общие положения
- •10.2. Разрушение горных пород струей воды
- •10.3. Гидравлический транспорт
- •10.4. Гидравлическое, отвалообразование
- •10.5. Применение землесосных снарядов. Разработка месторождений драгами
- •10.6. Разработка месторождений полезных ископаемых морского дна
- •11. Особенности разработки россыпных месторождений
- •11.1. Характеристика россыпных месторождений
- •11.2 Виды горных работ при разработке россыпных месторождений
- •11.3. Особенности производственных процессов
- •11.4. Системы разработки и вскрытие россыпных месторождений
- •11.5. Технологические схемы разработки
- •11.6. Дражный способ разработки
- •12. Особенности разработки месторождений строительных горных пород
- •12.1. Общие сведения о месторождениях строительных горных пород
- •12.2. Особенности горных работ на песчано-гравийных карьерах
- •12.3. Особенности горных работ на щебеночных карьерах
- •12.4. Технологические схемы и комплектация оборудования по производству щебня, песка и гравия
- •12.5. Особенности горных работ при добыче природного камня
12.5. Особенности горных работ при добыче природного камня
Естественный строительный камень, используемый в промышленном, жилищном и гражданском строительстве, должен обладать высокими физико-техническими свойствами, долговечностью и декоративностью. В зависимости от назначения он делится на стеновой и облицовочный. К стеновому камню относят штучные стеновые камни, применяемые для кладки стен, перегородок и других частей зданий и сооружений, и стеновые блоки, добываемые из массива и предназначенные для последующей распиловки на облицовочные и другие архитектурно-строительные изделия.
В соответствии с утвержденным ГОСТом производятся следующие марки стеновых камней: 4, 7, 10, 15, 25, 35, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 300 и 400 (марка камня соответствует пределу прочности образца на сжатие). Марки камней из известняка-ракушечника от 4 до 50, из плотных мшанковых известняков — от 50 до 150 и из туфов — от 50 до 400.
Стеновые камни не должны иметь прослойков глины, мергеля, видимых трещин. Водопоглощение должно составлять не более 30 % (по массе), коэффициент размягчения — не менее 0,6, морозостойкость — не менее 15.
Блоки стеновые из природного камня должны иметь длину 500-3020 мм, ширину — 820-1000 мм и высоту — 300, 400 и 500 мм. Допускаемые отклонения не должны превышать 10 мм.
Определенные требования предъявляются к внешнему виду камней.
Горные породы, имеющие красивую окраску и рисунок и обладающие необходимой прочностью, погодостойкостью и монолитностью (для получения крупных блоков), называются природными облицовочными камнями.
Природные облицовочные камни предназначены не только для отделки лицевых поверхностей зданий и сооружений, но и для защиты конструкций от разрушающего воздействия внешней среды, в связи с чем они наряду с высокими физико-техническими свойствами должны обладать высокой сопротивляемостью процессам выветривания.
Изделия, используемые для настилки полов, должны иметь истираемость камня не более 2,2·102 Па при слабом движении и не более 0,48·102 Па при интенсивном движении людских потоков.
Используемые для добычи стеновых блоков горные породы подразделяются на прочные (гранит, диорит, габбро, кварцит, лабрадорит, базальт, диабаз, андезит), средней прочности (белый и серый мрамор, цветной мрамор, мраморизованный известняк и песчаник) и мягкие (плотный известняк, доломит, травертин и фельзитовый туф, гипсовый камень, пористый известняк и туфы).
При выборе технологии разработки месторождений естественного камня необходимо учитывать существование определенных закономерностей в строении камня, изменение его прочности в различных направлениях и в расположении трещин. Учет этих факторов позволяет правильно ориентировать фронт горных работ и выбрать отметки уступов применительно к элементам залегания и направления облегченного раскола или распила камня.
При добыче блоков не рекомендуется применять взрывчатые вещества, так как это приводит к появлению трещиноватости массива и нарушению его сплошности.
