
- •Производство работ нулевого цикла
- •Содержание
- •1 Технология производства земляных работ 4
- •2 Технология устройства монолитных железобетонных фундаментов. 42
- •Исходные данные
- •1 Технология производства земляных работ
- •1.1 Определение объемов земляных работ
- •1.1.1 Расчет пандуса.
- •1.2 Выбор землеройных и транспортных машин
- •1.2.1 Выбор землеройных машин.
- •1.2.2 Выбор транспортных машин
- •1.2.3 Выбор бульдозера
- •1.2.4 Выбор катка
- •1.3 Технологическая схема разработки котлована
- •1.3.1 Расчет параметров забоя для экскаватора, оборудованным обратной лопатой
- •1.3.1.1 Расчет лобового забоя
- •1.3.1.2 Расчет бокового забоя
- •1.3.1.3 Проектирование схемы уширенного забоя экскаватора с обратной лопатой (движение по челночной схеме).
- •1.3.2 Расчет параметров забоя для экскаватора драглайн.
- •1.3.2.1 Расчет лобового забоя
- •1.3.2.2 Расчет бокового забоя
- •1.3.2.3 Расчет уширенного торцевого забоя
- •1.4 Технология процессов земляных работ.
- •1.4.1 Расчет нормативной производительности экскаватора
- •1.4.1.1 Расчет эксплуатационной производительности экскаватора
- •1.4.2 Расчет производительности автосамосвала
- •1.4.3 Составление диспетчерского графика
- •1.4.4 Расчет производительности бульдозера
- •1.4.5 Расчет производительности катка
- •1.5 Технико-экономическая оценка экскаваторных работ
- •1.6 Калькуляция на производство земляных работ
- •1.7 Техника безопасности при выполнении земляных работ
- •1.8 Охрана труда при производстве земляных работ
- •1.8.1 Охрана труда машинистов бульдозеров
- •1.8.2 Охрана труда землекопов
- •1.8.3 Охрана труда водителей грузовых автомобилей
- •1.8.4 Охрана труда машинистов одноковшовых экскаваторов
- •1.9 Охрана окружающей среды при выполнении земляных работ
- •1.10 Восстановление и благоустройство территории после завершения строительства объекта
- •2 Технология устройства монолитных железобетонных фундаментов.
- •2.1 Расчет объема монолитного железобетона и материальных ресурсов процесса.
- •2.2 Выбор метода выдерживания бетона
- •2.3 Опалубочные работы
- •2.4 Арматурные работы
- •2.5 Доставка, подача и укладка бетона
- •2.5.1 Выбор автотранспорта для доставки бетонной смеси
- •2.5.2 Выбор машины для бетонирования
- •2.5.3 Выбор строительного крана
- •2.6 Расчет технико-экономических показателей строительных машин
- •2.6.1 Расчет производительности автобетононасоса
- •2.6.2 Расчет производительности автобетоносмесителя сб-170-1a
- •2.6.3 Технология уплотнения бетона
- •2.7 Калькуляция трудозатрат и календарный график работ
- •2.8 Контроль качества выполнения бетонных работ
- •2.9 Техника безопасности
- •2.9.1 Охрана труда арматурщиков
- •2.9.2 Охрана труда плотников
- •2.9.3 Охрана труда бетонщиков
- •Литература
1.2.2 Выбор транспортных машин
Грунт разрабатывается в автосамосвал и вывозится на расстояние 15 км. Рациональная грузоподъемность самосвала зависит от вместимости ковша экскаватора. Согласно рекомендациям [1,таб 1.5] рациональная грузоподъемность самосвала 18 тонн. Выбираем автомобиль-самосвал КАМАЗ-6540 (8х4) с задней разгрузкой и грузоподъемностью 18,5 тонн.
Таблица
2 – Техническая характеристика
автосамосвала
Марка автомобиля |
КАМАЗ-6540 |
Грузоподъемность q , т |
18,5 |
Масса автомобиля qa , т |
12,35 |
Радиус поворота Ra, м
|
10,5 |
Вместимость Vk, м3 |
11 |
Мак.скорость, км/ч |
85 |
Коэф. сцепной массы |
0,76 |
Выс. кромки куз h, мм
|
3020 |
Шир. кузова Вг, мм
|
2500 |
Мощ-ность мотора W, кВт
|
206 |
Рисунок 6 – Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6540 (8х4)
1.2.3 Выбор бульдозера
Срезку растительного слоя, окончательную планировку дна котлована, обратную засыпку пазух- фундаментов и устройство въездов в котлован (пандусов) выполняем бульдозером ДЗ-35С на базе трактора Т – 180.
Таблица 3 – Техническая характеристика бульдозера
Бульдозер |
ДЗ-35С |
Базовая машина |
Т-180 |
Размеры отвала, мм: ширина высота |
3640 1290 |
Скорость при наборе и перемещении грунта, м/с |
3,22 |
Скорость при холостом ходе, м/с |
3,33 |
Рисунок 7 – Бульдозер ДЗ-35С на базе трактора Т-180
1.2.4 Выбор катка
Каток предназначен для уплотнения основания на дне котлована после выемки из него грунта.
Таблица 4 – Технические характеристики катка
Тип |
Тягач или двигатели |
Ширина уплотняемого слоя, м |
Толщина уплотняемого слоя, м |
Необ. число проходок по одному следу |
ДУ-31А |
Д-627А |
1.9 |
0.20 |
4-8 |
Рисунок 8 – Каток ДУ-11
1.3 Технологическая схема разработки котлована
При проектировании технологической схемы разработки котлована и траншей необходимо решить следующие задачи:
- определить формы и размеры всех элементов экскаваторного забоя и экскаваторных проходок;
- разбить поперечное сечение разрабатываемой выемки на экскаваторные проходки, установить их размеры;
- установить пути движения транспорта и места их стоянки под погрузкой;
- определить места расположения отвалов и их размеры.
Запроектированный экскаваторный забой должен удовлетворять следующим требованиям:
- обеспечить минимальное количество проходок;
- высота (глубина) забоя должна быть достаточной для наполнения ковша экскаватора за одно черпание;
- угол поворота стрелы (рукояти) экскаватора должен быть минимальным.
Рассматриваем два варианта производства работ по выемке грунта, проектируем формы экскаваторных забоев и рассчитываем их параметры.