
- •Аналіз будови секції .
- •Опис матеріалу і його зварюваності
- •Визначення стійкості металу проти утворення гарячих тріщин при зварюванні:
- •3. Вибір способів зварювання та зварювальних матеріалів
- •3.1. Вибір способів зварювання
- •3.2. Розрахунок режимів зварювання
- •5. Швидкість зварювання і подачі дроту:
- •4. Розробка технологічного процесу виготовлення переборки
- •4.1. Загальний технологічний процес складання та зварювання переборки секції судна.
- •Технологія проектування потокової лінії
- •Визначення форми організації виробництва зварної конструкції.
- •2. Порівняння розрахункової мінімальної програми випуску з дійсною заданою програмою випуску виробу.
- •3. Визначення розрахункового такту виробництва.
- •4. Складання варіантів потокової лінії.
- •5. Визначення показників організаційно-технологічного проектування лінії.
- •6. Складання циклограми роботи лінії
- •Розробка технологічного плану механізованої складально-зварювальної дільниці
- •Розрахунок технологічного обладнання
Аналіз будови секції .
1. Опис будови палубної секції 142/1
1.1. Місце розміщення секції:
Нижня палуба в районі 198 1/6 -211 шп. по лівому борту.
1.2. Габаритні розміри
11590 x 9870 х220 мм.
1.3. Вага секції
М=12.305 т.
1.4. Система набора секції: повздовжня та поперечна.
1.5. Характеристика секції:
Секція складається з плоского полотна, яке складається з 6 листів. На полотні встановлюється низький набор, що складається з 12 повздовжніх ребер жорсткості та карлінгса. Високий набір представлений бімсами з СПБ встановленими по 205, 208, 211, 214, 215 шп. Також на секції встановлюється повздовжня підкранова балка.
1.6. Марка матеріалу
Сталь 09Г2 з границею плинності 300мПа.
1.7. Практична шпація дорівнює 1000мм.
Ескіз нижньої палуби в районі 198 1/6 – 211 шп. по лівому борту вказаний на рис. 1.1.
Так як секція плоска, набір головного напрямку прямолінійний і відсутні згиби, то вона придатна для механізованого виготовлення. Таким чином, таку секцію можливо виготовить на комплексно-механізованій лінії виготовлення плоских секцій.
Рис 1.1 Ескіз верхньої палуби в районі 202 ½ -215 7/9 шп. по лівому борту
Опис матеріалу і його зварюваності
Сталь 09Г2 відноситься до конструкційної низковуглецевої низьколегованої сталі, хімічний склад, механічні і теплофізичні властивості якої наведені в таблицях 1-3[1].
Табліця1. Хімічний склад сталі 09Г2.
С |
Si |
Mn |
Сr |
Ni |
Cu |
S |
P |
<0,12 |
0,17-0,37 |
1,4-1,8 |
≤ 0,3 |
≤ 0,3 |
≤ 0,3 |
0,035 |
0,035 |
Таблиця 2. Механанічні властивості сталі 09Г2.
αН, МДж/м2, при температуре –400С |
σв, МПа |
σт, Мпа |
δ5, % |
0.30 |
450 |
310 |
21 |
Сталь 09Г2 має достатньо високий рівень механічних властивостей (гарантована межа плинності не менше 300 Мпа) при низькому змісті вуглецю (до 0,18%) і невеликій кількості легуючих елементів (до 2-3%). Невеликий вміст вуглецю забезпечує добру зварюваність сталі, характеристики міцності досягаються за рахунок легування марганцю, яке додає сталі волокнисту будову.
Сталь 09Г2 відноситься до сталей з доброю зварюваністю, що робить можливість застосування різних способів зварювання.
При зварюванні покритими електродами зварне з'єднання у ряді випадків має знижену стійкість проти корозії в морській воді. Це обумовлено малим вмістом в поверхневих шарах металу шва легуючих елементів, унаслідок низької частки участі основного металу.
При зварюванні під флюсом для отримання якісного зварного з'єднання на рівні властивостей основного металу, слід вибирати перетин шва залежно від товщини зварюваного металу.
Зварювання у вуглекислому газі і сумішах в основному механізоване. Для забезпечення необхідних механічних властивостей металу шва і високої стійкості його проти кристалізаційних тріщин і пор застосовують зварювальний дріт марок Св-08Г2С, Св-08ГСМТ та ін.[1, 2].
Оцінка схильності сталі до утворення тріщин