Необходимость сохранения физико-технических свойств и декоративности разрабатываемых пород, определенных размеров и формы камня требует использования специальных методов и средств направленного разрушения породы, обеспечивающих концентрацию критических напряжений в строго необходимых плоскостях раскола или реза. В свою очередь, методы и средства направленного отделения камня от массива являются наиболее трудоемкими в общей технологии выемки, а их разнообразие требует тщательного выбора наиболее рационального из них.
Для карьеров, разрабатывающих естественный камень, характерна относительно небольшая производственная мощность, малая высота уступов и небольшие допуски к размерам добываемых блоков. Наряду с производством блоков или штучного камня в карьере, как правило, производится добыча попутной горной массы, объем которой может в несколько раз превышать объем основной продукции.
Это требует проведения трудоемких и дорогостоящих работ по уборке и транспортированию попутно добываемых материалов, их возможному использованию в различных производствах, что может иметь решающее значение для рентабельной работы карьера.
Отмеченные особенности добычи природного камня, а также различные виды и условия залегания разрабатываемых горных пород, их физико-технические свойства, минеральный и химический составы определяют варианты вскрытия и систем разработки, технологических схем, средств механизации и методов направленного отделения блоков от массива.
Незначительные по мощности (в среднем 4-8 м) вскрышные породы большинства месторождений природного камня представлены четвертичными отложениями и слоем эрозированного камня.
Вскрытие месторождений осуществляется чаще всего общими внешними или парными траншеями.
Для месторождений облицовочного камня, использующих в качестве транспортных средств только деррик-краны и кабельные краны, характерно бестраншейное вскрытие.
Вскрышные породы размещаются, как правило, на внешних отвалах, а выработанное пространство используется для складирования блоков или штучного камня, а также для размещения отходов, получаемых при выпиливании камня.
На вскрышных работах используются бульдозеры и экскаваторы с ковшом емкостью до 2-4 м3 в комплексе с автосамосвалами, колесные скреперы и одноковшовые погрузчики.
В настоящее время отделение стенового и облицовочного камня и камня средней прочности осуществляется высокомеханизированными способами (камнерезными машинами, канатными пилами, с помощью станков вращательного бурения, ударно-врубовых машин). Прочный камень на большинстве месторождений отделяется от массива с помощью малопроизводительного буроклинового способа.
Выемка, погрузка и транспортирование блоков осуществляются с помощью стреловых, кабельных или деррик-кранов, одноковшовых погрузчиков и автомобильного транспорта.
Для разработки стенового камня широко применяются камнерезные машины СМ-89А, СМ-518, НКМ-2, НКМ-4, СМ-826, СМ-913 и другие, 85 % которых оборудованы дисковыми пилами.
Кроме дисковых пил, в качестве рабочего органа камнерезных машин применяются цепные бары (КМАЗ-188, КБЦ-За) и кольцевые фрезы (СМ-177А, СМ-580А).
Камнерезные машины оборудуются вертикальными и горизонтальными дисковыми пилами, с помощью которых из массива вырезаются камни заданных размеров. Недостатком дисковых пил является малый коэффициент использования диаметра диска.
Увеличение степени использования длины рабочего органа обеспечивается применением камнерезных машин с кольцевыми фрезами (до 65-75 %) и с цепными барами (до 85-90 %). На добыче мраморных блоков широко используются канатные пилы, рабочим органом которых является двух- или трехжильный трос, свитый в бесконечную петлю, и движущийся со скоростью 8-12 м/с.
Канатные пилы конструктивно просты, имеют большую скорость резания и длину пропила при незначительной его ширине, обладают малой энерго- и металлоемкостью, экономичны в эксплуатации.
На мраморных карьерах многих зарубежных стран (США, Канады, Франции, Испании) широко применяются ударно-врубовые машины (ченнелеры), рабочим органом которых являются долота, с возвратно-поступательным движением. Долота непрерывно наносят удары по массиву и образуют вертикальную, наклонную и реже горизонтальную щель глубиной до 6 м при ширине 60 мм.
Гранитные монолиты от массива отделяются буровзрывным, буроклиновым, газоструйным (терморезаками) и комбинированным способами. Наличие весьма развитой и закономерно расположенной системы трещин облегчает раскалывание камня по определенным направлениям.