Билет №20

1) Служит для усиления давления тормозной жидкости на тормозные колодки.

2) трещины в баке АКБ. Сульфитация (осыпание активной массы пластин), замыкание пластин, отсоединение примычек, понижена или повышена плотность электролита.

3) Конденсатор предназначен для снятия излишек напряжения и снятие его с контактов прерывателя, улучшает пуск двигателя. Состоит из: алюминиевый стакан, изолированные между собой две ленты, центральныё вывод соединении с подвижным контактом, корпус крепится на массу т.е к корпусу прерывателя.

4) балка двутаврового сечения, литая изгот-ся из чугуна или стальная, имеются отверстия для шкворня, ступица, поворотная цапфа, отверстия для крепления рессоры и кронштейн для крепления амортизатора.

5)

Билет №21

1) компрессор для создания давления, тормозной редуктор, трубопровод, накопительные баллоны, припускной клапан на одном из ресиверов и один на компрессоре, спускной кран на ресивере для спуска конденсата, кран подключения прицкпа, охлаждающие компрессора, водяной насос.

2) Признаки перегрева двигателя, понижение мощности яв-ля, недостаточное кол-во охлажд.жидклсти.

3) Стук шатунных подшипников, дымление, перерасход масла, стук в средней части блока, понижено давление в масленой магистрали. Причины: старое масло приводит к заклиниванию коренных подшипников, износ втулки клапанов, износ компрессионных и маслосъемных колец, эллипс на гильзе цилиндра, замена масла.

4) Муфта сцепления предназначена для передачи крутящего момента от дизеля к трансмиссии, отсоединения дизеля от силовой передачи, а также плавного и безударного их соединения.