- •Содержание.
- •Глава 1.Характеристика района расположения транспортной развязки. 7
- •Глава 2. Анализ дорожно-транспортных условий в Приволжском районе.
- •Глава 3. Технические средства организации движения на транспортном пересечении по ул. Проспект Победы-Зорге.
- •Глава 4. Бжд. Расчет выбросов отработавших газов транспортными потоками.
- •Глава 5. Деталь проекта. Обеспечение безопасности движения пешеходов.
- •Глава 6. Экономическая часть.
- •Глава 1.Характеристика района расположения транспортной развязки
- •1.1. Краткая характеристика г. Казани
- •1.2. Климатические характеристики г. Казани
- •1.3. Экономическая характеристика Приволжского района
- •1.4. Характеристика удс Приволжского района
- •Глава2. Анализ дорожно-транспортных условий в Приволжском районе.
- •2.1. Классификация и характеристика методов исследования дорожного движения.
- •2.2. Документальное изучение
- •2.3 Натурные исследования.
- •2.4 Организационные и методические задачи исследований.
- •2.5 Транспортный поток
- •2.6 Расчет элементов транспортных развязок на пересечении по ул. Проспект Победы-р. Зорге.
- •2.7. Плотность транспортного потока
- •2.8Скорость движения.
- •Глава 3. Технические средства организации движения на транспортном пересечении по ул. Проспект Победы-Зорге
- •3.1. Дорожные знаки на пересечении ул. Проспект Победы-р.Зорге
- •3.2 Дорожная разметка на пересечении ул. Проспект Победы-Зорге.
- •Глава 4 .Бжд. Расчет выбросов от автомобильного транспорта
- •4. 1. Выбросы вредных веществ транспортными потоками
- •4.2. Предельно допустимые выбросы вредных веществ
- •4.3 Определение скорости движения по методу подвижного наблюдения.
- •4.4Мероприятия по снижению воздействия на среду совокупности машин и дорожной сети.
- •4.5 Определение допустимого уровня шума.
- •Глава 5. Деталь проекта. Обеспечение безопасности движения пешеходов
- •5.1.Анализ существующего положения
- •5.2 Анализ дорожно-транспортного проишествия.
- •Глава 6. Экономическая часть
- •6.1. Расчет сметной стоимости надземного пешеходного перехода
- •1.Обследование интенсивности движения.
- •2.Обследование скоростного режима.
4.3 Определение скорости движения по методу подвижного наблюдения.
Было проведено обследование скоростного режима для определения реальных выбросов от автомобильного транспорта методом подвижного наблюдателя (вариант средняя скорость транспортного потока )
Определение скорости движения по методу подвижного наблюдения.
Прямое направления1 Таблица2
Перекресток |
1 проезд |
2 проезд |
3 проезд |
Расстояние между перекрестками ,м |
Бр.Касимовых |
14:51:08 |
14:59:45 |
15:10:02 |
|
Гарифьянова |
14:52:04 |
15:06:46 |
15:11:18 |
710 |
Проспект Победы |
14:52:44 |
15:01:27 |
15:11:56 |
312 |
Фучика |
14:56:28 |
15:04:26 |
15:13:48 |
760 |
Габишева |
14:58:29 |
15:05:41 |
15:14:53 |
704 |
Прямое направление 2 Таблица 3
Перекресток |
1 проезд |
2 проезд |
Расстояние между перекрестками,м |
Проспект Победы Фучика |
15:45:09 |
16:12:55 |
765 |
Рихарде Зорге |
15:45:48 |
16:13:50 |
718 |
Завойского |
15:47:34 |
16:15:10 |
377 |
Ломжинская |
15:48:22 |
16:16:22 |
675 |
Обратное направление1 Таблица 4
Перекресток |
1 проезд |
2 проезд |
3 проезд |
Расстояние между перекрестками,м |
Габишева |
14:55:28 |
15:05:52 |
15:14:13 |
704 |
Фучика |
14:56:26 |
15:07:27 |
15:17:02 |
760 |
Проспект Победы |
14:57:33 |
15:08:30 |
15:18:09 |
312 |
Гарифьянова |
14:58:33 |
15:09:13 |
15:18:50 |
710 |
Бр.Касимовых |
14:59:30 |
15:10:02 |
15:19:33 |
|
Обратное направления2 Таблица 5
Перекресток |
1проезд |
Расстояние между перекрестками,м |
Ломжинская |
16:15:38 |
675 |
Чишмяле |
16:17:15 |
369 |
Завойского |
16:17:46 |
377 |
Рихарде Зорге |
16:19:19 |
718 |
Проспект Победы Фучика |
16:20:19 |
765 |
Средняя скорость транспортного потока Братья Касимовых до Габишева.
Таблица 6
Перекресток |
1 скорость |
2скорость |
3 скорость |
Средняя скорость |
Бр.Касимовых |
26,6 |
49.1 |
23.2 |
32.9 |
Гарифьянова |
28,08 |
17.8 |
29.5 |
25.1 |
Проспект Победы |
44.85 |
24.8 |
45.5 |
38.8 |
Фучика |
43.6 |
19.4 |
35.0 |
39.6 |
Габишева |
34.8 |
26.5 |
17.6 |
26.3 |
Средняя скорость транспортного потока Проспект Победы до Ломжинская.Таблица 7
Перекресток |
1 скорость |
2 скорость |
Средняя скорость |
Проспект Победы Фучика |
38.6 |
40.7 |
39.6 |
Рихарде Зорге |
30.1 |
34.5 |
32.2 |
Завойского |
33.4 |
38.7 |
36.0 |
Ломжинская |
43.8 |
50.1 |
46.95 |
Средняя скорость транспортного потока Габишева до Братья Касимовых.
Таблица 8
Перекресток |
1 скорость |
2скорость |
3 скорость |
Средняя скорость |
Габишева |
28.9 |
27.3 |
19.5 |
25.2 |
Фучика |
44.3 |
21.5 |
34.6 |
33.4 |
Проспект Победы |
46.7 |
26.3 |
43.3 |
38.7 |
Гарифьянова |
29.8 |
20.5 |
33.7 |
28 |
Бр.Касимовых |
25.4 |
47.2 |
25.9 |
32.8 |
Средняя скорость транспортного потока Ломжинская до Проспект Победы. Таблица 9
Перекресток |
1 скорость |
Средняя скорость |
Ломжинская |
40.4 |
40.4 |
Чишмяле |
43.3 |
43.3 |
Завойского |
35.6 |
35.6 |
Рихарде Зорге |
38.7 |
38.7 |
Проспект Победы Фучика |
39.5 |
39.5 |