Глава 3. Технические средства организации движения на транспортном пересечении по ул. Проспект Победы-Зорге

3.1. Дорожные знаки на пересечении ул. Проспект Победы-р.Зорге

Дорожный знак — техническое средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения .На пересечении Проспект Победы-Р. Зорге установлены такие знаки: Таблица1

Номера дорожных знаков	Вид знака	Второй типоразмер
				Категория
1.1-1.2;1,5-1.33 2.3.1-2.3.7;2.4		ll	900	Предупреждающие знаки, знаки приоритета
2.6; 3.1-3.33; 4.1.1-4.7, кроме 3.27, 3.28, 3.29, 3.30		ll	D=700	Запрещающие, предписывающие знаки, знаки приоритета
3.27, 3.28, 3.29, 3.30		ll	D=700	Запрещающие знаки остановки и стоянки
4.8.1-4.8.3; 5.1-5.4; 6.1; 7.1-7.18		ll	700*1050	Знаки сервиса; знаки особых предписаний
2.1-2.2; 2.5; 2.7;5.5; 5.6; 5.8-5.14; 5.15.2-5.15.6; 6.2-6.8.3; 8.12; 8.13		ll	700	Предписывающие, информационные знаки, знаки приоритета
1.34.1-1.34.3		ll	500*2250	Направление поворота
1.3.1, 1.3.2		ll		Однопутная железная дорога
		ll		Многопутная железная дорога
1.4.1-1.4.6; 8.1.1; 8.1.3-8.1.12;8.1.14-8.21.3		ll	700*350	Знак дополнительной информации

Дорожные знаки представляют собой фигуры определённой формы, размеров и окраски; устанавливаются на автомобильных дорогах и городских улицах для предупреждения водителей и пешеходов об опасных участках и информации о введённых ограничениях или иных особенностях условий движения. Основные отличительные особенности знаков, определяющие их принадлежность к той или иной группе, — их форма, цвет фона и окаймления Все знаки должны быть освещены или покрыты светоотражающими материалами, обеспечивающими их распознавание в тёмное время суток на расстоянии не менее 100 м.

Знаки устанавливаются изображением только навстречу движению. В случае, если условия движения таковы, что знаки, расположенные справа по ходу движения, могут быть не замечены водителями, они должны быть повторены над проезжей частью, на разделительной полосе или на левой стороне дороги (улицы). Установка знаков и уход за ними, обеспечивающие их соответствие требованиям стандарта, производятся организациями, в ведении которых находятся улицы или дороги. Рисунок 1.

3.2 Дорожная разметка на пересечении ул. Проспект Победы-Зорге.

Дорожная разметка (маркировка) — маркировка на покрытии автомобильных дорог. Она служит для сообщения определённой информации участникам дорожного движения .На пересечении ул. Проспект Победы –Р.Зорге использует такие дорожные разметки:

Рисунок2. Горизонтальная разметка -  это линии, стрелы, надписи и др. обозначения на проезжей части которые устанавливают определенные режимы и порядок движения – может постоянной или временной. Постоянная – белая и желтого цвета -дублирует знаки остановка и остановка и стоянка запрещены, а также  обозначает место остановки маршрутных ТС. 1.1.   Применяется в следующих случаях: разделяет транспортные потоки противоположных направлений (осевая линия) На дорогах имеющих две или три полосы движения в обоих направлениях .На участках дорогах  где зона видимости встречного автомобиля менее 100 метров, в т.ч. перед закрытыми поворотами.Перед перекрестками – на протяжении 20-40 метров (перестроение запрещено).-Перед ж.д. переездами на протяжении 100 метров от ближнего рельса. Перед пешеходными и велосипедными дорожками на расстояние 20-40 метров;- о границы полос движения  в опасных местах;- Обозначает стояночные места, а так же границы проезжих  частей в т.ч. въезд на которые запрещен. Пересекать ее запрещено.(показать на плате «Общие положение картинку  пример расположение разметки на проезжей части)

1.2.1. – сплошная линия, обозначает  край проезжей части, называется краевая линия. Допускается пересекать для  остановки ТС на  обочине или выезде с нее,  в местах где разрешена остановка или стоянка, в остальных случаях запрещено 

1.2.2. прерывистая линия, обозначает край проезжей части на двухполосных  дорогах. Допускается пересекать с любой стороны. 1.3. (двойная сплошная)– применяется для  транспортных потоков встречных направлений (осевая линия), на участках дорог имеющих  четыре и более полос для движения

1.2.3. желтая сплошная полоса – дублирует знак остановка запрещена, может применяться отдельно от знака. Наноситься у карая проезжей части или по верху бордюра.

1.2.4. прерывиста осевая линия  - применяется:- для разделения транспортных потоков противоположных направлений на дорогах имеющих две полосы движения в обоих направлениях,-   на участках дорогах  где зона видимости встречного автомобиля менее 100 метров;обозначает границы полос двух и более для  одного направления;

1.2.5. - линия приближения  - прерывистая линия  у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними. Предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11.

1.2.6. – прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками – обозначает полосы движения в пределах одного перекрестка, когда необходимо показать траекторию движения ТС.

1.2.7. – широкая прерывистая линия обозначает границу между полосой разгона или торможения  и основной полосой проезжей части на перекрестках, пересечением дорого на разных уровнях, в зонах автобусных остановок и т.п.

1.2.8. – реверсивная линия – применяют для обозначения полос направления движения на которых меняется на противоположное. Разделяет потоки ТС противоположных направлений при выключенных реверсивных светофорах, на участках дорог где используется реверсивное регулирование. При отсутствии реверсивных светофорах, или когда они отключены разрешается пересекать если она расположена справа от водителя, а так же при отключении реверсивных светофорах немедленно перестроиться за линию разметки .

При включенных реверсивных светофорах можно пересекать с любой стороны, если она разделяет полосы при движении в одном уровне;Рисунок 3

Вертикальная разметка

Линии и обозначения вертикальной разметки наносят на пролетные строения и опоры мостовых  сооружений, бордюры и  другие элементы оборудования дорог для улучшения их видимости участниками дорожного движения. 

2.1.1. – 2.1.3 обозначают элементы дорожных сооружений, опор мостов путепроводов, парапетов и т.п. (когда эти элементы представляют опасность для движения ТС) Разметку 2.1.1 и 2.1.3. наносят на препятствия соответственно слева (2.1.1.) или справа (2.1.3), т.е.:-2.1.1 наносят на препятствие расположенное слева от проезжей части;-  2.1.3 наносят на препятствие расположенное справа от проезжей части;-  2.1.2. наносят на препятствие  которое можно объехать с обеих сторон. 2.1.2. – обозначает нижний край тоннелей, мостов и путепроводов расположенных на высоте менее 5 метров.

2.1.3. – применяется для обозначения круглых тумб,  расположенных на разделительных полосах или островках   безопасности

2.1.4. – обозначает направляющие столбики, опоры ограждений и т.д.

2.1.5. – наносится на боковых ограждениях дорог на опасных участках дороги.  2.1.6. - наносится на боковых ограждениях дорог на прочих участках дороги;