Для стрелы без гуська
где lпп = 6 м – длина плиты покрытия; с = 0,14 м – расстояние от оси привязки до края фермы; S = 1,5 м – расстояние от края фермы до оси стрелы; d = 1,5 м – расстояние от оси поворота крана до оси опоры стрелы.
Длина стрелы Lс
= 17,3 м определена для передвижения крана
вдоль фронта монтажа элементов. А так
как монтаж плит покрытия осуществляется
с одной стоянки краном, стоящим против
средних элементов этого ряда, то для
укладки удаленных от оси пролета
элементов придется поворачивать стрелу
крана в горизонтальной плоскости на
угол .
При повороте будут изменяться вылет
крюка, длина
и угол наклона стрелы, а также высота
подъема крюка.
Схема для определения технических параметров крана без гуська.
Определяем угол
поворота стрелы:
где D = 7,5 м – горизонтальная проекция расстояния от оси пролета до центра монтируемого элемента.
Определяем проекцию
длины стрелы:
Определяем угол
наклона стрелы
при
повороте ее на угол
:
Определяем
минимальную длину стелы крана
для монтажа крайнего элемента:
.
Для стрелы с гуськом
Кран должен быть
установлен так, чтобы была возможность
с одной стоянки смонтировать стропильную
ферму и плиты покрытия, на расстоянии
минимального вылета гуська
от
.
Найдем вылет
основной стрелы:
где lпп = 6 м – длина плиты покрытия.
Длина стрелы Lс = 14 м определена для передвижения крана вдоль фронта монтажа элементов. А так как монтаж плит покрытия осуществляется с одной стоянки краном, стоящим против средних элементов этого ряда, то для укладки удаленных от оси пролета элементов придется поворачивать стрелу крана в горизонтальной плоскости на угол . При повороте будут изменяться вылет крюка, длина и угол наклона стрелы, а также высота подъема крюка.
Схема для определения технических параметров крана с гуськом.
Определяем угол
поворота стрелы:
Определяем проекцию длины стрелы:
Определяем угол
наклона стрелы
при
повороте ее на угол
:
Определяем
минимальную длину стелы крана
для монтажа крайнего элемента:
-
СФ
ПП
ПП гусек
Грузоподъемность Q, т
11,6
2,9
2,9
Высота подъема крюка Hk, м
14,7
14,8
14,8
Вылет стрелы Lкр, м
min
12,6
10,5
Длина стрелы Lc, м
15
22
13,6
Полученным условиям удовлетворяет несколько кранов. Для технико-экономического сравнения выбираем 3 крана: кран на шасси автомобильного типа, гусеничный и пневмоколесный кран.
1) Кран на шасси автомобильного типа TADANO TG-250EG, Q = 20 т; Lc = 10,2м (телескопическая до 26,2 м); Hk =28 м; Lкр,min =4м; Lкр,max= 15м.
2) Кран пневмоколесный МКТ-6-45, Q = 13 т; Lc = 28 м; Hk = 25 м; Lкр,min = 6 м; Lкр,max = 18 м.
3) Кран гусеничный МКГ-25, Q = 25 т; Lc = 17,5 м; Hk =19 м; Lкр,min = 4,5 м; Lкр,max = 14 м.
Марка крана |
См-ч, р |
Пр, т/ч |
Q, т |
Е1, р |
Е2, р |
Х, шт |
Е3, р |
Lзд |
Тч, маш.-ч |
Скрана |
TG-250EG |
11,25 |
10,08 |
4967 |
3 |
5,97 |
1 |
- |
- |
492,68 |
5552 |
МКТ-6-45 |
6,37 |
4,12 |
4967 |
189 |
5,97 |
1 |
12,33 |
18 |
1205,4 |
8097 |
МКГ-25 |
4,73 |
8,12 |
4967 |
38 |
24,3 |
1 |
- |
- |
611,6 |
2955 |
Расчетные формулы:
;
.
По технико-экономическим показателям лучшим оказался кран МКГ - 25, который и принимается.