
- •1. Технологическая карта на разрабатываемый процесс.
- •1.1. Область применения технологической карты.
- •1.2 Технология и организация строительного процесса
- •1.2.1. Требования предъявляемые к ранее смонтированным конструкциям.
- •1.2.1.1. Общие положения.
- •Определение объёмов работ, затрат труда и машинного времени
- •Ведомость объемов работ.
- •1.2.2.1 Подбор подъемного крана для монтажа конструктивных элементов.
- •Выбор крана осуществляют в три этапа.
- •Выбор монтажных кранов по техническим параметрам
- •1. Расчет для фахверковых колонн
- •1. Расчет для средних и крайних колонн
- •1.2.3 Технология монтажа строительных конструкций.
- •1.2.3.1. Подготовка к монтажу конструкций и мест опирания.
- •1. 2.3.2. Технология монтажного цикла.
- •1.2.3.3. Монтаж колонн
- •1.2.3.4. Монтаж ферм
- •1.2.3.5.Монтаж плит покрытий.
- •1.2.3.6.Монтаж панелей..
- •1.2.4. Разработка технологической схемы производства работ.
- •1.2.5. Разработка календарного графика производства работ.
- •1.2.6 Доставка, приемка, разгрузка и складирование сборных конструкций и материалов.
- •1.3Требования к качеству и приемке работ.
- •1.4Техника безопасности.
- •1.4.1. Организация охраны труда.
- •1.4.2. Организация строительной площадки и участков работ.
- •1.4.3. Организация складирования материалов и конструкций.
- •1.4.4. Организация электробезопасности.
- •1.4.5. Организация эксплуатации строительных машин.
- •1.4.6. Организация монтажных работ.
- •1.5 Материально-технические ресурсы
- •Потребность в основных машинах.
- •1.6 Технико-экономические показатели.
- •2. Строительный генеральный план.
- •2.1. Определение потребности строительства во временных зданиях на основе физических объемов работ.
- •2.2. Определение потребности строительства в воде.
- •Ведомость потребности строительства в воде.
- •2.3. Обеспечение строительства электроэнергией.
- •2.4. Устройство постоянных и временных дорог.
- •2.5 Технико-экономические показатели стройгенплана.
- •Использованная литература.
1.2.5. Разработка календарного графика производства работ.
Календарный план (сводный график) производства работ разрабатывают на возведение надземной части здания из условия бесперебойной двухсменной работы основной машины (механизма). Рабочие работают в одну смену. Продолжительность смены 8 часов. Производительность труда (выработка рабочих) определяется по формуле: Пт = (Тн / Тф) * 100%
где Тн - нормативные трудозатраты в чел-днях,
Тф - принятые фактические трудозатраты в чел-днях.
Производительность труда планируется в пределах 100 - 120 %. Срок производства работ по всем процессам принимают кратным 0,5 или 1,0 смене. Календарный график производства работ оформляется по форме 1 в соответствии с приложением 5* СНиП 3.01.01-85*. Календарный график представлен в таблице 11.
1.2.6 Доставка, приемка, разгрузка и складирование сборных конструкций и материалов.
Доставка конструкций и материалов производится от заводов-изготовителей автотранспортом общего и специального назначения. При перевозке нужно исключить возможность повреждения конструкций, соблюдать установленные габариты автопоезда по высоте и длине. В таблице 14 показаны транспортные средства для доставки конструкций и материалов.
Транспортные средства для доставки конструкций и материалов.
Таблица 4.3
№ п/п |
Наименование, марка транспортного средства |
Основные параметры транспортного средства |
Наименование перевозимых конструкций и материалов |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Полуприцеп-плитовоз УПЛ-1412, КамАЗ-5410 |
Грузоподъемность 14 т. Макс. габарит груза 12,2х3 м Колея 1850 мм |
Колонны крайние, средние и фахверковые длиной до 10 м. и массой до 5 т. |
Плиты покрытия длиной 12 м, шириной 1.5 м и массой до 6 т. |
|||
Элементы рамы для ворот (стойка рамы, ригель рамы) размерами в длину до 6м, в ширину до 1 м и массой до 4,3 т. |
|||
2
|
Полуприцеп-фермовоз ПФ-2124, КрАЗ-259 |
Грузоподъемность 21 т. Макс. габарит груза 24х3,2 м Колея 1850 мм. |
Стропильные фермы длиной 24 м, высотой 3 м и массой 16 т |
3 |
Полуприцеп-панелевоз УПП-1207, МАЗ-504А |
Грузоподъемность 12 т. Макс. габарит груза 7,4х2,7 м Колея 1850 мм |
Стеновые панели длиной 6 м, высотой 1,8 м и массой до 3 т |
4 |
Бортовой автомобиль МАЗ-514 |
Грузоподъемность 14 т. Макс. габарит груза 6,0х2,1 м Колея 1970 мм |
Материалы: доски обрезные, электроды, краска, рубероид, гвозди, рогожа, материалы для заделки стыков. |
Технологическая оснастка и оборудование. |
При поступлении конструкций и материалов на строительную площадку осуществляется их приемка по паспортам, сертификатам и комплектовочным ведомостям заводов-изготовителей. При приемке проверяются: количество изделий, соответствие документам и наличие штампа отдела технического контроля (ОТК) завода, наличие монтажных и осевых рисок, отсутствие повреждений, расположение закладных деталей, качество поверхностей, допускаемые отклонения размеров. Изделия, не соответствующие нормативным требованиям, подлежат отбраковке с оформлением акта с участием представителей генподрядной организации и завода-изготовителя.
Разгрузка конструкций и материалов производится у мест их складирования, для чего
используется автомобильный кран МКА-16 с грузоподъемностью 16 т, высотой подъема крюка 22 м.
Складирование сборных конструкций производится непосредственно у мест монтажа, без организации приобъектного склада. Запас конструкций принимается на 2-3 дня непрерывной работы. Все конструкции складируются раздельно по типам и маркам и отделяются друг от друга сквозными проходами шириной не менее 1 м. Складирование конструкций и материалов осуществляется в соответствии со СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Общие требования».
Складирование осуществляем:
- колонны - у мест монтажа близ фундаментов,
- стропильные фермы - в кассетах вертикально,
- стеновые панели - наклонно в пирамидах,
- плиты покрытий - в штабелях высотой до 2,5 м на подкладках и с прокладками,
В качестве подкладок применяются бруски сечением 150 х 150 мм, для прокладок применяются бруски 80 х 80 мм.