
- •Содержание.
- •Глава 1.Характеристика района расположения транспортной развязки. 7
- •Глава 2. Анализ дорожно-транспортных условий в Приволжском районе.
- •Глава 3. Технические средства организации движения на транспортном пересечении по ул. Проспект Победы-Зорге.
- •Глава 4. Бжд. Расчет выбросов отработавших газов транспортными потоками.
- •Глава 5. Деталь проекта. Обеспечение безопасности движения пешеходов.
- •Глава 6. Экономическая часть.
- •Глава 1.Характеристика района расположения транспортной развязки
- •1.1. Краткая характеристика г. Казани
- •1.2. Климатические характеристики г. Казани
- •1.3. Экономическая характеристика Приволжского района
- •1.4. Характеристика удс Приволжского района
- •Глава2. Анализ дорожно-транспортных условий в Приволжском районе.
- •2.1. Классификация и характеристика методов исследования дорожного движения.
- •2.2. Документальное изучение
- •2.3 Натурные исследования.
- •2.4 Организационные и методические задачи исследований.
- •2.5 Транспортный поток
- •2.6 Расчет элементов транспортных развязок на пересечении по ул. Проспект Победы-р. Зорге.
- •2.7. Плотность транспортного потока
- •2.8Скорость движения.
- •Глава 3. Технические средства организации движения на транспортном пересечении по ул. Проспект Победы-Зорге
- •3.1. Дорожные знаки на пересечении ул. Проспект Победы-р.Зорге
- •3.2 Дорожная разметка на пересечении ул. Проспект Победы-Зорге.
- •Глава 4 .Бжд. Расчет выбросов от автомобильного транспорта
- •4. 1. Выбросы вредных веществ транспортными потоками
- •4.2. Предельно допустимые выбросы вредных веществ
- •4.3 Определение скорости движения по методу подвижного наблюдения.
- •4.4Мероприятия по снижению воздействия на среду совокупности машин и дорожной сети.
- •4.5 Определение допустимого уровня шума.
- •Глава 5. Деталь проекта. Обеспечение безопасности движения пешеходов
- •5.1.Анализ существующего положения
- •5.2 Анализ дорожно-транспортного проишествия.
- •Глава 6. Экономическая часть
- •6.1. Расчет сметной стоимости надземного пешеходного перехода
- •1.Обследование интенсивности движения.
- •2.Обследование скоростного режима.
2.Обследование скоростного режима.
Проведение обследования транспортной подвижности населения и
перевозок пассажиров осуществляется в соответствии с утвержденным
комиссией (рабочей группой) календарным графиком по закрепленным
маршрутам и другим объектам обследования. При обследовании пассажиропотоков талонным и табличным методами учетчики, находящиеся в салоне транспортного средства,
объединяются в бригаду. Один из учетчиков назначается бригадиром,
контролирует работу бригады и взаимодействует с соответствующим
руководителем обследования маршрута.
При анкетном методе обследования транспортной подвижности
граждан бригады учетчиков формируются с учетом выбранного способа
анкетного опроса и конкретных объектов обследования. Для руководства
работой бригад назначается ответственный руководитель
обследования, с которым взаимодействуют бригадиры этих бригад.
В обязанности руководителей обследования и бригадиров в ходе
проведения обследования пассажиропотоков и анкетного опроса граждан
входят обеспечение своевременной выдачи всем учетчикам необходимой
учетной документации, доставка их к объектам обследования, контроль за
выполнением графиков работы, соблюдением технологии проведения
обследования, полнотой сбора информации и правильностью ее первичной
обработки, обеспечение своевременной сдачи материалов обследования по
установленным формам для последующей обработки и анализа.
В случае необходимости руководитель обследования производит
подмену выбывающих по какой-либо причине учетчиков из имеющегося в его
распоряжении резерва.
В дни проведения обследования пассажиропотоков объявления о
порядке и сроках его проведения вывешиваются на остановочных пунктах
городских и пригородных маршрутов, в местах проведения анкетного
опроса граждан, передаются по внутренней связи в салонах транспортных
средств.
Руководители предприятий пассажирского транспорта в дни
обследования пассажиропотоков:
обеспечивают своевременный выпуск на линию всего количества
подвижного состава, предусмотренного графиками движения, и усиление
контроля за соблюдением расписаний движения автобусов, трамваев и
троллейбусов на обследуемых маршрутах;
обеспечивают организацию работы по обследованию перевозок
пассажиров на закрепленных за предприятием маршрутах и объектах в
соответствии с установленным порядком и технологиями, своевременную
доставку на обследуемые маршруты и объекты учетчиков, контролеров и
других работников, создания для них нормальных условий труда;
принимают оперативные меры к устранению сбоев и нарушений в
работе пассажирского транспорта и бригад учетчиков на обследуемых
маршрутах и объектах;
ежедневно обследуют силами и средствами предприятия первичную
обработку результатов обследования по закрепленным маршрутам и
объектам и передачу в установленном порядке необходимой информации о
ходе проведения обследования перевозок пассажиров в комиссию (рабочую
группу) по проведению обследования пассажиропотоков.
Администрацией города (местным органом исполнительной власти)
через уполномоченных членов комиссии (рабочей группы) в дни проведения
обследования пассажиропотоков принимаются меры по обеспечению:
оповещения населения о порядке проведения обследования по
местному радио, телевидению и через местную печать;
поддержания общественного порядка на обследуемых маршрутах
движения городского и пригородного пассажирского транспорта;
содержания в проезжем состоянии улично-дорожной сети на
обследуемых внутригородских и пригородных маршрутах общественного
транспорта.